昨日（12月9日），《车壹圈》从比亚迪汽车官方了解到，全新一代唐EV首台车正式下线。从图片上我们发现，首款下线车型为比亚迪唐EV600，据悉，该车等速续航超600公里，0-100km/h加速只需4.4秒，续航里程以及百公里加速都超越了特斯拉-Model X，在新能源造车道路上，比亚迪真是认真的！

全新一代唐EV外观采用了全新的矩阵式格栅，造型与秦兵马俑的盔甲类似；前包围两侧配合更大的镀铬装饰，造型比较犀利；车身侧面以及尾部造型与唐DM版保持一致，依旧采用一体式LED尾灯设计；内饰也与唐DM版保持一致，整体设计风格比较简洁，中控区域无实体按键，换挡杆更换为球状电子挡把；最大亮点依旧是可旋转的14.6英寸触控大屏，设计非常新颖。

这里主要讲讲动力系统。全新一代唐EV搭载一台永磁同步电机，最大马力可达245匹，最大续航里程可达600公里，0-100km/h加速只需4.4秒，百公里电耗低至17.3度。要知道，特斯拉Model X综合续航里程才552公里，百公里加速为4.9秒；可见，全新一代唐EV确实优势比较明显。未来，预计新车还会有EV500、EV550两种版本的车型推出。

今年广州车展上，全新一代唐EV公布预售价格区间为26-36万元，参考比亚迪宋新能源的售价（17.69-27.415万元），《车壹圈》预计，全新一代唐EV的入门价格会锁定在25万左右，而从目前的市场情况来看，综合续航里程超400公里，且价格在25万以上的，基本上就只有荣威MARVEL X和特斯拉-Model X两款车型。

特斯拉-Model X就暂不考虑了，毕竟至少在价格上来看，三款车都不在一个段位的，那就只有荣威Marvel X了。作为融合了上汽在新能源、互联网、智能驾驶等领域最先进的技术，荣威Marvel X展现出了媲美合资的水准。新车外观高度还原了Vision-E概念车的设计，展翼式的前进气格栅搭配流光LED灯组，略带溜背造型的设计，整车辨识度丝毫不比唐EV差；2.8米的轴距，空间得到很好的保障。

全皮内饰材质，Nappa真皮座椅、意大利进口Alcantara面料等运动，内饰质感不错；19.4英寸的中控大屏，配备斑马智行3.0—MARVEL专属版系统，智能互联优势应该比唐EV更便捷一些。四驱版车型在前轴增加了一个电机，最大功率可达222KW，百公里加速为4.8秒，综合续航里程达400Km左右。综合来看，两款车综合实力相当且差异化优势也很明显。

《车壹圈》认为，新能源的发展，给了自主品牌很多市场机会。全新一代 唐EV依托于比亚迪e平台技术加持，在综合续航里程等方面优势明显；但面对荣威Marvel X等竞品车型，其实除了续航里程之外，在内饰质感、豪华感以及智能互联等方面优势真不那么明显。再加上目前消费者对纯电动的接受度，尤其是这种中端价格的车型还不是那么高；未来，唐EV上市之后，能否获得一个良好的市场表现值得期待！