不知不觉，2018年已经不到一个月的时间了，人们在为自己今年的目标做着最后的努力。而在汽车圈内也是同样如此，不少汽车品牌、企业在这个月推出了新上市的车型，既是为了冲一冲今年的业绩，做一下最后的努力，也是为明年新的开始，做一下铺垫，以求能有更好的成绩，精彩程度不逊以往。这里，笔者就在这里盘点下，已经在12月上市的新车，看看它们都有哪些亮点，是否能够达到预期的目的。

全新奥迪A7 Sportback

上市时间：12月 12日

官方指导价：80.88-87.98万元

12月12日，全新一代奥迪A7 Sportback上市，新车共有两款配置车型，售价分别为80.88万元和87.98万元。新车基于MLB Evo模块化平台打造，有着全新的外观造型、科技内饰，大尺寸的六边形进气格栅冲击力十足。掀背式的设计，搭配无框车门设计，还有低矮的车身，贯穿车身侧面的两条平行腰线，更具运动范儿。

在车内，三块大屏科技感十足，很好地传承了奥迪的科技DNA。车内整体大气豪华。

新车标配了奥迪Quattro智能四驱系统。其动力来自于3.0T V6发动机和2.0T发动机。其中，3.0T V6发动机最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，传动部分匹配七档双离合变速箱。

安全方面，全新一代奥迪A7 Sportback拥有交叉路口辅助系统、6安全气囊、前后倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、行车记录仪、定速巡航、360度全景影像、车道偏离、城市预碰撞等科技配置。

全新 奥迪A7 Sportback定位于高端豪华轿跑车型，其对手为上市有一段时间的奔驰CLS级和宝马6系，究竟是先入为主，还是后来居上，还是让我们拭目以待。

小鹏G3

上市时间：12月 12日

官方指导价：13.58—16.58万（补贴后售价）

在年底的新车上市中，自然不会少了造车新势力的风头。就在12月12日，小鹏G3正式上市，官方指导价13.58-16.58万（补贴后售价）

在消费者最为关注的续航里程方面，小鹏G3 NEDC续航里程分别为365/351km，等速续航超过500公里。在动力上，它搭载的是第二代永磁同步电动机，最大功率为145千瓦，最大扭矩300牛米，百公里加速8.4s。新车搭载了47.6/47.1kWh的三元锂电池，配备了液冷恒温控制系统。

安全是这款新车的卖点之一，在同级车中，它搭载了16项安全配置，在同级别的新能源车中，还率先搭载了疲劳监测视觉传感器。

外观方面，小鹏G3采用了全新的设计语言，采用了上下分层式设计。新车全系标配LED日间行车灯、LED大灯、大灯延时关闭、流水转向灯、后视镜电动折叠加热等功能。贯穿式尾灯创意十足。除了入门车型外，其余两款车型还配备了电动尾门。

在内饰与配置方面，1.889㎡的全景式的前挡风玻璃，还有15.6英寸的屏幕，以及车顶摄像系统引人关注。

作为造车新势力，新车量产上市自然意味着前进了一大步，但是否能够保证持续的交付，还有待观察。

全新宝马X5

上市时间：12月 7日

官方指导价：80.99-90.99万元

12月7日，全新宝马X5正式上市，新车共有两个版本，全系售价80.99-90.99万元。新车基于宝马最新的CLAR平台打造，动力上搭载最新的B58TU直列六缸发动机，传动部分匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率340马力，最大扭矩450N·m。 全系标配xDrive四驱系统。

外观方面，新车与上一代车型相比没有太大变化，只是在细节上进行了调整，家族标志性的双肾进气格栅尺寸更大，更具运动感。同时，在尺寸上也有所提升。新车长宽高分别为4922*2004*1791mm，轴距增加了42mm。新车全系标配了激光大灯，其在海外版车型上为选装。全新设计的尾灯很吸引眼球。内饰上，保持了宝马传统的布局与品质，在细节上得到提升，如换装了水晶挡杆，提升了品质感。新车搭载了12.3英寸全液晶仪表盘以及横向的中控屏幕，一体化设计，再加上最新的iDrive 7.0系统，更有科技感。

马自达CX-8

上市时间：12月 7日

官方指导价：25.88-30.88万

一直以来，马自达的长项都在于其操控性，空间并不是其所长，这一次，长安马自达推出了首款中大型7座SUV马自达CX-8希望实现突破。新车的车身尺寸为4955/1842/1733mm，轴距2930mm，从数据上来看还属优秀。新车统一采用232的座椅布局, 第二排空间达到了780mm。

在动力方面，全系搭载2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气引擎，匹配6速手自一体变速箱，并提供两驱和四驱版本可选。其最大功率192马力，最大扭矩252牛·米，达到够用的标准，但在对手面前多少有些底气不足。

在配置上， LED远近光灯、后视镜电动折叠/加热、后倒车影像/雷达、车顶行李架等配置都是全系标配。除了入门车型外，其余车型都有全景影像、电动尾门、HUD抬头显示等配置。不过，在全系车型上，全景天窗的缺失是一大不足，会使其丧失部分吸引力。内饰上，新车与CX-5有着较高的相似度，设计简洁，做工与用料不错，不过，在大屏幕流行的当下，7英寸的中控屏多少有些“非主流”。

在笔者看来，除了动力与略高的价格外，时尚与城市化的外观也可能会对于其市场前景有所影响。

全新Jeep自由光

上市时间：12月10日

官方指导价：19.68-31.98万元

12月 10日，全新Jeep自由光改款上市，新车的亮点在于，采用了同级参数领先的2.0T发动机，取消了此前存在一定争议的分体式大灯，还首次推出了Trailhawk版本，以更好地满足其忠实用户的需求。

在设计上，新车的LED日间行车灯与大灯组采用了一体化的设计，取消了现款车型上的分体式大灯的设计，保留了家族式的7孔前进气格栅，更加大气。此外，在一些细节方面，如前后护杠、轮圈样式、尾灯造型和排气孔等方面也进行了调整，更显精致。

内饰方面，全新Jeep自由光与现款差别不大。全系标配1.23平米全景天窗，ZF 9AT，FSD四轮独立自适应减震系统，8.4 7双屏人机交互系统，倒车雷达带刹车辅助等配置，以求更好讨得国人欢心。

在动力上，新车提供2.0L和2.0T高低功率共三种动力，其中2.0T最大功率234/265马力，最大扭矩350/400牛·米，动力性能显著提升，大幅领先同级。

在新推出的全新Jeep自由光Trailhawk版本上，还比普通版增加了低速四驱、Selec-Speed模式、机械式电控后桥差速锁、Rock岩石模式等来提升通过性，特别是Selec-Speed为非铺装路面自适应巡航系统，在低速模式或手动模式下开启，无需油门或刹车控制，即可实现攀爬、脱困、通过等功能，“傻瓜式的操作”相信会得到一众忠实粉丝的喜欢。

在笔者看来，19.68-31.98万的售价区间虽然乍一看可能偏高，可事实上，综合其产品力来看，还是物有所值的，前景值得期待。

篇幅有限，还有部分已经上市车型不能一一尽述。生活继续，竞争继续，在未来的日子里，这些被寄予希望的车型到底能够取得怎样的成绩，还让我们拭目以待。