文/Miki

帕萨特CC曾是许多中层管理人员的首选车型，比起紧凑的大众高尔夫，这款车型有着更大的空间、更多的皮革装饰以及其他配置。不过随着帕萨特CC的时代逐渐过去，人们也开始寻求新一代的合适车型。

于是大众决定完全改变：重新命名，重新打造并重新定价。如今它向我们交出了一份令人满意的答卷，你有了一个很大的选择范围，小型汽油发动机、中型柴油发动机，甚至是快速的全轮汽油发动机，所有这些都有着一款引人注目但又十分熟悉的外观。

外观方面，大众不可避免的就是家族式套娃脸，不过 Arteon新车从引擎盖下方到保险杠之间，采用了大量的镀铬饰条，从而大面积加宽了前脸的视觉效果。两侧前大灯组采用全LED光源，双L型日间行车灯与内侧镀铬饰条相接，这样的设计十分新颖帅气。

大众Arteon车身尺寸4862*1870*1447mm，轴距2841mm。新车尾部仍可见“CC”字样，看来这款车型未来在国内生产销售都仍将采用“CC”这一名称。尾部车盖上扬，车灯纤长，大幅度的尾翼搭配矩形排气管使整车看起来十分运动。

内饰方面，整体设计风格跟大众迈腾保持一致，三幅D式多功能方向盘+9.2英寸液晶显示屏，另外还搭载有交通拥堵辅助系统。贯穿式封条出风口拉宽视觉宽度，与前脸造型内外呼应。

动力方面，大众Arteon搭载有两款发动机，1.4T/2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速自动变速箱，两款高配车型则装备有四轮驱动。