虽然汽车越来越多，并且普及率已经是相当高，但是绝大部分家庭还是只会买一辆车子，那么选择一款适合自己的车子真的是十分重要了，既可以满足全家一起，但是还不拥挤的乘坐感受，也能满足自己日常出行的需求。

近年来，随着我国的城市道路的发展，路是越来越好，而车辆也是越来越多了，在新增的车辆中，也是让人看得眼花缭乱，不管是在道路上面还是小区里，见到的都是非常多的，对于想买车的人来说，不禁在心中发问，应该怎么挑选出适合自己的汽车呢？

我们知道，在中国地形还是有点复杂的，而且虽然城市道路发展的不错，但是城市和农村在交通上面还是有一定的差距的，这就使得很多人对车的要求是既能在平路上驰骋，又能在烂路上安稳前进，而这个问题确实也是很多人在挑选汽车的时候考虑的。

那么在实际的购车过程中，到底应该怎么挑呢，小编觉得pick这三点，就能轻松选出适合自己的汽车了哦，一起来看看吧。

一、根据驱动方式来挑

在挑选汽车的时候，第一个需要考虑的因素应该就是它的驱动方式了，因为不同的驱动方式，代表着它行驶的速度如何、耗油如何等，这也是大多数人在挑选汽车的时候，会考虑的；同样的在挑选汽车的时候，一定要根据自身的实际需求来，而不是盲目的认为汽车的驱动方式一定是四驱的好，下面一起来看看吧。

1、两驱

两驱：价格合理，兼顾越野和城市通行

其实两驱的汽车车型无论外观、内饰，还是驾驶视野和驾乘感受，都跟四驱车型没有多大的区别。但因为是两驱的车型，其发动机的负载明显减小，油耗大幅度的降低。此外，价格方面，汽车两驱的车型普遍要比四驱车型更低。而前两驱的驱动方式，又分为前驱和后驱的，一起来看下吧。

前驱的驱动方式，顾名思义，就是车子的前面两个轮子"拉"着走，而外观上面来说，前驱的车型一般前悬是比较长的；而在加速的时候呢，由于车的重心是右前向后的，而前驱的驱动方式对转向的精准度会略差一点。

而且，在急转弯的时候，前驱的驱动方式，它会过猛的出现"转向不足"的现象，也就是感觉车头往外推，不过失控之后救起来相对容易，只需要收油门就可以回到原有的轨迹上了。

而后驱的驱动方式，则是指车子后面的两个轮子"推"着走的，相同轴距的情况下，因为后驱车采用纵置发动机，往往会挤占车内的空间，显得车内空间有点小，而且后驱驱动方式的汽车，它的车身结构影响后排地板会有高高的隆起，影响后排中间乘客的乘坐感受。

后驱驱动方式的汽车，它的车身前后重量比较均匀，而且操控性也是相当的不错，加速表现的也好，会让乘坐的人更加的舒服，这也是不少人喜欢后驱型汽车的原因。

挑选指南：现在很多人购买汽车，但是大多数车主他们都是穿梭在城镇之间的，有的时候四驱的驱动方式对他们来说就有一点形同虚设了的，而且车主还要为此承担更多的用车成本。所以，对于那些平时在城市中开车较多人来说的，却又用不上四驱功能的消费者来说，两驱型的汽车会更加的适合了。

2、四驱

四驱：动力突出，通过性强、适于越野

四驱驱动的能够将发动机的动力分配到4个车轮上，能够让车辆的操控和通行能力大幅度的提升。而目前来说，四驱驱动方式一般分为，全时四驱、分时四驱和适时四驱。

全时四驱，指的是车辆在整个行驶过程中一直保持在4轮驱动的模式。

这种模式拥有较好的越野和操控的性能，但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整，缺点相对明显，油耗偏大，经济性差。

分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动的模式。

这是汽车车型中比较常见的驱动模式，其优点是既能保证车辆的通过性和动力性，又能兼顾燃油的经济性，略显不足的驾驶者需要自行判断路况，手动操作切换驱动模式。

适时四驱是近几年才发展起来的驱动技术，它由电脑芯片控制两驱和四驱的切换。该系统的显著特点就是它在继承全时四驱和分时四驱的优点，同时也弥补了它们的不足。它能自行识别驾驶环境，根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式。

挑选指南：在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，车辆自动设定为四驱驱动模式，以获得更强劲的通行能力，而在城市路面等较平坦的路况，车辆会自行切换为两驱驱动，以减少燃油的损耗。如果需要，部分车辆的驾驶者还可以按下中控台上的"LOCK"（锁止）键，实现全时四驱。

总结：不管是两驱的还是四驱的，在选择的时候，一定要根据自身的实际需求和用途来，如果想要高性价比的话，两驱的就行了；如果平时车子去的地方道路不是很好的话，四驱的比较好，还是需要根据实际需求来。

二、根据车身结构来挑

汽车的种类多种多样，但是如果从它的车身结构上面来细说的话，又有不同的种类，而车身结构直接决定了它的外观如何，以及它的空间储物性如何，这也是很多人在挑选汽车的时候会在意的一个点，下面小编就来说下，几种常见和常用的汽车车身结构，其他的日常用的很少的车身结构在此就不多加赘述了。

