撰文/David视界 图片/汽车之家

每隔一段时间，“BBA”这三个品牌便会轮流成为汽车圈的焦点。不知道你最近有没有发现，不管是刷着抖音，还是在浏览着新闻，全新梅赛德斯-奔驰A级的出现频率会非常之高，毫无疑问，这款新车已经成为了最近汽车圈的“网红”。但是，同为“BBA”之中的宝马和奥迪这两个品牌哪个可都不是善茬儿，它们旗下的1系和A3比全新A级都要更早推出，已经经过了市场的考验。所以，在现阶段，全新梅赛德斯-奔驰A级、 宝马1系以及奥迪A3这三款车型，我们究竟该如何去选择呢？ 

全新梅赛德斯-奔驰A级

官方指导价：21.69-29.99万元

终端售价：21.69-29.99万元（仅参考）

在今年的2月2日，梅赛德斯-奔驰在荷兰阿姆斯特丹首发了旗下新一代紧凑型轿车全新A级。至此，梅赛德斯-奔驰A级已经进化到了第四代车型，从初代的“三明治“车身结构，逐渐转变成了采用MFA2平台，且具有很强运动感的轿车。现如今，全新A级已经在北京奔驰进行了国产，而且针对国内市场率先推出了三厢版车型。

全新A级的推出之所以受到了大家极高的关注，不仅因为进行了国产化，最为主要的是其外观和内饰的设计风格进行了极大的转变。我们可以看到，新车要比上一代车型更加犀利和运动，比如“倒三角“的头灯设计，可以很有效的让车辆看起来更加富有攻击性。

三厢版的车身侧面线条与现款CLA有异曲同工之妙，非常流畅。车尾的设计与车头一样具有很强的运动感，熏黑的尾灯以及双边共两出的排气布局更是有些AMG范儿，这都是时下年轻消费者非常喜闻乐见的设计。在车身尺寸方面，全新A级的长/宽/高为4622mm/1796mm/1462mm，2789mm的轴距比宝马1系和奥迪A3都要长上一些。

内饰的进化同样是全新A级的核心，想必也会是不少消费者对它动情的关键因素之一。最大的亮点必定是采用连屏设计的全液晶仪表盘与中控大屏，这两块10.25英寸的屏幕组合在一起，在同级别车型中绝无仅有，而且这可是来自奔驰家族老大哥S级的设计。再加上车内64色的氛围灯，能够营造出很强烈的科技感，这是宝马1系和奥迪A3所不能比拟的，不得不说梅赛德斯-奔驰在营造内饰氛围方面确实有一手。

当然，千万不要被这酷炫的内饰冲昏了头脑，因为当你冷静的去查看一下配置表就会发现，低配的两款车型并没有这两块10.25英寸的屏幕，而且64色氛围灯也只出现在了顶配车型之中。不过全新A级也不算吝啬，分段式电动天窗、自动头灯、后视镜电动折叠/加热、雨量感应式雨刷、自动驻车以及定速巡航等都是全系标配。

在动力方面，全新A级全系搭载的是1.3升直列四缸涡轮增压发动机，根据调教的不同分为了高低功率两种版本。其中，低功率版最大功率136马力，峰值扭矩200牛·米；高功率版本最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，均匹配了7挡双离合变速箱，并有节能、舒适以及运动三种驾驶模式可以选择。值得注意的是，除了顶配版本车型采用多连杆独立悬架以外，剩下的4款车型后悬架均为扭力梁式非独立结构，想要多连杆独立悬架需要选配，这一点对于消费者来说，多少会引起一些争议的。

2018款 宝马1系

官方指导价：19.98 -31.78万元

终端售价：19.98 -31.78万元（仅参考）

大家都知道，宝马旗下的车型向来都以运动著称，甚至曾经宣称不会量产前置前驱的车型，但终究拗不过市场，在大势所趋之下只好进行了妥协。所以我们可以看到，目前在售的宝马1系三厢车型均为前置前驱布局。由于驱动形式进行了改变，再加上国产化以及1.5T三缸发动机的引入等因素的驱使，使得宝马1系在价格上确实要比之前进口车型低了不少。

外观方面，宝马为1系中准备了设计套装和运动套装两种版本，这也是宝马惯用的做法。只不过这两种套装在1系中的区别并没有3系或者5系上的明显。也就是前脸包围发生了一定的改变，而车尾几乎没有什么变化，不过不管怎么说，宝马1系的整体设计风格给人的第一感觉还是偏向运动的。

来到车身侧面，宝马1系的两条腰线明显比奔驰A级以及奥迪A3上的更加犀利，上腰线一直从前翼子板延伸至车尾，让车身显得比较修长。轮毂的尺寸以及形状是给整车提神的关键因素之一，1系的顶配和次顶配车型均采用了18英寸的轮毂，从而进一步提升了车辆的运动感。在车身尺寸方面，宝马1系的长/宽/高分别为4456mm/1803mm/1448mm，轴距为2670mm，车身长度是奔驰A级和奥迪A3之中最短的，但宽度最宽。

