测试车辆指导价：37.68万

全系指导价：28.88-39.58万

E-PACE除了拥有捷豹家族元素以外，对于年轻人喜欢的个性创新也能在E-PACE上体现，例如车头的大灯有别于以前捷豹的车型，更大面积的全LED大灯同样富有冲击力，宛如一只俯冲的豹子，征服前面的公路。

要做到运动，何必去大幅修改？自家旗舰跑车F-TYPE就是最好的模板，所以E-PACE内饰使用类似F-TYPE的设计风格，皮质的中控台加上大角度倾斜配合上副驾侧的扶手，统统都是传承至自家旗舰，而这种内饰的风格正正与E-PACE的调性一致。内饰整体风格十分精致银色的饰板一点也不克制，特别是挡把附近的银色饰板，太阳光照射的情况下有一定几率造成相当厉害的反光，影响行车安全。

E-PACE作为一台SUV，在储物功能当然相当出色，无论是门板上的储物格还是扶手箱等，并在在扶手箱和挡把前方的储物格的垫有豹纹装饰，加上前挡风玻璃角落处的豹子也算是E-PACE的一个小彩蛋。扶手箱容积可观，并且在前方还有一个私密的小格，能够放一些私密的物品。

这台2.0T发动机虽然动力不算特别夸张，但好在平顺，传到车厢内的震动和声音都很小，在日常驾驶的时候如果不留意，根本不会听到发动机在工作；此外，发动机进气口与机盖连接，也就是说，空气是先通过机盖和隔音棉之间的空间再进入发动机，这样做的好处在于发动机平时涉水的时候水不会立刻进在发动机导致熄火，有一定的保护性，但过高的水位也是会导致发动机熄火的，所以涉水还是不要过深；同时由于进去口在机盖处，进入空气滤芯的空气相比低位的进气口干净，有助于延长滤芯寿命。