“如果说两年前我们的品牌是中国的WEY，那么两年后我们要成为世界的WEY。我们愿意成为中国品牌向上突围、向外突破的先锋，把触手可及的豪华带给中国人，把中式当代豪华带到全世界。”

——魏建军

谁能想到，魏建军关于“中国豪华汽车品牌”的美梦，仅用了短短两年时间就成真了呢？

2018年12月10日，中国豪华汽车品牌WEY两周年庆典如约而至，这场庆典首开多个汽车业的先河，甚至被视为中国汽车品牌历史的里程碑事件。终结合资暴力时代的VV5终结版，“C+智能战略”、多位中国汽车企业掌门人同贺……这一夜，太精彩。

从0到20万，WEY仅用两年打破中国豪华车魔咒

在两周年庆典当日，WEY品牌正式宣布突破20万销量大关，是首个达成此成就的中国豪华汽车品牌。回到两年前，这个蹒跚学步的“孩童”，身旁并没有万人同贺，纷至沓来的均是质疑之声。而前人早就有所警示：唯有成绩，可以证明你自己。

两年时间，WEY推出四款量产车型VV7、VV5、P8、VV6，实行双擎并轨。今年1-11月，WEY品牌新车交付突破12万台，位列15-20万元区间中国豪华品牌第一名。而这，向来是合资车型的天下，自主品牌的价格天花板。

在WEY崛起的背后，是强大的研发团队，1600人研发团队投资100多亿用于研发设计；是最专业最先进的研发力量，拥有国内最大的研发中心、最大规模的试驾试验场地，国内首家由主机厂自主设计并运营的智慧交通与智能汽车测试的全封闭测试场地。对安全和品质的执着，让WEY有了迅速立足和打动用户的资本。

研发的力量对于任何一个汽车品牌而言都是最为关键的，可喜的是，定位豪华汽车品牌，WEY着力打造的安全、豪华两大标签都已深入人心。正因如此，只花费两年时间，WEY突破了从0到20万销量的中国豪华汽车魔咒，创造出属于中国汽车品牌的奇迹。

让豪华触手可及，VV5终结版12.98万元起售

豪华与亲民一向是对立的，但WEY用一句“让豪华触手可及”，将更多的豪华车以亲民的姿态与消费者见面。这其中的关键，就是价格。在长城汽车股份有限公司专项副总裁兼WEY品牌营销总经理柳燕看来，VV5终结版对“品价比”的极致诠释，将再次改写中高端SUV的竞争格局，这份真正的实惠是给消费者贺岁大礼。

长城汽车股份有限公司专项副总裁兼WEY品牌营销总经理柳燕

在2018年收官之际，官方售价仅为12.98万元的VV5终结版有望再次改写中高端SUV的竞争格局。众所周知，豪华车型和合资车型的价格都在不断下探，加上中国汽车市场迎来罕见寒冬，各大汽车品牌都在寻找突破之路。

在汽车市场打滚多年的魏建军同样为WEY找到了一条脱颖而出的捷径。在规模化效应之下，WEY的成本控制更精益，在定价方面有了更强的自主权，因此能够通过新车售价让消费者享受到更加实惠的购车价格，可谓一举两得。在业内人士看来，拥有安全、豪华、智能等突出优势，并有丰富配置的VV5终结版是WEY品牌剑指“终结合资暴利”的又一利器。要真正做到豪华触手可及，价格因素无可避免，VV5终结版直面用户痛点。

为中国汽车之崛起而奋斗，五大汽车掌门人同时点赞

WEY不仅着眼于在国内与合资品牌一争高下，更放眼世界代表中国品牌“走出去”，因为从诞生起，WEY品牌的定位和研发都是以全球化为构想，产品从早期研发便要求符合欧盟、北美等全球最高标准的市场要求。

据悉，2019年，WEY品牌将再战欧美主流车展，携最先进的技术创新储备和中式当代豪华理念亮剑世界舞台；2021年，品牌计划正式出征海外，进军北美与德国市场，把中式当代豪华带向全球。关于未来，WEY早已布局。

国际化方面，除了目前国际化的研发团队和先后在日本、美国、德国等设立的研发中心外，未来几年，WEY还会有上百亿规模的投入用于研发，建立国际一流的发动机实验室、整车研发中心和燃料电池研发中心。

智能化方面，WEY品牌两周年庆典上重磅发布的“C+智能战略”代表了其在智能研发领域的最新成果和研发方向。“C+智能战略”由“4C实践”构成，旨在实现车主与社会的互联互通，构建智能生态及服务的生态社群，推进智能驾驶技术以实现智慧出行，达成满足最严苛智能安全要求的无忧承诺。智能化领域被视为中国汽车实现弯道超车的关键所在，WEY在该领域的筹谋布局正基于此。

新能源方面，WEY品牌计划在2022年将推出首款氢燃料电池量产车型。众所周知，氢燃料电池领域目前仅有丰田等少数几家车企有所进展，一旦WEY能率先取得突破，这将是WEY品牌决胜新能源时代的制胜武器。

特别值得一提的是，在WEY两周年生日的大派对上，出现了历史性的画面！比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福、吉利控股集团董事长李书福、东风汽车集团有限公司董事长兼党委书记竺延风、北汽集团董事长兼党委书记徐和谊、一汽集团董事长兼党委书记徐留平，均通过视频为WEY品牌两周年送上祝福，这在中国汽车行业算得上历史性的一刻。

惺惺相惜，携手共进，中国汽车人以汽车强国为己任的格局和胸襟确实令人有所触动。在中国车市面临史上最严寒冬之际，一致对外、共谋发展的格局和志向超越了中国汽车品牌之间的竞争。在此，轱辘哥也祝福WEY品牌能够更快走上世界豪华汽车品牌的大舞台，与最顶尖的对手同台竞技！祝福中国汽车品牌的发展越来越好！