在这个大家都不趋于大同的今天，车迷朋友们或多或少都会对爱车进行属于自己的改装升级，其中更有前阵子很火的台大教授经典名言："改装车，是年轻人生命力释放的第一步！"。而对于改装的入门砖，除了轮毂刹车前唇等等之外，为爱车换上自己喜欢的颜色也属于释放生命力中的其中一步。除了各种定制的拉花或者颜色之外，更有甚者将爱车做成"镜面"的效果，也就是俗称的电镀外观。

对于这种电镀外观，原本很低调的车子都能获得略带浮夸的效果。镜面的效果除了能反射外界环境之外，更被网友戏称，电镀车身更是能让远光X退让三分。就在前一阵子在日本的改装聚会上，改哥从现场的众多姿态车之中，被一台电镀银外观的小车吸引了。定眼一看，原来是"战神"GT-R，而且还是敞篷的！

这台亮瞎钛合金狗眼的敞篷GT-R到底是何方神圣？虽然个头不大，但低趴姿态的姿态就足以吸引路人们的围观，约16寸的WORK轮毂在这台车上也有着很不错的效果。不过看到这个熟悉的尾灯，相信大家能猜出这台迷你GT-R的原型车了，那就是"小身材，大味道"的大发Copen。

如果说美国汽车文化的代表是皮卡，那日本汽车文化的代表就是K-Car了。由于享有低税收、停车无需专用证明等优惠政策，加上较狭窄的日本街道，选择一小车是理所当然，大发Copen正是为此而生，64匹、92牛米的性能驱动这台小车已经足够。更何况其售价区间为185.22万日元~217.76万日元，折合人民币就是11.24万~13.2万人民币，对于这样一台小车，谁不爱呢？

由于新一代大发Copen Robe的前脸就已经有几分"战神"GT-R的神韵，虽然是硬顶敞篷，但丝毫不影响车友们天马行空的改造。而在大发Copen众多的改装中，最火爆的必定是来自Liberty Walk。换上GT-R样式的前后包围后还打造了一套宽体套件，低趴的姿态加上固定式大尾翼，这台车的吸睛程度或许不输货真价实的"战神"GT-R。

在Liberty Walk的官网上可以了解到，这套宽体套件只需41万日元，也就是人民币2.5万左右。如此心动的价格也让许多日本的车友"剁手"了。但美中不足的是，虽然全车已经是GT-R的样子，但经典的四圆尾灯还是缺席。因此有动手能力强的车友，在Liberty Walk宽体套件基础上，把四圆尾灯DIY了出来……

虽然在日本满大街都能发现K-CAR，但在国内却十分难看到，这也导致国内车迷们都此也不算熟悉。但就在Liberty Walk发布了名为GT-K的大发Copen改装套件后，几乎刷爆了大家的朋友圈。除了没想到K-CAR还能这样玩之外，更多网友表示离"战神"梦进了一大步了。

除了改装成迷你GT-R之外，这台小车还有许多"玩法"。平民的价格造就无限的改装乐趣，成为改装圈热门车型也是理所应当的。那么今天我们就给大家盘点几个大发Copen的改装案例。

除了Liberty Walk为大发Copen研发了外观套件外，还有其他品牌也为其打造了车身套件。例如下面这台名为Copen 400 TDC的外观套件，碳纤维的前杠颇有几分新款阿斯顿马丁Vantage的神韵，还有黑色五幅式轮毂包含在内。限量30套也决定其身份的特殊，比Liberty Walk套件贵上近一倍的价格或许注定这台小马丁不会成为网红……

如果有气动姿态，那必定有竞技风格。你会发现，只需要轻改就能获得很不错的效果了。拥有改装的好底子的Copen，在车身上加入前唇，换上双出排气，再加上竞技的轮毂和固定式尾翼，全车的"战斗格"就已经出来了。

下面这台红色的大发Copen Robe同样走的是竞技姿态的路线，加上同色前唇和后扩散器，黑色的前机盖搭配全车的外观效果除了更运动，也更显紧致。可以说，其实除了改成GT-R之外，这样的一台小车通过轻改也同样具有杀气。

除了Copen Robe之外，Copen还有一个名为XPLAY的版本。取消了"镰刀"车灯，车身的设计也有少许不同。但正是有日本车友看中了这种"狗皮膏药"的叶子板设计，换上了更小规格的轮毂以及AT越野胎后，全车仅通过更换轮毂就瞬间获得"拉力范"的效果。

换了轮毂就有"拉力范"？那这台完全改造的硬派Copen了解一下吧！全车底盘经过升级，车身高度大幅升高，在原厂轮毂下仅更换了AT越野胎，还有蓝色的四出尾嘴。还有鲜绿色的桶心，红色的弹簧，真的太骚气了！没想到吧，大发Copen还能这么玩！

最劲爆的还在后头，如果对于性能的你仍觉得不够火候，那么下面这台为赛道而生的Copen觉得如何？经过D SPORT打造而来，里里外外都经过重新升级，1分11秒的筑波赛道成绩直指原厂高尔夫MK6 GTI了。虽然尚未得知动力数值，但对于这样一台小车而言已经十分给力。