前言： 说到十万级的自主品牌SUV，相信在消费者眼中脑海里都会有一长串的车型名单，有老牌劲旅也有新起之秀，该级别的自主品牌车型多不胜数，当然也不少优质产品，就像人们常说的真理往往掌握在少数人的手里一样，少数派往往能够在质量上占据优势。一些少数派车型的产品力和性价比都不错，而且10万出头的价格就可以买到配置不错的自动挡车型。今天我们就为大家推荐三款这样实力不俗性价比突出的“少数派”车型。如果你不想跟风随大流又比较注重性价比，那它们会是你不错的选择。

东风风神AX7

新车指导价：11.99-12.99万

亮点：科技配置和不错的外观设计

东风风神AX7在今年的下半年刚刚进行了改款，改款后的 AX7一改老款车型成熟稳重的风格跟市场上的很多车型一样走起了年轻时尚的路线。而且外观也变得更加协调好看了，这也是我们推荐它的一个重要原因，毕竟现在买车首先还是看颜值的。就外观设计来说我认为最能体现年轻时尚风格的还是前脸的多层次中网和扁平犀利的大灯以及侧面的悬浮车顶设计，此外贯穿式的后尾灯也是当下流行的设计。车身尺寸方面，AX7的长宽高分别为4645mm/1880mm/1690mm,轴距2715mm.属于主流偏上的水平。

AX7的内饰也同样是趋于年轻化的设计，中控台设计的很有特点，不规则的长条状空调出风口与众不同，金属质感的按键和钢琴烤漆的面板也提升了整个内饰的档次感。总的来还是一套原创度很高而且很有想法的内饰设计。

AX7在改款后在配置上也是有了大幅度的提高，特别值得一提的就是它的WindLink3.0人工智能车机系统，里面不仅预装了像百度地图、喜马拉雅和酷我音乐等很多实用的APP，而且可以通过语音控制导航、音乐、空调，车窗，天窗等功能。在科技配置上AX7算是走在了同级车型的第一梯队当中。

在车内的乘坐空间方面，AX7虽然没有前面我们下面推荐的瑞风S7和瑞虎8那么富余，但也是完全够用的，后排坐三个正常身材的成年人不会觉得拥挤。至于后备厢的空间方面，虽然厂商没有给出具体的容积数据，但它的横向深度和平整性都很不错，只是后备厢开口的离地高度稍微有点高，放一些重的物品时有些不方便。

AX7在动力方面提供了1.4L高低功率和1.6L三款涡轮增压发动机，不过在最新的2019款车型上只保留了1.6T的车型，这台1.6T的发动机来自PSA集团，只不过动力参数稍有不同，它可以输出167马力的最大功率和245牛·米的最大扭矩。传动系统方面匹配的是6速手自一体变速箱。这套1.6T+6AT的动力系统已经非常成熟了，根据之前的试驾感受来说它的动力调校明显是偏家用舒适风格的，动力也够用，开起来很容易上手。

购买建议：总的来说AX7是一台外观内饰设计年轻时尚，科技配置处在同级领先水平，而且动力总成成熟可靠的国产紧凑型SUV，只不过1.4T车型的取消让它的入门价格一下提高了不少。推荐车型上我们推荐售价为11.99万的2019款1.6T自动AI先锋型，配置上像智能车机系统、远程启动这些科技配置都得到了保留，而且无钥匙进入启动和自动空调这些舒适性配置也一样不少。

江淮瑞风S7

新车指导价：10.98-13.28万

亮点：动力、空间和智能安全配置

江淮瑞风S7是江淮汽车在紧凑型SUV市场中推出的一款重量级的车型，在外观方面它采用了江淮品牌全新的家族设计语言，具有很高的辨识度。特别是车头那个硕大的六边形进气格栅让瑞风S7的整个前脸看起来霸气十足，再搭配上车身侧面隆起的腰线使整辆车的外观显得非常动感协调。值得一提的是瑞风S7的长宽高达到了4790mm/1900mm/1740mm,轴距2750mm.这样的车身尺寸在紧凑型SUV这个级别中绝对名列前茅，也是瑞风S7相较于其他紧凑型SUV车型的优势所在。

瑞风S7的内饰设计相较于它的外观要更加的风格鲜明，虽然有人会说它模仿了奔驰S的内饰设计，但不得不承认的是这样的设计和颜色搭配的确让瑞风S7的内饰看上去非常大气显档次。

另外丰富的车辆配置也是瑞风S7的一个卖点之一，搭载了智能语音系统，并且可以实现手机APP远程控制车辆启动、空调开启/调控温度等操作，特别是它的安全配置，不仅全系标配了ESC车身稳定性控制系统和ASR牵引力控制系统，而且在它的超级版车型上还配备了江淮首创的TESS爆胎应急系统，可以在轮胎爆胎后保持车身的正常姿态。

空间方面，得益于它较大的车身尺寸和轴距，瑞风S7的乘坐空间也表现得十分出色，特别是后排的横向宽度和腿部空间都非常宽裕。同时它的后备厢也足够大，常规容积达到了960升，放倒第二排座椅靠后可以扩充至1358升，这对于日常的使用来说完全足够了。

