11月汽车销量“官方排名”出炉:哈弗H6破5万,捷达涨29%

导读:11月份汽车销量排行榜出炉:大众捷达爆涨29%,哈弗H6突破5万!下面就让我们一探究竟!

第一、SUV市场销量平稳向好。2018年1-11月SUV销量累计达到855.8万辆,同比降低-3.7%虽然趋稳向好,哈弗H6破5万3,但是主力车型同比出现明显下滑趋势,SUV前十五名销量较去年降了六万六千辆。

第二、哈弗H6继续称霸SUV市场。哈弗H6的11月卖出53747台的销量让人羡慕不已,单月再破5万大关,也充分说明哈弗自我定位明确,价格低配置高,稳定性也还行。虽然用料地盘发动机都没有多好,但是也没啥大问题,内饰弄好看点,销量确实能做的不错。但是看这个排行榜,哈弗也就H6能打,其实是比较危险的事情。

不管怎么说,哈弗销量第一不是没有它的道理。38个车型,的确快抵得上有些品牌所有的车型了!但是说车型多,卖不动你弄上千款也没用。说耗油,你们了解过新发动机吗?从2017款换代到现在了,看到这个销量,再吐槽油耗,有意思吗?H6换代车型用的是新发动机最大的目的就是为了省油,说费油的都是没开过换代车型就只会听别人嘴里听到的。

第三、轿车市场销量明显增长。捷达涨29%,但是自主品牌全部落榜。在11月份轿车市场销量榜中,日产朗逸夺得冠军,轩逸应该是算上新轩逸和经典轩逸。轩逸国六推出的及时,厂家诚意足,销量自然高。大众捷达大涨29%,进入前三,捷达销量好不代表它是真实销售业绩,捷达都是出租车。11月份没有一个自主品牌上榜前十。吉利帝豪仅排第11位。此外十代本田雅阁以微弱优势超过了大众神车迈腾,分列13、14位。

第四、曾经的国产轿车销量冠军吉利帝豪未入前十,吉利帝豪的销量应该被吉利缤瑞拉下来一点,只能屈居第11位。帝豪要不是销量坚挺,吉利可能慢慢要放弃了,远景,缤瑞,GL,都团在帝豪旁边,随时准备取代。国产车还得继续发力啊,除了研究三大件,提升外观,营销与合理管理售后也是一大问题,不容忽视!

第五、本田雅阁已经连续两月B级销冠了,大众迈腾帕萨特已经全面铺货了却没有赶上,如果不是大众藏销量,那本田雅阁就确实重回2013年之前的状态,做回中型车一哥了。

第六、MPV市场逐渐明朗。在逐渐兴起的MPV市场,别克GL8能进入前三才是实力的体现,毕竟价格在那儿摆着。MPV领域,更加考验车企的技术积累和沉淀,不是SUV,只要傻大全就可以杀出重围。中国品牌还得努力啊,随着国内经济的持续低迷,SUV红利期要结束了,MPV蓄势待发。

小结:哈弗H6、日产轩逸、别克GL8销量高有销量高的道理,消费者不傻。不要说H6型号多,也不要说日产轩逸优惠大,如果产品力不行的话,质量不好的话,优惠再多,型号再多,也卖不出去,不信的话其他车企也可以这样干试试?看能不能变成销量冠军?您怎么看呢?欢迎回复评论!


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标签: 销量解读
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