不得不说，这个改写真的是挺烂的……安吉这个名字其实是源自于《诗经》中《国风·唐风·无衣》这首诗，“岂曰无衣？七兮。不如子之衣，安且吉兮。”安和吉，舒服美观用来形容衣服自然是再恰当不过了，用来形容城市或许还是安逸美丽更为贴切。

李安曾经说过：“是安吉秀丽的山水让《卧虎藏龙》上了奥斯卡的领奖台。”安吉的大竹海景区，不仅是旅游者的天堂，更是著名的影视基地。大竹海的入口处有一处冷泉名“五女泉”，泉的北面就是影视基地，《卧虎藏龙》、《像雾像雨又像风》等影片和影视剧都在此取景拍摄过。

安吉的漂流也是早就名声在外，从适合新手的到很刺激的，还有可以搭配烧烤一起玩的，绝对可以满足大多数人对于漂流的需求。而日本本土之外第一家以Hello Kitty为主角的主题乐园也在那里，安吉的Hello Kitty乐园是全球最大的Hello Kitty主题乐园。

而对我个人来说，安吉这个名字更多地是从身边玩摩托车的朋友口中提起。经常会听说一些驾驶公升级摩托车的朋友结伴去到安吉的山路，享受连续压弯带来的无限快感。虽然汽车在山路上驾驶同样会有乐趣很多很多，不过对摩托车几乎完全不了解的我，还是无法感同身受。

这次到安吉，当然肯定不是为了体验摩托车，也并不是旅游，而是要体验一款刚上市不久的新车，一汽-大众探岳。这次的体验主要集中在这款车的两个方面，驾驶辅助和非铺装路面行驶。

目前这个阶段，驾驶辅助系统的差异并不算特别大，可以全速段工作的自适应巡航和主动车道保持，再高端一点的可以实现打转向灯之后主动变道，这基本上也是目前全球各国的法律所允许的最大限度的驾驶辅助了。探岳的驾驶辅助系统属于前者，自适应巡航状态下加速和制动动作处理得不错，车道保持功能在这次体验到的高速路段可以完成主动跟随车道转向。

不过，各品牌各车型之间的驾驶辅助系统除了好用不好用以外，在提醒、警告等方面的设定也不太一样。有些车会在仪表盘或抬头显示系统上用文字提醒，还有些车会有警报音或座椅震动。探岳的驾驶辅助，第一次提醒的时候我选择了忽视它，第二次继续忽视。而后，它以我之前从来没有接触过的方式提醒了我，非常、特别、极致短促且有力地实施了一次制动。这对于犯困或是分心干其他事的驾驶者来说，是个很有效的警告。

来到非铺装路面，起初我是有些担心的。那段时间的安吉一直是阴雨绵绵，如果路面过于泥泞的话，对探岳来说会是一个巨大的挑战。虽然这款SUV是四驱的，但是公路轮胎、没有机械差速锁、没有低速四驱模式等因素决定了，它肯定不是一款越野取向的SUV。不过探岳的表现倒是稍稍有点超出了我的预期，相对还是比较轻松地完成了穿越。

然而体验过程当中几处有些泥泞的路段，还是明显会感觉到轮胎的附着力不足。如果是AT轮胎，估计表现会要好许多。不过四驱系统还是让车辆以一种类似跑拉力的感觉通过，四驱系统的意义得以展现，这也是我认为尽管是城市型SUV也要选四驱的理由。没有四驱系统，这段难度其实并不算大的穿越，真的连想都不要想，一个大上坡的泥泞车辙路估计就能阻挡几乎所有前驱SUV的去路，还谈什么诗和远方？

虽然安吉离上海只有三个多小时的车程，并不能算是远方。不过那里植被覆盖率超过70%，空气中负氧离子浓度超过最高等级，城乡污水处理率92%，工业污水处理率100%，生活垃圾无害化处理率100%，连续七年被评为“平安县”，居民生活舒适度和满意度达95%。用一个周末的时间享受西湖边那片竹海的安逸和美，好好品味那些关于竹子的优美诗句，感觉会是很不错的哟。

竹，竹。

披山，连谷。

出东南，殊草木。

叶细枝劲，霜停露宿。

成林处处云，抽笋年年玉。

天风乍起争韵，池水相涵更绿。

却寻庾信小园中，闲对数竿心自足。