领克品牌自2018年以来，可谓进入了品牌元年，在这一年当中，领克陆续推出了领克01、领克02、领克01PHEV、 领克03四款产品。在刚刚过去的领克03发布会，领克品牌首次进入日本富士赛道，让世界认识了这个新生品牌。同时，也向世界证明了中国速度。距领克03上市距今已经快2个月，领克03的出现宣告领克品牌正式打入轿车市场，那么领克03的实力究竟如何？接下来走进领克03的评测。

截止到目前，领克03共推出了6款车型，覆盖价格区间11.68-15.18万元，直击轿车消费腹地。本次试驾的车型，为领克03 1.5TD劲Pro车型，官方指导价为15.18万元。

外观运动套件加持

从领克的第一辆量产车领克01开始，领克的家族式基因就很有辨识度，都市对立美学的设计同样也继承到了领克03的身上。在增加品牌辨识度的同时，还吸引了一大批追求潮流的年轻消费者，而本次领克03专注于运动领域，并为其增加了运动风阻套件。

其实配备运动套件的车型已经不少见，大多数出现在豪华品牌身上，比如宝马的M-Drive系列，奔驰的暗夜雷霆系列等，更多的是为了让汽车外观得到进一步的运动化提升，基本不会影响性能。而本次领克03的风阻套件则是综合了性能与外观，独特的前进气导流口，尾部的扩散器，运动化尾翼，以及细节到车后视镜的翼式框架，让领克03的整车风阻系数Cd能够达到0.27，升力系数为-0.025，提升了高速行驶时的下压力。

内饰做工厚道、配置丰富

领克品牌的内饰设计风格很有沃尔沃的北欧范儿，其环抱式座舱设计，偏向驾驶员一侧的中控台，一方面方便了驾驶员的操作，另一方面也能更好的使用前排空间。值得一提的是，领克03的内饰覆盖件材质很用心，采用大面积软性材质包裹，触感很棒。

而在车内配置方面，一键升降车窗，全景天窗，后排空调、USB快充、无线充电等配置应有尽有，满足了日常科技控的使用需求。而在智行科技上，领克03搭载了ACCQA自适应巡航、LKA辅助等十七项智能驾控，为你的安全出行保驾护航。

乘坐体验是亮点

而在乘坐体验的渲染上，领克03同样出色，赛车级运动一体式座椅，表面采用了Nubuck翻毛皮+真皮的材质搭配，两边的护翼包裹性十足，座椅护垫长度适中，很适合长时间驾驶乘坐。前排座椅均配备座椅加热以及通风功能，均支持电动调节以及记忆档位。

Drive-E科技加持，性能出色

领克03的动力配置上，搭载了Drive-E科技1.5TD发动机，提供高低功率版本，本次试驾的劲Pro车型搭配高功率版本，最大功率140kw，最大马力180Ps，峰值扭矩265N·m，动力输出直接，响应迅速。匹配的7DCT湿式双离合变速箱，在调校上同样出色，无顿挫，高低转速换挡积极。

总结：

这次领克03可以说是诚意十足，在专注运动的脚步上，领克做得十分到位，领克03新添加的空气动力学套件，将整车的“运动姿态”提升了一个阶级。在当下的合资品牌市场上，领克03凭借出色驾控以及扎实的品控做工占据着市场。而在最近推出的性能进阶计划当中，领克官方透露了未来的领克03新车型发布以及已经发布的WTCR版车型，可以说，领克03将运动化真正融合进了车辆当中。