还有一个值得说一下的就是瑞风S7的动力，它的在售车型搭载的都是1.5T具有直喷技术的发动机，这款发动机的最大功率174马力，峰值扭矩为251牛·米。参数非常亮眼，相较于同级别的1.5T发动机也有不小的优势。传动系统采用的是一款来自江淮自主研发的6DCT湿式双离合变速箱。根据之前试驾的感受来说，这套动力系统还是偏舒适的调校，日常开起来来轻松惬意，但还是能感觉到些许的顿挫，发动机和变速箱的匹配还需优化。

购买建议：总的来说结合瑞风S7 10.98-13.28万的售价和空间、动力以及安全配置来看它在同级别的自主品牌紧凑级SUV中还是有它的优势所在的，这也是这次我们推荐它的主要原因。最后说一下哪款值得买，结合售价和实用性我们推荐售价为12.28万的2018款 超级版251T自动智联型，不仅安全配置非常齐全而且像定速巡航、LED大灯和10.2英寸的语音控制多媒体系统都有配备，还是很符合当下年轻消费者的购车需求的。

奇瑞瑞虎8

新车指导价：9.88-14.28万

亮点：大尺寸车身以及各方面表现比较均衡

瑞虎8可以看作是奇瑞汽车为了增强在10-15万级别SUV市场中的竞争力而推出的一款战略车型。为什么这么说呢，主要还是因为奇瑞在它身上采取了错位竞争的策略，因为在各大自主品牌拼价格和配置的时候，奇瑞剑走偏锋在车身尺寸上下起了功夫，也就是在差不多价格的基础上瑞虎8要比大部分的该级别SUV车型更大。这点从它4700mm/1860mm/1746mm的长宽高数据上就能看出来，而且它在外观设计上为了增大车身的视觉也是下足了功夫。贯穿式的前脸镀铬饰条和整体式的尾灯以及平直舒展的车身线条都让瑞虎8的外观看起来非常的大气稳重。

内饰方面，瑞虎8也是明显走简洁实用的风格，中控台的造型多以平直线条为主，唯一一个看起来比较有特点的就是它的中控屏幕和中间的空调出风口结合成一个特殊的五边型，还是很有辨识度的，而且中控台上银色的拉丝饰板也提升了整个内饰的质感。

瑞虎8在配置上的一个亮点是搭载了奇瑞的雄狮智云系统，这套系统支持语音交互、上网（4G+WiFi）、手机互联等功能，实用性和可玩性都比较高，在基础配置特别是自动挡的低配车型上无钥匙进入和启动以及9英寸的多媒体屏幕这些常用的配置还是都具备的，如果在侧气囊和LED大灯这些配置上再丰富一些就更好了。

瑞虎8在车内的空间表现上跟瑞风S7一样都是得益于较大的车身尺寸，使得它的乘坐空间在同级别的紧凑型SUV中绝对算大的，而且比较平坦的后排中央地板也提升了它的实用性。另外瑞虎8的后备厢容积达到了892升，虽然要比瑞风S7的小一些，但它的内部布局比较平整，开口也够大，实用性不错。

在动力方面，瑞虎8全系搭载的都是1.5T的涡轮增压发动机，这款发动机在其他奇瑞车型上也有使用，最大功率147马力，最大扭矩210牛·米。数据在同排量的发动机中算是中规中矩的水平，这样的动力带动瑞虎8庞大的车身就称不上强劲了，但满足一般的日常使用还是够的。传动系统方面有6速手动和6速双离合两款变速箱可供选择。其中6速的双离合变速箱就驾驶感受来说没有明显的顿挫，与发动机的匹配算是中规中矩的水平。

购买建议：瑞虎8的最大卖点就是凭借着较大的车身尺寸对同级对手形成的错位竞争优势，同时在配置、价格和动力表现上虽然不突出但也有没有明显的短板，是一辆比较均衡的车型。至于推荐车型我们推荐购买售价为12.28万的2018款1.5TCI 自动尊贵型 5座。一方面5座的实用性要更好，另一方面，在配置上日常用到的电动座椅、倒车影像、定速巡航和自动空调这些便利性的配置它都有。唯一缺少的就是LED 大灯了，不过就算顶配的车型也同样是没有LED大灯的，这算一个小小的遗憾。

总结：通过上面的介绍我们可以看出东风风神AX7、瑞风S7和瑞虎8这三款车型都是10万级紧凑型SUV中非常有实力的车型，它们相较于哈弗H6和吉利博越这些同级竞争对手最大的杀手锏就是超高的性价比。因为在配置差不多的情况下这三款车型的价格要更低一些。至于三款车型怎么选还要看您的实际需求和个人喜好。如果您比较注重安全和空间，又对动力有一定的需求那瑞风S7是一个不错的选择；如果您追求均衡的同时有比较在乎空间那么瑞虎8很适合您；至于AX7我想它还是更适合于那些崇尚个性追求时髦的年轻消费群体。