汽车市场真可谓是变幻难测，近两年大火特火的SUV突然预冷销量下滑同时中级车市场迎来第二春，其实中级车在国内市场份额一直很重，正所谓得中级车者得天下，当人们还在念叨天籁、雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特等明星车型时，谁还记得雪佛兰 迈锐宝XL呢？

新款迈锐宝XL使用Redline设计语言，整体显得更加年轻化，左右两侧熏黑大灯和进气格栅融为一体，横幅式饰条使用黑色涂装，搭配立体感十足的前保险杠，让整车更显豪华大气，在汽车消费年轻化的趋势下，迈锐宝XL这幅造型非常和适宜。

侧面采用分段式腰线轮廓更加有型，黑色轮毂辅以红色卡钳流露出一股性能感，长宽高分别为4923*1854*1470mm，轴距为2829mm，空间不输帕萨特，双Y型尾灯内置LED灯源，夜晚亮起后辨识度很高。

内饰就远不如外观看上去显得惊艳，中控屏尺寸太小，物理按键保留过多显得过于臃肿，不过配9个BOSE音响诚意十足，动力上提供1.5T、2.5L以及1.8L混动三款引擎可供选择，传动系统与之匹配的是6AT以及7挡双离合变速箱。

目前迈锐宝指导价仅为11.99-20.99万，最低12万就能入手一辆，性价比非常高实力不输雅阁但月销量却仅在8000辆左右徘徊，这还是算上迈锐宝的销量，为什么迈锐宝XL无人问津呢？

主要是迈锐宝XL内饰太过廉价，其次大多数消费者买中级车，就是看中其舒适性高，而迈锐宝XL隔音效果一般，胎噪特别大影响驾乘感受，搭载的动力系统变速箱是一个大问题，顿挫感比较明显，并且燃油经济性不高，加上雪佛兰在国内保值率较低，导致迈锐宝XL空有一身实力，却经常被忽视。

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