很多人买新车的时候总会问这车保值率怎么样？开几年再卖能亏多少钱……等诸如此类的问题，现在国内的二手车市场也很火爆，今天就跟大家分享几款在二手车市场保值率比较高的车型，看看有没有你的车或者你想买的车。

本田飞度

大伙儿都知道，无论新款还是老款飞度，都是二手车市场保值率最高的车型之一，近几年飞度的价格一直比较稳定，新车的优惠幅度也一直很小。基本上车龄在两年以内的飞度比新车价格低不了多少，车况好的大部分价格都在6万以上，甚至比Polo的新车价格还要贵。不过飞度明年可能就要换代了，下一代飞度没有了超跑发动机，我个人认为现款飞度以后可能更保值。

丰田汉兰达

汉兰达无疑是SUV市场中非常火爆的车型，买了这么多年，即使加价销售也没能阻挡消费者的热情。由于价格便宜、质量可靠、宽敞实用等诸多优点深受国内消费者喜爱，也让汉兰达在二手车市场中有着较高的保值率。想要20万以内预算买到车龄3年以内车况好的汉兰达，基本没戏，也别想着大刀砍价。

丰田埃尔法

丰田就是硬，各种新车都加价销售，其中埃尔法应该是加价最猖狂的车型了吧。埃尔法这款车绝对是MPV市场中档次最高的车，是大老板、明星、富豪等人群最喜爱的保姆车。这款车可以说在国内提车困难，即使加价二三十万也不一定什么时候能够拿到车。这也是为什么埃尔法二手车价格居高不下的原因，三年以内的二手埃尔法几乎与新车裸车价格相当。

斯巴鲁BRZ/丰田86

BRZ和86这两款车深受国内汽车爱好者喜爱，但是买的人很少，市场保有量也低。去年因为车企燃油平均消耗量法规被迫停产，也就在这时这两款车突然一下就变得供不应求，所以二手车价也变得非常坚挺。都说跑车不保值，但这两款平民跑车却是个反例，毕竟这里面更多的是信仰成分。趁现在二手车市场还有赶紧下手吧，不然以后可能就真没了。

铃木吉姆尼

别看这款车外观小巧，弱不禁风的样子，它可是个硬派SUV。非承载式车身、带低速四驱模式的分时四驱告诉你，我可不是一辆普通的SUV。也正因为吉姆尼个性十足，定位小众化，才使得它的二手车保值率很高。小编我当初也想找个二手的吉姆尼，但无奈稍微新一点的都在十万以上后来放弃了。

本田思域SI

第九代思域SI当时称在国内限量发售6800台，由于定价比较高，又比较冷门，据说后来也没有生产到这么多台，只有3000台左右。结果严重供不应求，市场上流通的车型更是少之又少，导致出现了二手车市场的部分思域SI车型比新车还要贵的奇葩现象。不得不承认，九代思域SI确实性能强悍，能高价购买SI二手车的人也绝对是情怀玩家。