不谈发动机不说底盘,今天来说说你不知道的别克eC

文/碳纤维圣斗士


这是一辆2019款的别克GL6。



别克GL6采用了家族式的直瀑式进气格栅设计,展翼式前脸一直向外延伸到集成了LED日行灯的大灯上。车尾的LED尾灯也同样采用了这种舒展式的线条,这一系列设计元素让这辆本来就颇具年轻运动范儿的车看起来更加的大气。



内饰方面,七英寸无边框电容触控中控屏、全景天窗都是2019款 别克GL6的亮点。座椅很舒适,坐姿相对较高,且视线相当不错,再加上后排地板保持全平,因此营造出比普通三厢轿车更大的实用空间,堪称是家用车的不二之选。


此外,这款车还运用了更多的隔音材料,在城市道路30-40km/h的行驶条件下非常的安静;悬架也一如既往继承了别克的家族舒适传统,对路面震动的过滤较为到位……


不过,你认为我们今天要聊别克GL6这款车?当然不是。只是碰巧咱们要聊的东西别克GL6上面也有而已……




出差的时候,不小心把车钥匙带在身上,这时候老婆打电话过来,说昨天不小心把钱包落车上了,怎么办?这时候你要做的就是拿出手机,点开iBuick手机端APP,通过安吉星OnStar,远程打开车门。



老婆又打电话过来,“亲爱的,钱包拿到了,我已经关好车门了,你锁上吧!“于是按下APP上的锁车键,车门又安全锁上了,一切如初……其实除了可以远程给车门解锁上锁,安吉星OnStar也可以单独对尾门进行远程操作。”


其实在我看来,别克eConnect远程控制功能最大的好处还在于提前热车以及提前设置空调温度。南方车主很难理解北方车主冬季热车是一种怎样的折磨。零下二三十度,抖抖瑟瑟跑到车边,打开车门发动引擎,然后还不敢开空调——因为怕给引擎增加负荷;在冰窖般的车内开车龟爬十几分钟以后,水温上来了,这个时候才敢开暖风……



但是有了别克eConnect,一切就变得简单了。上午起床洗漱完毕坐下来吃早餐的时候,就可以通过手机提前开启引擎热车了。热得差不多了,再通过手机设置车内空调温度,等到出门上车的时候,舒服得不要不要的!


一些有“强迫症”的车主,一到下雨天就怀疑自己爱车的车窗或天窗没关好,这个时候不用专门跑到车边去验证,掏出手机就能看到车窗天窗甚至是车门的即时状态——如果发现真的是忘关窗了,也就是在手机屏幕上动个手指的功夫。



上了车之后,只要按下方向盘上的语音按键,就能语音设置导航,还能实时规避拥堵,简单便捷。有人说了,阿拉手机也可以的呀!当然。但是你觉得开车看导航的时候,是手机屏看起来舒服还是中控大屏舒服?



除了导航,别克GL6上的这套车联网系统,还可以通过手机完成保养预约、道路救援、查违章、订餐甚至是——预——约——挂——号!你们知道在大城市上个医院挂个号有多难吗?大家可以脑补一下春运买票排队的盛况……



然鹅……别克GL6车联网的最大价值在于还能提供“事故后自动救援”的安保功能。


比如,某车主开车出去,在一个人车稀少的路段出事故了,气囊弹出来了,如果车主自己无恙,可以自己报警自己呼叫拖车救援……但是车主如果因为伤重昏迷了怎么办?随着时间的推移,车上伤者生还的几率会越来越小。据调查,绝大多数事故导致的车上乘员死亡案例,都是因为没有得到及时救治而导致的。



但是这个问题在别克GL6上得到了完美解决。只要气囊一弹出,系统就会自动向后台报警并发送事故位置的定位。这个时候后台客服人员就会主动通过注册的车主手机或车载通话系统和车上人员联系,当发现车上人员无法回应的时候,后台人员就会立即就近组织救援力量赶赴现场。


根据之前美国国家公路交通安全管理局的一份统计报告,如果事故后车内伤员能得到及时救治,其死亡率将下降85%。



这哪是车联网啊,这简直就是孙猴子脖子后面的救命毫毛啊!相对而言,目前国内绝大部分的车联网产品都没有办法提供这样的“救命服务”。


由此可见,别克GL6能打动消费者的不仅仅只有颜值和大空间,不仅仅只有远程操控、丰富的娱乐体验以及车联网的便捷功能,在你最想不到的地方更是为车主准备了一道隐形的安保防护罩——而这正是市场上其它同级车型所不具备的特点。



而在不久的未来,别克GL6上的这套车联网系统还将发挥更大的作用。例如引入虚拟钥匙、车队组队出行、深度定制人工智能助手,甚至能让车主在路上的时候就能通过别克eConnect系统的智能家居功能控制家用电器——例如在离家还有30分钟路程的时候遥控家里的智能电饭煲开始煲汤;在离家还有10分钟路程的时候,开启空调或暖气……这一切,不过就是车主开口“一句话的事情”……


汽车从发明到现在已经历经100余年,汽车依然停留在“第一代”的范畴——发动机、变速箱、底盘承载了汽车的绝大部分价值。这就好比诺基亚时代的手机,消费者考虑的无非就是信号强度、通话质量、待机时间和做工。


到了智能手机时代,消费者看重的东西已经发生本质上的变化,什么信号强度、通话质量等等不再是消费者选购智能手机的首要诉求,消费者更看重丰富的APP和功能给生活带来的便捷以及变化。


同理,未来诸如别克eConnect这类的互联系统,将不再是只针对一辆车发挥作用的“车载智能终端”,而会成为车主不可或缺的“生活出行终端”,从而成为“第二代”汽车上的“第二引擎”。


所以未来的汽车,驱动汽车的可不仅仅只是发动机和变速箱了……


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 别克GL6
标签: 技术解析
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