保时捷首款纯电 4 门轿跑 Taycan，目前掌握到的消息仍定 2019 年发表、同年尾声开始贩售。虽然原厂尚未透露确切亮相时机点，但近日爱说故事的保时捷，释出一份有趣的资料，里面详细的阐述 Taycan 车名的发想由来与艰辛命名过程，这辆纯电轿跑预计 2019 年推出。

Taycan 绝对是保时捷近期最重要的作品，因为它将在 2019 年带领品牌进入电动车领域，这对跑车品牌来说是非常艰巨的挑战，但保时捷仍坚定的用 Taycan 跨出了这一步，并誓言要比其它德国汽车品牌更早迈向电能移动时代。

Taycan 的前身是 2015 年法兰克福车展首度现身的 Mission E 纯电概念轿跑，后来 Mission E 的量产计划在 2015 年底便很快的被通过，而后再经过几年的酝酿，保时捷在今年中正式表示 Mission E 的量产版将名为 Taycan，并会在 2019 年开始量产。

车名要传达车辆特性，并要和保时捷又紧密关联

虽是跑车品牌，但向来感性、很爱说故事的保时捷，这几天除了在官方网站上释出一份有趣的资料，公开了 Taycan 的命名过程。保时捷在资料开头便说，要帮一辆品牌前所未有的新车取名，是一个超乎想象的艰难任务。

对于这辆即将推出的 4 门纯电轿跑，由于定位创新且具有划时代的意义，因此车名除了要特别及诱人之外，最重要的是必须凸显出这辆车在保时捷品牌中存在的独特意义。此外，名子要有新鲜感、活泼动听及充满情感，但同时却也不能太庸俗。

简单来说，就是必须清楚传达、反应出这辆车的特性，并要和保时捷品牌有密不可分的连结。

响亮的「Taycan」从 600 个提案中脱颖而出

保时捷说在命名过程中过有多达 600 个提案被拿出来讨论，后来考量发音及语意，并请律师团仔细过滤有无商标侵权风险，一个个汰除掉不适合的选项，最终营销专家团队把他们属意的车名清单，在 2017 年秋天送交给董事会审议，整个取名过程耗费了 1 年半的时间。

最后，响亮的「Taycan」雀屏中选！

虽然 Taycan 是辆纯电动车，但前 F1 车手 Mark Webber 试驾过原型测试车后，非常满意这辆纯电轿跑的性能表现。

保时捷解释 Taycan 源自土耳其语，语意大致可解释为「活泼年轻的马 (spirited young horse)」。这不仅和保时捷厂徽上的跳跃骏马图腾吻合，自由奔放、活泼和充满活力的意象，也极适合作为保时捷品牌首款纯电动车的车名。

我们先前曾经报道过，前 F1 赛车手 Mark Webber 曾在保时捷试验场地试驾过当时还称为 Mission E 的原型测试车，留下非常正面的评价。而近期保时捷测试团队则是紧锣密鼓的在进行相关测试，近期有多辆 Taycan 原型车在气温高达 40 度以上的南非测试，积极的在替 Taycan 的正式发表与量产做准备，我们也将持续紧追 Taycan 的消息，并会尽速带来最新进展。