老司机提示:爱车跑过6万公里,这些事情一定要做,别铤而走险!

俗话说汽车三分开,七分养!拥有了一辆爱车之后,最重要的事情就是保养了,保养做得好,修车费能少,平常保养爱车的时候,有些配件是需要及时更换的,一般不论是4S店还是维修厂都会提醒车主在车子跑过一定里程之后必须要去保养,要么是3万公里,要么是6万公里,那么6万公里汽车大保养需要做哪些东西呢?最基本的汽车保养知识还是要知道一点比较好,省得被坑,老司机提示:爱车跑过6万公里,这些事情一定要做,别铤而走险。

首先第一个:就是正时皮带,对于一些司机朋友们来说,他们也都应该知道,正时皮带是发动机上的一个最重要的部位,所以如果车子开着开着,它突然断了的话,那么这也是比较危险的,所以也不仅会严重影响到我们的发动机,而且还会有可能发生一些交通事故,一般情况下那么更换的时间是6到10万公里,所以说汽车跑到6万公里一定要仔细的检查好正时皮带用不用更换。

第二个:汽车轮胎,在行驶过程中,轮胎应该是磨损最严重的部件,尤其是经常跑高速的朋友,一定要定期检查轮胎的使用期限,这些参数在轮胎上都做了标注,比如,轮胎是否存在漏气问题,是否磨损过快,如果出现这些问题后,一定要及时更换新轮胎,还有如果汽车轮胎的老化程度过高,直接换新的更好,别等到半路上爆胎,这样既危险还麻烦,汽车轮胎随时都需要检查,6万公里主要是看磨损程度。

第三个:常规保养,常规保养包括机油、机油滤芯、空调滤芯、空气滤芯等等,这个主要各个部位的堵塞情况。关于机油更换,之前可能用的都是一些粘度较低的机油,但是6万公里最好更换更好一点的机油,还要更换防冻液,防冻液有很多颜色,有红色、橙色、绿色、粉色等颜色液体,这里要注意不同颜色的防冻液代表了不同的沸点和冰点,在更换防冻液或者添加防冻液时千万别混加。

第四个:油路积碳的清洗,如果车子有积碳会有很多的故障现象,比如早上不好打火,怠速一阵阵抖动,加速无力,油耗大等,如果之前没有清洗过,那么这时该洗一下了,因为拖得时间再长的话,积碳会变得很硬,如果免拆清洗的话很难清洗彻底,如有必要可以对进排气系统以及润滑油路进行清洗维护保养,一般包括:清洗喷油嘴、清洗节气门怠速阀、清洗进气道、清洗三元催化器以及清洗发动机润滑油路等。


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标签: 用车攻略
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