国内汽车市场已经步入缓慢增长阶段，消费者买车也更加趋于理性，从家用代步角度来说，也许我们更多的只是需要一辆省心好用，同时外观和内饰设计赏心悦目。紧凑级家用轿车市场依然是主流合资厂商的主要发力点，有动辄破3万的月销量，让国产品牌厂商垂涎欲滴。另一方面，自主品牌在整车做工用料和配置方面也都有了长足进步。下面小编就为大家推荐几款值得关注的车型。

帝豪作为自主品牌轿车唯一的“常青树”，最新在售车型 帝豪GL拥有非常均衡的质素，设计采用吉利最新元素打造，时尚又不乏大气。帝豪GL的整体气势显然更强水滴涟漪式的中网造型已经变成了吉利汽车的重要标签之一，中网内部的回字格栅设计则让新车显得更加的精致。车尾偏溜背式的设计，让吉利帝豪GL更具动感。新车长宽高分别为4725*1802*1478mm，轴距为2700mm。成为吉利目前轴距最长的紧凑级车。该车定位布局于紧凑级车市场，但是高于现款帝豪，属于A+级车型。

内饰造型在简约大气的同时，也没有忽略到时尚感。8英寸多媒体显示屏画质细腻，空调控制区域支持花粉过滤功能，同时还提供了AQS空气质量管理系统。配置方面，帝豪GL标配无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、3.5英寸行车电脑显示屏等功能。而其他高配车型上，会分别配备多功能方向盘、中控台液晶屏、座椅加热等实用配置，高配车型还分别配有ACC自适应巡航系统、ABS+EBD、倒车影像、ESP车身稳定控制系统、自动驻车等配置。动力方面，帝豪GL搭载1.8L和1.4T发动机，1.8L发动机最大功率为98kW/6000rpm，最大扭矩170Nm/4400rpm，1.4T发动机最大功率98kW/5200rpm，最大扭矩215Nm/2000-4000rpm，传动系统方面，与之匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。

奇瑞艾瑞泽GX在2018北京车展上正式推出，作为奇瑞汽车系列的全新产品，艾瑞泽GX专注于年轻运动，采用了一种新的美学设计理念，外观灵感来自“未来流光凌动宽体设计”，整个汽车造型以年轻运动为特色。虎踞式的正面格栅设计丰富了艾瑞泽GX正面的细节，一个独特形状的矩阵转向灯，底部带有丰富纹理的雾灯。汽车的后部简单明了。它仍然是从奇瑞家族继承下来的交叉型镀铬装饰设计，尾灯的形状更加夸张和动态。

内饰的设计延续了外观运动和时尚的概念“三屏联动”是内饰的亮点。仪表板中央的7英寸液晶显示屏、8英寸空调触摸板和9英寸液晶显示屏将在未来频繁使用。三幅方向盘的尺寸和厚度正好。多功能方向盘是标准的，支持上下双向调节。与此同时，艾瑞泽GX上的雄狮智云系统还带有手机的远程智能控制功能，用户可以远程启动、打开和关闭空调，并通过手机应用程序显示车辆信息。在动力方面，艾瑞泽GX带来1.5T + 9 CVT白金动力组合、147马力和210 N·m扭矩。CVT变速箱可以模拟手动模式下的9个档位，扭矩高达250 Nm。在一个消费逐渐合理化的时代，艾瑞泽GX做到了外观和性能的平衡，不管是核心技术还是配置，空间设计它都做得很好，能让消费者对它投以更多的注意力。

轩逸这款车自上市以来，基本上都是销量榜的前三名。那无论对手怎么进行升级换代，怎么进行降价优惠。似乎对轩逸的市场没有任何的影响。那为什么轩逸这款车能够保持这么大的影响力呢？首先来说一下购买轩逸的消费者，小编相信大家购买轩逸大部分都是为了家用，大部分都是上下班代步使用，那轩逸也是能够牢牢抓住这一点，作为家庭用车，轩逸的舒适性非常优秀。那轩逸这款车的外观设计上并没有任何出色的地方，也没有说非常个性，但是也非常的耐看，重要的是有一种务实的感觉，而且在设计上也非常的注意细节。再就是家用车注重的一方面油耗，那轩逸这款车在油耗方面是完全可以给你惊喜的，这款车使用的是自然吸气的发动机，再加上日产的一些省油技术，让这款车的综合油耗能控制在七个油以下，那家庭用车也是非常可以接受。

再有一个就是轩逸的空间性，轩逸的内部空间非常宽敞，而且具有非常多的储物空间，这也是非常符合家庭用车的需求，2700mm的轴距，让整车的后排非常的宽敞，哪怕一家五口人出行也是后排很充足，不会感觉到拥挤。轩逸这款车从各方面的设计都是为了家用，既然轩逸的定位是家用，所以大家也都发觉了这一点，所以说才能让轩逸的销量可以稳居前三。

大众朗逸一直都是一款很有实力的家用轿车，并且全新改款后，几乎做到了销量第一名的位置，而且现在大街上经常也能看到他的身影。全新朗逸最吸引人的就是外观和动力，新车的外观更加的大气，而且非常接近于中型车的感觉，由于这款车的尺寸也做了加长加宽，所以从体积上看也很有气势，并且配备了16英寸的轮毂，视觉效果很不错。新款朗逸的内饰给人感觉很有高级感，无论是按键还是屏幕以及细节处的镀铬装饰，要比同级别的其他日系车型都要好很多。由于这款车的轴距达到了2688毫米，所以后排空间也充分得到了释放。

新朗逸在动力方面搭载1.4t的动力相比老款车型提升了很多，所以开起来感觉车身十分轻盈，而且尤其是在40公里到60公里的区间，油门加速十分有力，市区内的超车能够迅速完成，丝毫不会拖泥带水。行使稳定性好这是所有大众车的优点，跑高速很稳，只是因为是后扭力梁悬挂，所以如果是过弯遇上减速带时难免会有甩尾这一点不好。

总结：此次我们着重解析的四台紧凑型轿车，都是目前市场上关注度非常高的的车型，其中有国产自主品牌也有合资进口车型。而在价格层面，此四款车型的售价区间也完全可以符合家庭用车范围，而在产品特性方面，此次列举的四台车可谓各有特色，到底哪款能博得消费者的芳心，这依旧需要时间和销量去验证！