吉利和宝骏有可比性吗?以前可能没有,宝骏RS-5出来后难说

吉利博越上市已经两年多,还记得当年博越外观曝光的时候,网友忍不住直呼中国最美车。两年多过去了,博越也将于近期上市改款博越。改款的博越外观内饰小改,配置方面有调整,主要增加了车内智能互联功能,最重要的是换了一台三缸1.5T发动机。改款后的博越面对市场上不断紧逼的竞争者,如今优势是否还在?

在外观上,博越的前脸和尾部进行了改进,整体更圆润,协调。虽然博越整体比较协调,但是风格并没有大改,时隔两年看来,似乎有些审美疲劳。

宝骏RS-5是宝骏即将上市的一款定位旗舰的紧凑级SUV,在外观设计上,很明显宝骏RS-5要比改款后的博越运动、前卫得多,尤其在车头的设计感以及整体比例上,宝骏RS-5更加运动、大气。

从尺寸上来看,宝骏RS-5轴距为2700mm,博越为2670,差别不算很大。但是在宽度上,宝骏RS-5达到了惊人的1870mm,而博越宽度为1831mm,相差了40mm,这个尺寸差距可想而知,不论从乘坐空间还是车身比例来说,宝骏RS-5都更有优势。

另外,在动力上,宝骏RS-5的优势也很明显,因为改款博越搭载了一台三缸的1.5T发动机,而宝骏的4缸1.5T发动机明显更为稳定,在噪音和震动控制上,四缸发动机比三缸发动机优势还是很大。在动力参数上,宝骏RS-5搭载的全新一代1.5T发动机,最大功率111kW,峰值扭矩250N·m;博越所搭载的1.5T发动机,最大功率130kW,峰值扭矩265N·m。两者动力数据差不多的情况下,选三缸还是四缸,相信大家心里自由一杆秤。

在变速箱方面,博越搭载的是6AT,而宝骏RS-5搭载的是上汽和博世共同研发的CVT(模拟8挡),6AT比较偏运动,但CVT在平顺和省油上表现更优秀。

在配置上,宝骏RS-5也领先博越较多,以顶配来看,全套的ADAS系统,包含智能驾控和主动安全共9项功能,而博越的顶配搭载的ADAS系统只有3个功能。另外像自动大灯、智能远近光切换、电动尾门、尾门感应开启这些高端配置,宝骏RS-5也有搭载。在10-15万级别来说,消费者对配置的敏感性较高,而改款博越并没有在配置上与时俱进。

在智能互联上,宝骏RS-5也即将首次搭载斑马2.0智行系统。斑马有上汽集团与阿里巴巴共同打造,在用户体验和大数据支撑上,都是业内目前较为成熟的车载智能产品,体验和实用性要比很多品牌自建的系统要好得多。这也是宝骏RS-5相对博越的一大优势。


今年以来,博越销量一直稳定在2万辆左右,得意于吉利的品牌效应,人们对于博越的认可度较高,但是宝骏RS-5作为宝骏全新平台的首款SUV产品,在明面上看各方面都具备了与博越竞争的实力,期待宝骏RS-5实车尽快到达经销商,届时两者的驾驶感受对比,将决定宝骏RS-5是否能够调整博越。

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车系: 宝骏RS-5
标签: 新车资讯
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