很多人之所以喜欢越野车和SUV，最主要看中的还是其霸气的车身，而在这其中的典范，就要属路虎、奔驰大G还有陆巡这样的品牌车型了。虽然路虎近两年在国内市场慢慢走下坡路了，但是不可否认路虎依旧在越野车市场和消费者心中有着很高的地位，旗下的许多车型像发现4、卫士、揽胜等也均是经典越野车中的代表，所以现在的路虎其实也还是"瘦死的骆驼比马大"，至少在消费者心目中也是能经常被谈论起的话题对象。不过，由于路虎的售后以及小毛病确实不咋地，所以这也是让很多喜欢路虎的朋友只能做出取舍、忍痛割爱。

但其实不知道你们发现没有，SUV市场并不缺霸气的车型，比如说雷克萨斯LX、比如说今天我们要单独要介绍的这款美式全尺寸SUV。它的外观比起奔驰大 G还霸气，即便是已经成名的越野车霸主陆巡，在见过它之后也只能被它魁梧的身形所折服低头。在车内配置上，它所配备的三层隔音玻璃也是比奔驰还牛逼，它最主要的用途就是担任总统的护卫车型，在无数的好莱坞美国大片中，也经常能见到这款车的身影，它是黑帮老大专用座驾，无论是身形还是气场也真的是比奔驰G级、丰田陆巡这样的车型还霸气，究竟是什么车呢？它就是凯迪拉克凯雷德。

凯雷德其实是凯迪拉克的旗舰车型，但是就是这样一个豪华品牌的旗舰车型却被人给逐步忘却了，也真的是相当可悲。而其实如果足够了解 凯雷德的人就应该知道，除了霸气且唬人的外观之外，凯雷德在乘坐舒适、设计、配置、豪华感以及科技感上也有过人的地方。因此，其实这车整体的水平还是挺高的，而148.80万的价格放在这样一台全尺寸的大型SUV上也并不算高。

从外观上看，凯雷德的外观一直就是主打威武霸气，新款的格栅和大灯样式很凶，只是少了点精致的设计感，有点五大三粗的味道。

车身侧面，现款加长后的凯雷德侧面线条只能用夸张来形容，轴距足足加长了356mm，车身尺寸达到5698/2044/1880mm，毫不夸张地说，整个造型已经很像封闭了货箱的皮卡了，比加长后的揽胜尊崇创世版还要长，看起来真的是相当霸气。来到尾部，不同于轿车在B柱之后加长的做法，凯雷德整个加长的空间都在后轮之后，所以在一定程度上看起来也会比较冗长。

内饰部分，豪华感氛围浓厚，实木搭配大量真皮和Alcantara材质，整个格局和标准轴距车型无异。方向盘上钢琴黑的多功能按键容易留下指纹，后方的怀挡设计有浓浓的美式风格。中控也是凯迪拉克标志性的CUE面板，但容易留下指纹的这一问题依然存在，而且响应速度也很一般。不过，全车采用了三层隔音那也是比奔驰还牛。座椅部分，凯雷德的座椅并没有想象中的那么软，没有那种陷在沙发里的感觉，不过找到舒适的坐姿没有问题，甚至踏板也可高低调节。

在座椅舒适性上，凯雷德的靠背独立加热比较有新意，另外一点值得一提的是，当行驶中车辆偏离车道时，辅助系统会振动相应一侧的座垫来提醒驾驶员，效果很明显。此外，后备箱的空间也是巨大，完全能够满足日常使用，7人出行的情况下能放下28寸的行李箱和两个背包，也是比较不错的水平。

最后是动力，6.2L V8发动机的最大功率比上一代产品提升了17马力，扭矩则提升了58牛·米，进步不小，总体的最大功率为420马力，最大扭矩则为623牛米。此外，虽然这款发动机还采用比较原始的底置凸轮轴结构，不过也增加了缸内直喷、可变气门正时以及"闭缸"等时下流行的技术，可以看到如今的美系品牌在保留美式风格的同时，也在努力为节能减排做贡献，想想还挺感人的！至于传动系统，也是匹配的8速自动变速箱，底盘转向上提供全时四驱，车体结构为非承载式，并且提供开放式差速锁。整体来说，凯雷德的越野能力还是不错的，毕竟车身离地间隙比较高、尺寸很大、动力也很足，所以相比路虎揽胜、奔驰G这样的车型，凯雷德在霸气程度上是完全不输的。对于追求与众不同的人来说，凯雷德可以试试，你们觉得呢？

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！