在国内的紧凑型车阵营中，大众无疑成为了最大的赢家。除了神车之称的朗逸以外，主打超A级家轿的速腾，更是成为了经典之作。虽然从亮点等方面分析，并没有引以为傲的地方。但凭借中庸设计以及较好均衡性。都让它成为了很多消费者的首选座驾，而如今，大众为了更好适合多元化发展的市场，改款速腾也迫不及待的和我们见面。

根据有关报道来看，目前海外版本的全新捷达（国内速腾）已经正式亮相。对于这次升级改款，个人感觉完全可以用颠覆来形容。尤其是外观设计上，不再是以往套娃气息十足，毫无新意的写照。甚至很多朋友都说它比CC还抢眼。不得不说，随着如今消费者对于质感要求越来越高，大众也开始走上了一条资深潮男路线。那么这款最帅速腾，到底有着怎样的亮点呢？

就像前面所说，外观设计成为了这次全新速腾的杀手锏。尺寸更大的镀铬前进气格栅横贯整个前脸，犀利的大灯组合，同时内部采用C字形的LED灯带，更是很大程度上提升档次感。再加上扁平的车身布局加以搭配，很好凸显出运动轿跑的本质。

大家都知道，对于一款运动轿跑来说，侧面设计是否出色显得尤为重要。在这款全新速腾身上，也让我们看到了大众的设计功底之深。类似于溜背式的车身布局，上翘的小型扰流板以及运动轮圈的加入，俨然有了几分高端豪车的味道。长宽高分别为4702*1799*1457mm，轴距为2685mm，也成为了这次全新速腾的看点，难道上市后，要和B级车抢夺销量份额？

至于尾部方面，同样给我们耳目一新的感觉。厚实饱满的造型横贯车尾，狭长且犀利的尾灯组合，甚至和奥迪A4L做到了神似。不过普通版本采用隐藏式排气布局，多少有些逊色。但从大众给出的改装样板车来看，双边四出的排气布局，可谓是凸显出十足的凶悍气息。别看排量不大，但气势绝对不输给CC。

看完惊艳的外观，内饰终于回归了大众中庸的本质。虽然对比现款有了很大的改动，但依旧是简洁实用为主题。类似于T字形的整体布局镶嵌其中，再加上三幅式方向盘的搭配，只能说很大众。所谓的惊艳以及豪华感，就连CC都不能给我们，对于家用为主的速腾，大家还是不要有太多要求了。当然，既然是升级改款，自然会有吸引大家眼球的地方。全液晶仪表盘以及多色氛围灯的加入，成为了为数不多的亮点。但有了朗逸的前车之鉴，我想正式国产后，注定不会标配，选装或者高配版本才是真正的归宿。

动力上，美国车型采用的是1.4T发动机，最大功率为149马力，匹配的是手动和八速手自一体变速箱。而且从官方口中获悉，7.6秒破百，足以看出实力之强。放在目前15万级别中，绝对可以让思域抬不起头。不过今后引入国内市场，个人感觉很有可能延续1.6L，1.2T和1.4T三款发动机，对于国内消费者来说，已经见怪不怪了。但如果能做到标配8AT，我想再次掀起速腾热潮，绝对不是问题，简直是想不火都难。只不过理想很丰满，现实很骨感，作为偏心的大众来说，8AT还是想想就好。