轿车市场一直都是自主品牌的软肋，尤其是在紧凑级家轿市场，长期被朗逸、轩逸、卡罗拉等主流合资厂家车型牢牢占据着，动辄破3万的月销对它们来说，就是家常便饭；即便如此，放眼自主品牌，依旧有吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽GX、传祺GA4、 长安逸动等车型，获得了很多消费者的关注和青睐。今天，《车壹圈》就跟大家聊聊长安第二代逸动。

作为一款入门价不到8万的全新车型，长安第二代逸动高能版相较于老款车型，在外观、智能配置、动力乃至营销方面都进行了全方位的升级，它的到来可谓是诚意十足，有望引领自主家轿突围合资！

长安第二代逸动高能版采用了最新的家族式设计，“蝶翼式”的前脸搭配犀利的前大灯，整体辨识度非常高；新增造型犀利的LED前大灯和全新17英寸双色动感刀锋式轮毂，直接提升了新车颜值；外观这个东西就不多讲，下面跟大家聊聊空间问题。

长安第二代逸动高能版车身尺寸分别为4710*1820*1505mm，轴距更是达到了2.7米，比吉利帝豪大了一圈；即便是与卡罗拉、轩逸同为2.7米的轴距，长安逸动依旧在车身三围上更占优势；从某种程度上来看，长安逸动更懂国人对大空间的需求，能给驾乘人员带来更舒适的空间！

配置方面不用多说，一直都是自主品牌的强项。首先先不要说，卡罗拉和轩逸价格贵出不少，在不到9万的长安第二代逸动高能版上，便比合资多出了前排侧气囊、前后排侧气帘、胎压监测、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、电动天窗、多功能方向盘、LED日间行车灯、智能互联系统等配置；即使和吉利帝豪相比，也多出了主动刹车和全速自适应巡航两大和科技配置。

ACC全速自适应巡航可以轻松解放的双脚，无需一直踩着油门，可智能加速减速、保持安全跟车距离，并可跟随前车停车、起步、甚至弯道跟车，让驾驶变得更加简单。PAB预警辅助制动系统可应对前方急刹车、突然出现不明“飞行物”等突发情况，更可根据危险程度主动制动；此外，全新升级的in Call 3.0智能车载互联系统，轻松实现人车交互；自带全时4G在线，拥有基础流量终身免费服务等等。

长安第二代逸动高能版搭载了Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，最大功率94KW，在同级中略有优势；匹配原装进口爱信第三代6AT变速器，优化传动降低17%扭矩损失，传动效率高达95%，综合油耗直降8%；要知道帝豪、卡罗拉、轩逸等竞品车型都是CVT变速器；此外，还与比肩豪华轿跑的35.6米非凡制动性能，突发状况从容应对。

长安汽车今年的跨界营销很走心，尤其是对于年轻人来说。长安第二代逸动高能版与《这！就是灌篮》综艺节目强强联合，开启跨界合作模式；其中诸如周杰伦、林书豪、李易峰、郭艾伦等流量IP，让长安逸动得到最大限度的曝光。最后，把“高智能”、“高效能”的产品魅力，与篮球元素相结合，形象的传达目标消费市场。

当然，除了跨界营销之外，促销活动依旧给力。为了祝贺长安汽车用户突破1700万，长安逸动给出了综合钜惠达21000元，包含了1万的现金优惠，2年24期0利率的金融政策，最高7000元的置换补贴等等，可谓是诚意十足。数据显示，长安第二代逸动销量在新车换代之后，强势回升，并稳定在月销万辆徘徊，11月销量达9343辆。

《车壹圈》认为，长安第二代逸动高能版在外观、空间、智能安全配置、动力等方面，都展现出了较强的产品综合实力，媲美主流合资紧凑级轿车，再加上不到8万的入门价格以及优惠政策，使得该车性价比优势非常明显。作为长安汽车在家轿市市场的拳头产品，圈哥相信，长安第二代逸动高能版足以引领自主家轿突围合资！