POLO
指导价：7.59-14.69万元
动力系统：1.4L、1.6L自然吸气发动机
采用了大众家族式的设计理念。POLO前脸看起来很大气，横向扩展的上下进气隔栅提升了车身的视觉效果。不过低配版车型没有配备雾灯，下进气隔栅处也缺少镀铬件点缀，视觉效果不是很出众。
内饰方面： POLO采用了全黑的内饰配色方案，仅配以少量的镀铬装饰条。整体个人的感觉车内略有些沉闷。中控面板布局合理，按键反馈也不错，只是今天推荐的低配车型在配置上不算太好。不过常规的功能如AUX音频、USB、SD卡音源输入等功能都有支持。
具体参数如下：
| 注： ● 标配 ○ 选配 — 无 | Polo 2018款 1.5L 自动安驾型 |
| 基本参数 | ||||
| 厂商指导价(元) | 9.19万 | |||
| 厂商 | 上汽大众 | |||
| 级别 | 小型车 | |||
| 能源类型 | 汽油 | |||
| 上市时间 | 2018.05 | |||
| 最大功率(kW) | 81 | |||
| 最大扭矩(N·m) | 150 | |||
| 发动机 | 1.5L 110马力 L4 | |||
| 变速箱 | 6挡自动 | |||
| 长*宽*高(mm) | 3970*1682*1462 | |||
| 车身结构 | 5门5座两厢车 | |||
| 最高车速(km/h) | 183 | |||
| 官方0-100km/h加速(s) | 12.2 | |||
| 实测0-100km/h加速(s) | - | |||
| 实测100-0km/h制动(m) | - | |||
| 工信部综合油耗(L/100km) | 5.7 | |||
| 实测油耗(L/100km) | - | |||
| 整车质保 | 三年或10万公里 | |||
北京现代瑞纳
指导价：4.49-10.69万元
动力系统：1.4L、1.6L自然吸气发动机
外观相当时尚大气，采用了现代家族“流体雕塑”设计理念的瑞纳前脸看起来与它的同门兄弟名图有些神似。犀利的大灯设计和个性的进气格栅搭配，醒目的前大灯，可以说是辨识度极高。
车身运动感十足的线条的设计，整体看起来更加的流畅修长并且富有运动气息。
瑞纳的内饰看起来比较简洁，内饰设计上与外观很好地呼应，看起来简约而时尚。银色装饰条的使用将车内氛围恰到好处点缀。虽然中控台采用硬塑料材质，不过整体的质感看起来非常不错。
具体参数如下：
| 注： ● 标配 ○ 选配 — 无 | 瑞纳 2017款 1.4L 自动跃享版 |
| 基本参数 | ||||
| 厂商指导价(元) | 6.59万 | |||
| 厂商 | 北京现代 | |||
| 级别 | 小型车 | |||
| 能源类型 | 汽油 | |||
| 上市时间 | 2017.09 | |||
| 最大功率(kW) | 70 | |||
| 最大扭矩(N·m) | 132 | |||
| 发动机 | 1.4L 95马力 L4 | |||
| 变速箱 | 4挡自动 | |||
| 长*宽*高(mm) | 4300*1705*1460 | |||
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | |||
| 最高车速(km/h) | 170 | |||
| 官方0-100km/h加速(s) | - | |||
| 实测0-100km/h加速(s) | - | |||
| 实测100-0km/h制动(m) | - | |||
| 工信部综合油耗(L/100km) | 5.7 | |||
| 实测油耗(L/100km) | - | |||
| 整车质保 | 三年或10万公里 | |||
雪佛兰Trax
指导价：8.19-13.19万元
动力系统：1.4T发动机
Trax的外形设计的比较年轻，前脸可以说分为了上中下三层，上层是扁平的格栅设计，更具有辨识度，加上一对儿凌厉的车大灯，车灯采用了20颗LED的小灯饰连接组成，一颗颗镶嵌在顺滑的线条里，即灵巧也时尚。
TRAX侧身线条丰富，车厢饱满，也是极富肌肉感的，别看它车身尺寸不大，挺有硬汉形象。
最后它的车尾重在设计细致，整体有力紧凑，又敦实富有野性，这样一款霸气漂亮的创酷TRAX形象就应运而生了。
全新创酷的内饰采用了黑棕双拼的颜色搭配，外加镀铬装饰，整体层次感很强。中控台造型相比现款有了很大的变化，融入了比较圆滑的设计元素。
具体参数如下：
| 注： ● 标配 ○ 选配 — 无 | 创酷 2018款 330T 自动两驱精英型 |
| 基本参数 | ||||
| 厂商指导价(元) | 11.99万 | |||
| 厂商 | 上汽通用雪佛兰 | |||
