文|她在开啥车

国六提前实施，在今年年初就要已经传遍了全国各地。深圳最先申请提前实施，而广州紧随其后，众望所归的北京也表示由于空气质量问题严重，提出要提前实施国六标准。这一致超前的步伐，把车企和车主的心思都打乱了，相关的国六车型也迟迟没有出现在市面上。就连北京自己也没做好准备，明年实施国六的计划也要推迟了。

车车君以前也说过，北京市按原先的计划，预计在2019年1月1日起，实施国六排放标准a阶段，2020年1月1日实施b阶段。但最近有媒体致电北京的相关部门咨询，却被告知2020年1月1日起对轻型燃油车实施国六b阶段的方案不变，但a阶段是否提前实施则没有个答案，只表示公交、环卫车以及重型柴油车的国六标准，将会在明年7月实施。

而车商这边，似乎是感应到了北京实施国六步伐的方面，一扫之前强推国五车、心急国六车的紧张感。从北京多家4S店目前销售的车型来看，国六车型还是比较少见的，只有少部分车型的高配版本才符合国六标准，例如途岳和帕萨特，但要现在购买，要在原价的基础上加1500元左右。车商对于国五车型也不像传闻中如此恐慌，据了解北京的上汽大众4S店，平均每家仍有库存300至400台国五标准的车辆，近期其实并不愁卖，也没有出现整个北京车市大幅降价处理国五车的现象。

【车车君有话说】

北京现在还未明确是否提前实施国六标准a阶段，很大程度上是给车主一颗定心丸，也给车企喘口气的机会。早前一直传闻国六车型已经大量上市，而实际上，不管是北京、广州还是深圳，面市的国六车型仍是寥寥可数。不管相关政策怎么变，总难不倒敏感的车商们，最近就有传言，明年北京奔驰的各个车型即将推出国六版本，东风日产的第七代天籁将以第一款国六b标准车型出征，DS全系车型也表示要搭载符合国六标准的1.6T发动机。由此可见，消费者等国六的状态，即将变成选国六的常态。国六车型，车企真的已经安排上了！

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