爆胎危险,那为什么汽车不改用防爆胎呢?原来这里面也大有学问!

如果问各位车主,在行车的过程中最害怕出现的意外是什么?爆胎一定会被很多人提起。的确,轮胎作为汽车唯一与地面直接接触的部位,对于汽车的行驶和安全性都有着十分重要的意义。因为爆胎的危害太大,所以防爆胎的运用逐渐多了起来,那么防爆胎是个什么东西,它真的是不会爆胎了吗?爆胎危险,那为什么汽车不改用防爆胎呢?原来这里面也大有学问!

防爆胎又名“泄气保用轮胎”或“低压续行轮胎”,原理是胎侧壁加厚,泄气后靠厚厚的胎壁仍具有一定的支撑作用让车继续行驶,而不是说它真的防爆、不会破。可以在缺气的状态保证最低的行驶需求。当防爆轮胎被路上的钉子扎破了,没气了,正在漏气中仍可以正常使用。

防爆胎因为采用的是增强的胎壁结构,所以它的耐用性注定要比一般的轮胎要好;还节省了后备箱的空间;而且在承重性上的表现更是优于普通轮胎。但任何事物都具有两面性,我们要用客观批判的眼光看待。防爆胎在使用中存在的问题阻碍了人们对它的需求。

更换了防爆胎的小伙伴们普遍反映车子很颠,是因为防爆胎加强了侧面橡胶的硬度导致的。侧面橡胶主要在平时起到缓冲的作用,如果加硬,那么最明显的就是舒适性变低,爱车更加颠了,胎噪也更大。特别需要注意的是:防爆胎虽然可以在缺气状态下支撑汽车行驶一定的距离,但是对轮胎依然是有很大伤害的。如果行驶的距离过长,轮胎依然会报废。


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标签: 用车攻略
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