说了那么多的神车其实都算是后辈了，因为真正的大神在这里，那就是上汽大众生产的“ 桑塔纳”，目前这个品牌已经衍生出了太多的系列，而不管怎么衍生，有一个看法是至今也无法磨灭的，那就是皮实耐用，如今这个系列已经来到了18款，新车在外观上已经做了非常大的改观，最早的方方正正的设计也已经放在了博物馆。今天就带你们领略一下这部新普桑最低配的提车现场！

外观上看这部车并没有给我们太多的惊喜，毕竟是大众套娃式的风格设计，进气格栅和两侧的前大灯依旧是采用了贯穿在一起的设计，中网则是由两条银色装饰条所工程，确实太过简单，大灯也只是采用了卤素的光源！侧面上这部车同样采用了单腰线的设计风格，所以视觉上会感觉这部车要更加的修长，但是实际上则不然！新车的前轮采用了碟刹的设计，而后轮则是减配成了鼓刹，德系大品牌的减配可真不比日系强到哪里去！

相比较比较简单的车头设计，这部车在车尾的设计还是比较出色的，比如尾部的层次感非常的出色，这点还是有些意外的，排气也是采用了隐藏式的设计风格。所以在细节上这部车的表现也是非常优秀的，当然了这里指的是同级别的乞丐版！

大众内饰的乞丐版在以往的系列我们已经见的太多了，所以无论这部车乞丐到哪种地步，我们也是能够接受的。然而打开这部最低配桑塔纳的车门，还是被震撼到了，车内充斥着大量的硬塑料，即使是方向盘也没能够逃脱。指针式的仪表盘的设计简单大方，中控屏？算了，这样古董的设计，估计在几万块的国产车都很难见得到了吧！

图中所展示的是这部车的后排设计，座椅采用了纺织物的设计，个人还是比较偏爱这样的设计，至少冬天不凉夏天不热，目前这部车的最低配终端价的优惠幅度还是非常大的，喜欢它的小伙伴不妨多关注一下这部车！