我们都知道三星不只是一家手机制造商，还是一家硬件供应商。同时三星SDI在电池方面的水平也是行业领先。最近，三星SDI重启位于西安的动力电池生产基地二期项目，三星SDI将在西安共计投资105亿元人民币，筹建占地面积16万平方米的工厂，项目建成后将形成5条60安时锂离子动力电池生产线。可以说对于国内第一梯队的电池制造企业宁德时代，来说亚历山大。

三星 SDI动力电池产品以单一容量具有高能量密度的方形电池为主，现有 37/60/94Ah 等可应用于 EV、PHEV 等汽车的产品，正极材料主要采用三元 NCM 材料，同时积极推进 21700 圆柱形电芯的生产。 三星 SDI 的方形电池可以叠放成电池模块，多个电池模块可以组装成电池组，最后组装在一个外壳中，这一完整的业务体系使得其电池的应用十分广泛。

自三星 SDI 进入动力电池领域以来，欧洲、美国和亚洲的主要汽车制造商开始与其开展合作项目，迄今为止已被选为 30 多种电动汽车的核心电池 供应商。三星 SDI 是BMW 的官方战略合作伙伴，其他核心客户包括大众、 克莱斯勒、马恒达、Lucid Motors 等。主要配套车型有宝马的Megacity、i3 （EV）、i8（PHEV）以及 X5、330e 等，还有菲亚特（Fiat500EV）、保时捷（Cayenne S）、奥迪（e-tron）、奔驰（S-Class）等顶尖车企的重要车型。

三星 SDI 还在加速第 4 代电池和第 5 代电池的研发，能量密度分别可以达到280Wh/kg和 300Wh/kg，预计分别在2021~2022年左右和 2023年以后量产。