李嘉诚投资51亿造的车被吐槽?二手车的水有多深?看广告!

前有贾跃亭、后有许家印,中间夹着雷军、刘强东、马化腾、董明珠等等大佬,跨界造车如今似乎已经到了不造车就对不起我个人资产的地步。这不,前华人首富李嘉诚先生也斥巨资51亿投资长江汽车,后者研发出了一款名为“AI梵高”的新能源车型。

亮相前,“AI梵高”是这样的,颇具未来感,就设计而言,确实有着自己的艺术品位。不过随着实车的到来,到了艺术与现实冲突的时刻,这款新能源车型,还是突破了大家对一款汽车的想象。

过去网友们总喜欢吐槽新能源车型的中控屏就是个ipad,但没成想真有人拿ipad充当多媒体屏幕;并且那款抬头显示器,不是加装,却似加装;如果拒绝,那你就只能靠意念评估车子的时速了。

看完新能源车,兵哥再跟团友们说说二手车的那些事;中国汽车流通协会公布了今年1-10月份国内二手车销量的数据,二手车销量的增长一反车市的低迷;不过有增长的地方,就容易有猫腻。这不瓜子二手车就因为“创办一年、成交量遥遥领先”的宣传语,被北京市工商行政管理局海淀分局认定为虚假宣传,罚款1250万元。所以,以后先别说什么二手车水深,等你先弄清二手车广告的真假再聊二手车。

12月7日,全新一代 宝马X5正式上市,新车先期推出两款车型,定价为80.99-90.99万元;造型变化最大的当属扩大后带主动式的进气格栅,两侧是标配的激光+自适应LED大灯,据称最远照射距离超过500米。新车的长宽高为4922*2004*1745mm,轴距为2975mm;虽然在视觉上全新一代X5的变化并不大,但身材却真实地大了一号。而内饰则依然是宝马值得称道的水平,质感、用料都是标杆般的存在。动力上首先上市的这两款车型搭载的是3.0T直列六缸涡轮增压发动机,型号为B58;与之匹配的是8挡手自一体变速箱,百公里加速仅需5.5秒。

作为家用车里的一股清流,高尔夫·嘉旅自上市以来就收到了车主们的一致好评,尤其是作为一款德系车,居然能营造出如此丰富的乘坐、储物空间。而就在上周,高尔夫·嘉旅正式推出了改款车型,新车在设计、配置上进行了调整,定价13.19-19.79万元。首先设计上的变化并不算显眼,例如新的前后保险杠、轮圈造型、与在售车型相似的大灯和尾灯设计;而内饰则延续了现有的设计,但值得一提的是新款的高尔夫·嘉旅新增了冰川灰、卡酷金、风暴蓝三种车身配色,进一步满足消费者对个性化的需求。至于动力上的改变,变化主要体现在新车取消了1.4T低功率车型,同样搭载1.6L、1.2T和1.4T发动机。

12月7日,长安马自达旗下全新中大型SUV,马自达CX-8正式迎来上市,推出四款车型,定价25.88-33.08万元。作为马自达国内在售定位最高的SUV,马自达CX-8更像是马自达CX-5的放大版,同样是基于最新的魂动理念设计;不过在侧面,马自达CX-8明显要比CX-5要修长许多,毕竟马自达CX-8的车身尺寸已达到4955*1842*1733mm,轴距为2980mm;这在许多同价位车型里,属尺寸偏大的车型了。动力上,马自达CX-8搭载了创驰蓝天直列四缸发动机,排量为2.5L,与之匹配的是大家熟悉的6挡手自一体变速箱,拥有两驱和四驱两种驱动形式可选。

此次新款斯柯达昕锐为昕锐的年度改款车型,共推出6款新车,定价6.99-10.99万元,属于入门级的车型。造型上,新款昕锐的变化并不大,只是对一些细节进行了优化调整,不过在配置上,新车根据不同配置车型,对应增加了LED日间行车灯、车身镀铬装饰、专属轮圈等新增配置,并且顶配车型还将采用新的进气格栅设计。动力上,新款昕锐将不再提供1.4T动力,全系标配1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动或6挡自动变速箱。

作为长安汽车旗下的入门级SUV车型,CS15同时也是国内为数不多的几款久经考验的小型SUV。近日,兵哥从相关渠道了解到,这款长安CS15的换代车型或将在12月17日正式亮相,而从之前披露的官宣图来看,全新一代长安CS15将会采用家族式的蝶翼式家族前脸设计,与之相呼应的是内饰的全面革新;可以说全新一代长安CS15用设计、用料、做工致敬新时代年轻人。动力上,由于是一款入门级SUV,因此或将只搭载一款1.5L发动机。

日前,梅赛德斯-奔驰正式公布了其在2018年1月-11月在中国的销量数据,仅11月,梅赛德斯-奔驰与smart品牌就实现了交车54062辆,同比增长3%;而1-11月的总销量更是首破60万辆大关,为622391辆,同比增长11%。放眼于全球,梅赛德斯-奔驰11月的全球销量为198545辆,同比增长1.5%,1-11月梅赛德斯-奔驰的销量为2103653辆,smart的销量为118512辆。

今年车市之惨淡,已经是板上钉钉的事实,不过在上周中国汽车流通协会公布的二手车交易量,却显示出了与车市惨淡相反的趋势。在车市整体不景气的环境下,二手车市场持续保持着较高的增长,10月份全国二手车交易量为118.18万辆,尽管环比下降了3.18%,但同比去年却增长了13.94%;或许下一个数据会更有说服力,1-10月,国内二手车交易量突破1千万,达到1132.9万辆,同比实现了13.02%的增长。而在二手车市场高增长的同时,中国汽车流通协会也表示,SUV车型是二手车市场的香饽饽,近来的增长势头喜人。

作为汽车共享出行的先行企业,在继同样共享出行领域的ofo小黄车遭遇押金危机后,TOGO途歌近期也被爆出现了押金退款困难的问题。虽然共享汽车在今年不乏各种负面新闻,从用车、租车到押金,但作为共享汽车领域的排头兵,此次TOGO途歌暴露出的问题,让更多的人看到了共享经济的寒冬。针对各地用户押金退款的问题,TOGO途歌也做出了回复,表示已经在积极地、分批地处理用户的退款申请。

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