1、两厢

第一种要说的汽车车身结构，就是两厢的汽车车型了，我们知道两厢车通常叫做"hatchback"，在国内，两厢车是指少了突出的"屁股"(后备箱)的车，它将车厢与后备箱做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。

像是此种车身结构的汽车，这种布局形式能增加车内空间，乘坐的坐位更加的多，无论是前排还是后排都会有足够的空间乘坐，舒适性还是非常高的。

但是由于是两厢的车身结构，乘坐的面积虽然很好，但是后面的面积就会非常的有限，往往没有后备箱这个功能了。

挑选指南：如果车子上面平时人比较多的话，比较在意它的乘坐功能，不后备箱这个功能用的比较少的话，那么就可以选择这种两厢车身结构的汽车。

2、三厢

第二种非常常见的汽车车身结构，就是三厢的，像是三厢的汽车，在路面上面见到的还是非常多的。

三厢式汽车，标准的一种车身结构形式，常见的汽车三厢车，它的车身结构由三个相互封闭用途各异的"厢"所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。

这三个车厢组合在一起就叫做三厢车厢了，而在国外，三厢车通常叫做Sedan或saloon。像是三厢的汽车，各个车厢功能明确，互不干涉，虽然它有了后备箱这个功能，平时的储物空间更加的大了，但是相应的乘坐面积也变小了一点。

挑选指南：家里人口不多，而平时又喜欢去自驾游和野营的话，那么此种三厢车身结构的汽车还是非常合适的，既能满足人口乘坐的需求，也能用来储物出门的行李。

3、掀背车

掀背车在国外往往指的是两厢车，英文翻译为Hatchback，而在国内所指的掀背车，则是那些外形与汽车三厢车相似，也有突出的后备箱，但是整个后备箱盖和后车窗玻璃是一体的能够一起打开的。

在国外通常称为Quickback或Fastback，译为"快背"，相对短小的汽车后备箱以及相对动感的尾部线条，让掀背车在视觉效果上更优于三厢车，掀背车的后备箱在打开使用的时候会更加的酷炫。

挑选指南：此种车身结构的汽车，一般的来说和三厢的车身结构差不多，但是在使用的时候会更加的酷炫，整个后备箱连在一起了。

总结：汽车常见的这三种车身结构，当你在挑选的时候，最好结合自身的实际情况来，看看家里的人口多不多，平时经常出门游玩不，对后备箱的储物空间需求大不，这样才能选择出适合自己的汽车哦。

三、根据变速箱来挑

众所周知，变速箱作为汽车的三大件的之一，在汽车的行驶当中，起到了从发动机原始动力到车轮动力的传递角色，而目前市面上来说，汽车常见的变速箱只要分为这三种。

1、AT变速箱

AT变速箱，是日常比较常见一种汽车的变速箱，在驾驶中的时候，可以轻松做到柔顺起步，而且档位结合的舒适度比较好，虽然在升档速度的某些情况下不如DCT，但在大油门降档时，档位结合上却要比DCT舒适，缓冲过程更轻柔。

AT变速箱，它是利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，而驾驶汽车的人，只需操纵加速踏板控制车速即可， 液力传动+机械传动。

挑选指南：对于喜爱此种变速箱汽车的女性来说，这种自动的AT变速箱不失为一个好的选择，在驾驶的过程中，会更加的轻松和放心了。

2、DCT变速箱

DCT变速箱，也叫做双离合自动变速器，在驾驶汽车的时候，随时都可以完成无中断的换挡操作，顿挫感十分轻微，使得汽车动力损失更小，可以有效的降低了燃油消耗，因此DCT变速箱大多搭载紧凑型SUV上。

DCT变速器有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出，对于此种变速箱的汽车，也是一个小小的亮点。

一般来说，DCT的传动轴运动时被分为两部分，一为实心的传动轴，另一为空心的传动轴，而实心的传动轴连接了1、3、5及倒挡，而空心的传动轴则连接2、4及6挡，两台离合器各自负责一根传动轴的啮合动作，引擎动力便会由其中一根传动轴做出无间断的传送，这也是汽车DCT变速箱的工作原理，了解到位，才能更好的选择。

挑选指南：既具有手动的灵活性，也具有自动的舒适性，此种DCT变速箱还是很实用，更加适合具有掌控欲的男性车主哦。

3、CVT变速箱

CVT变速箱，俗称无极变速箱，根据车辆和路面实际情况，改变传统系统的传动比，使发动机功率维持在最佳的范围内，相比较而言，CVT变速箱的汽车，在动力传输方面更为顺畅。

而CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。

挑选指南：此种汽车的变速箱，更加的智能和人性化，在实际的驾驶中，也会发现，更加的便捷和好用哦，可以考虑下。

总结：如果你对车型的性能要求不是很高的话，只想动力平顺省油，CVT就是首选，如果对车型动力有要求的话，AT变速箱是个不错的选择，技术成熟，可靠性好，后期负担小。至于DTC理论上是最好的，但是城市拥堵上经不起折腾。

以上的内容，就是小编为大家带来的关于如何挑选汽车的分享了，希望在你挑选汽车的时候，能够有所小帮助。