| 级别 | 小型SUV | |||
| 能源类型 | 汽油 | |||
| 上市时间 | 2017.10 | |||
| 最大功率(kW) | 105 | |||
| 最大扭矩(N·m) | 205 | |||
| 发动机 | 1.4T 143马力 L4 | |||
| 变速箱 | 6挡手自一体 | |||
| 长*宽*高(mm) | 4255*1776*1675 | |||
| 车身结构 | 5门5座SUV | |||
| 最高车速(km/h) | 186 | |||
| 官方0-100km/h加速(s) | 10.9 | |||
| 实测0-100km/h加速(s) | - | |||
| 实测100-0km/h制动(m) | - | |||
| 工信部综合油耗(L/100km) | 6.9 | |||
| 实测油耗(L/100km) | - | |||
| 整车质保 | 三年或10万公里 | |||
丰田卡罗拉
指导价：9.58-17.08万元
动力系统：1.8L自然吸气发动+模拟8速CVT变速箱
卡罗拉采用了家族最新的设计思路，前脸线条飘逸、优雅。卡罗拉采用的是卤素远近光灯，配置自动头灯。
内饰采用非对称设计，中控台上方使用了软性材质，中控面板还采用了仿碳纤维材质进行装扮，整体风格更加年轻化，但是面板和按键的塑料感较强，这也是这个级别日系车给人的普遍感觉。
具体参数如下：
| 注： ● 标配 ○ 选配 — 无 | 卡罗拉 2018款 1.2T S-CVT GL智享版 |
| 基本参数 | ||||
| 厂商指导价(元) | 12.28万 | |||
| 厂商 | 一汽丰田 | |||
| 级别 | 紧凑型车 | |||
| 能源类型 | 汽油 | |||
| 上市时间 | 2018.03 | |||
| 最大功率(kW) | 85 | |||
| 最大扭矩(N·m) | 185 | |||
| 发动机 | 1.2T 116马力 L4 | |||
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟8挡) | |||
| 长*宽*高(mm) | 4620*1775*1480 | |||
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | |||
| 最高车速(km/h) | 180 | |||
| 官方0-100km/h加速(s) | - | |||
| 实测0-100km/h加速(s) | - | |||
| 实测100-0km/h制动(m) | - | |||
| 工信部综合油耗(L/100km) | 5.4 | |||
| 实测油耗(L/100km) | - | |||
| 整车质保 | 三年或10万公里 | |||
斯柯达明锐
指导价：7.79-14.19万
动力系统：1.4L、1.6L自然吸气发动机
明锐采用了家族气息浓厚的前进气格栅设计，极具立体感。前大灯设计方正，看起来非常稳重，配置卤素光源，并且可调大灯高度，很是人性化。
明锐侧面线条流畅，车窗边沿使用镀铬饰条进行装饰，后视镜采用双色设计，立体感十足。
明锐内饰风格稳重，采用了软性材质对中控台上方进行覆盖，做工在同级别车型中也属上层。方向盘采用的三辐式真皮多功能，视觉上前者的造型更为运动一些。
具体参数如下：
| 注： ● 标配 ○ 选配 — 无 | 明锐 2019款 1.5L 自动舒适版 |
| 基本参数 | ||||
| 厂商指导价(元) | 13.69万 | |||
| 厂商 | 上汽斯柯达 | |||
| 级别 | 紧凑型车 | |||
| 能源类型 | 汽油 | |||
| 上市时间 | 2018.09 | |||
| 最大功率(kW) | 85 | |||
| 最大扭矩(N·m) | 150 | |||
| 发动机 | 1.5L 116马力 L4 | |||
| 变速箱 | 6挡手自一体 | |||
| 长*宽*高(mm) | 4675*1814*1460 | |||
| 车身结构 | 5门5座掀背车 | |||
| 最高车速(km/h) | 185 | |||
| 官方0-100km/h加速(s) | 12.9 | |||
| 实测0-100km/h加速(s) | - | |||
| 实测100-0km/h制动(m) | - | |||
| 工信部综合油耗(L/100km) | 5.6 | |||
| 实测油耗(L/100km) | - | |||
| 整车质保 | 三年或10万公里 | |||
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