宝马1系内饰设计比较平淡，没有什么太大的亮点可言，相比达到惊艳量级的奔驰全新A级差上太多。设计套装和运动套装两种版本的车型，在内饰中的区别依旧不大，运动套装只不过换装了黑色的内饰饰板，增加了红色的缝线。

在配置上，宝马1系全系车型标配了胎压监测、后驻车雷达、一键启动、真皮多功能方向盘、蓝牙等配置。中高配车型拥有倒车影像、感应后备厢、无钥匙进入、后排座椅按比例放倒、8.8英寸中控屏、自动空调、导航以及车联网等配置。但像车道偏离预警、主动刹车、定速巡航这些配置，顶配车型也是需要进行选装的。

在动力方面，宝马1系有1.5T三缸和2.0T四缸高/低功率版本的涡轮增压发动机可供选择。其中，1.5T涡轮增压发动机最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米，与之匹配的是6AT变速箱；2.0T低功率发动机最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米，高功率版本最大功率231马力，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是8AT变速箱，并有经济、舒适、运动三种驾驶模式选择。此外，宝马1系全系车型的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

2019款 一汽-大众奥迪A3

官方指导价：19.10-25.62万元

终端售价：16.81-22.06万元（仅参考）

在“BBA”阵营里的紧凑型轿车之中，奥迪早在2013年就把A3进行了国产，抢占了先机。而且，还根据消费者需求推出了Sportback（两厢掀背）以及Limousine（三厢）版本的车型，不得不说，奥迪确实是非常了解中国市场。再来看看销量，奥迪A3在今年前10个月的累计销量达到了7.71万辆，在销量上直接秒杀了竞争对手。

之所以有如此好的销量，最主要的原因就是有接地气的售价，再加上目前国Ⅵ排放标准将要实施，国Ⅴ排放标准的奥迪A3在终端市场中有着5万左右的优惠政策，而最新国Ⅵ排放标准的奥迪A3根据车型的不同也有2-3万元不等的优惠。此外，打开奥迪A3的产品表就会发现，Sportback+Limousine有10多款车型可选，这也是奔驰A级和宝马1系这两款产品所不能比拟的。

在外观上，Sportback版本更加原汁原味，因为对于紧凑型轿车来说，两厢掀背就是其本身应有的样子，不过针对中国市场，奥迪也做出了三厢版本车型，你可以说这是妥协的产物，但是不得不承认的是，奥迪当年的这一决策可谓是非常明智，从现在街上跑的两厢A3和三厢A3的比例上就能明显看出究竟哪个更受欢迎。奥迪A3的整体设计风格给人的感觉也是相当动感的，前脸的多边形进气格栅具有很强的品牌辨识度，车身侧面的线条无论是两厢版还是三厢版看起来都非常的协调，再加上18英寸的轮毂，很具运动感。尺寸方面，Sportback版本长宽高为4321mm/1785mm/1426mm，Limousine版本长宽高为4457mm/1796mm/1417mm，两者轴距同为2629mm。

在内饰设计上，奥迪A3主要以简约为主。中控台上银色饰条不仅能起到修饰作用，而且还能很好地划分出功能区域。只不过，如果将奥迪A3的内饰和奔驰A级去比较的话，依然是处于劣势的，当然这也能够理解，毕竟这代A3已经接近生命周期末期，全新一代车型的路试谍照已经曝光，相信过不了多久就会正式亮相。

配置方面，奥迪A3全系标配了自动驻车、上坡辅助、胎压监测、多功能真皮方向盘、后排座椅按比例放倒、后排中央扶手、7英寸中控屏并支持Carplay以及单碟CD等配置。奥迪的选装配置也十分丰富，在A3上你可以选装前排座椅加热、方向盘加热、自动泊车、自适应远近光、自适应巡航等众多配置。

奥迪A3拥有1.4T和2.0T两种不同排量的涡轮增压发动机。其中，1.4T涡轮增压发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米；2.0T涡轮增压发动机最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米，与发动机匹配的是7挡双离合变速箱，并拥有经济、舒适、自动、动态和自定义5种丰富的驾驶模式。在悬架结构方面，奥迪A3全系采用的是前麦弗逊式、后多连杆的独立悬架组合。

总结：

全新梅赛德斯-奔驰A级：适合视觉控、喜欢尝鲜的人群

理由：由于是刚刚换代的车型，因此在设计以及配置上均有着很好的表现，尤其是惊艳的内饰。但若想真正地体验全新A级的亮点，只能选择中高配车型，除了顶配车型以外，64色氛围灯、多连杆独立悬架等配置都需选装。而且还有一点需要注意，新车暂时还没有优惠。

宝马1系：适合喜爱驾驭的人群

理由：全系车型标配前麦弗逊式后多连杆独立悬架，并有1.5T和高低功率的2.0T涡轮增压发动机可选，高功率2.0T涡轮增压发动机输出的231马力更是三款车型中最高的，非常适合追求速度和驾驭的人群，而且别担心，虽然是前驱，但是宝马出品还是有操控加成的。

一汽-大众奥迪A3：适合讲究实惠的人群

理由：虽然现款奥迪A3已经进入到了生命周期末期，但优惠力度可谓非常之大，相当具有性价比，同时A3还有Sportback（两厢掀背）和Limousine（三厢）两种版本的多款车型可以选择。