对于国产车，我一直都觉得不错，至少没什么大毛病，而且我自己开的也是国产车。但是有时候，对于一些人所谓的国产车太差劲的评论，想要去反驳，最后发现有时候真的无言以对。其实并不是所有说国产车不好的人都是在黑国产车，只不过有时候遇到的问题，的确是挺让人无语的。以前总听车友说他们的车如何，我总觉得自己的车不会出现这样或者那样的问题。面对有些人指责国产车的不严谨，我还据理力争。但是今天发生的事情却让我觉得有时候沉默是金。

昨天开始刹车片异响严重，因为马上要上高速了，所以决定去检查下，毕竟3年的车才出保没几天。考虑到是不是刹车片太薄了，导致出现的异响，结果去了师傅说刹车片还很厚实。于是拆轮胎，检查，结果异响的问题没找到，却弄坏了别的东西。当时有一个小部件，修车师傅用手一掰就全掉了，别问我那是啥，反正就是在刹车片后面的那块，那师傅的方言我都听得一知半解。这时候修车师傅的一句国产车太差劲，我却不知道该怎么说了，毕竟用这师傅的话说，在这种不影响汽车安全性、不拆轮胎还看不到的地方，国产车往往用料上没有合资车靠谱。当时不信，师傅直接拆了旁边一辆6年的某日系车，同样的位置使劲掰却没有丝毫的问题，我只能说，或许是我用车不恰当，毕竟别人没有这个小毛病。

其实有时候我们自己在写国产车的时候，也愿意说国产车的好，毕竟国产车的性价比更好，至少看上去和同级别的车比起来便宜了很多。而且总强调国产车的技术在不断发展，技术实力不弱于很多合资车。然而问题出现的往往不是技术方面，反而是一些细节方面。用朋友的话说，在没有修车的时候，从来不觉得国产车不好，毕竟不论内饰还是空间都比同价位的合资车要好。然而在一些看到的地方，或者大多数司机不懂的地方才发现，原来合资车还是有优势的。其实我个人一直对于日系车企的匠人精神觉得没什么值得骄傲的，毕竟国产车企的老师傅们不比他们差。但是有些地方还是要肯定人家的，小毛病都有，国产车有时候比较多，尤其是看不到的地方。

讲真，我曾经听过有的国产车企的工人在聊天的时候说，有时候遇到配件尺寸稍有偏差的时候，一脚就安上去了。我不知道这说法到底是真是假，但是有一点可以肯定的是无风不起浪，而这种配件3、5年可能不出问题，十年八年还会那么好吗？希望是吧。有人说我今天写这篇文章就是为了埋汰国产车吗？当然不是，而是希望很多国产车能在追求外观漂亮、空间大气、内饰豪华的同时，更加注意一些细节的用料，尤其是看不到的地方。毕竟不是每一个司机都会拆了各个部件去检查的，像我这种拆完之后安上没问题，却多了部件的人，真的觉得好车不是只有外观和技术，还有基础的用料。最后还是送上祝福，希望国产车越来越好，尤其是一些努力中的国产车企。