随着生活条件的变好，大多数家庭都有条件购买一辆中型轿车，中型车市场选择也比较多。 帕萨特作为大众在国内最为知名的几款车型之一，在国内市场中畅销了许多年，也一直都呈现出不错的口碑，不过这也得益于大众，现在越来越多重视国内市场，车上面的不少设计，都是根据国内购车者的需求进行设计的。其中，上汽大众推出了2019款帕萨特，此次改款主要体现在以下几个方面：外观、空间、动力。

外观设计上，新车整体要更为雍容华贵，但还是能够一眼认出它是一辆帕萨特。新车在采用了家族式整体造型的基础上，更显气势。前进气格栅上有矩阵镀铬装饰，大众车标下方还有一个隐藏摄像头，说明该车将配备360°摄像头，大灯与进气格栅融为一体。

灯组两侧向外伸展，加强了前脸低宽的视觉效果，灯内双飞翼式造型经过精心设计，视觉效果非常出色。内部的远近光灯都加入了透镜结构，美观好看也可以进一步聚拢光线。

作为一款声名远扬的中型车，帕萨特的车身侧面一样看上去很有气势，车侧腰线自大灯而起，最终与尾灯线条交融，为侧面增添了十足的力量感。车身尺寸方面，全新帕萨特的车身长宽高分别为4933/1836/1465mm，具有2871mm的轴距，在目前的中型车市场中属于主流车身尺寸。

 相比与车头，这款新车的车尾的最大区别在于增加了PASSAT字母，另外尾部采用了隐藏式排气管设计，这点跟奥迪新车型风格很像。不过从整体的设计观感来讲，全新帕萨特的车尾显得低调内敛了不少。

全新一代帕萨特的内饰给我们带来了全新的视觉感受，采用了一体式环抱设计。中控台的设计风格较为简约，质感也十分到位，加上点状装饰的钢琴烤漆和木纹饰条的搭配，相比过去我们印象中那种套娃式的设计更加有品质感。同时，菱形缝线的皮质座椅在一定程度上也提升了车内质感。

中控屏的位置有所上提，放到了和仪表盘相同的高度，下方则是一长条木纹饰板，横向的整体感很强。三辐式多功能方向盘，只是外圈采用了真皮包裹而已。

全新一代帕萨特的配置优势在于，拥有并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、全景摄像头、自适应巡航、后风挡遮阳帘等诸多配置，更是配备了时下流行的无线充电功能。

动力方面，新车将提供多款动力总成，分别为1.4TSI、2.0TSI（高低功率）和插电式混动车型（由1.4TSI+高性能电动机组成）。其中280TSI车型对应1.4T发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米；330TSI车型匹配2.0T低功率发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米；380TSI车型则搭载了2.0T高功率发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米。传动方面与它们匹配的则为7速双离合变速箱。