突然就火爆了的溜背轿跑SUV市场，中国品牌主力厂商基本All in，长安CS85，吉利FY11，长城F7X都已曝光，此外还有豪华品牌定位的领克05和魏派VV7X，都将在明年悉数登场。而外国品牌这边在宝马、奔驰这样的高端阵营之外，终于也要迎来一款平民车型，那就是雷诺的ARKANA。

雷诺ARKANA

上市：2020年

售价：预计17-25万元

看点：外国品牌溜背轿跑SUV中罕有的经济型选择。

雷诺日前已经在莫斯科车展上发布了 ARKANA概念车，其实已经是非常接近最终状态的准量产版本。将于2019年率先登陆俄罗斯市场，同时也会在巴西和中国市场销售，另外还将采用三星品牌出现在韩国市场。目前已经明确2020年会在中国上市，但是否国产目前还没有官方定论，不过这一年时间差，很有可能就是为东风雷诺的国产做准备。

雷诺ARKANA的车身尺寸介于科雷嘉和科雷傲之间，其前脸设计与科雷傲颇为相似，大灯下方都有外探的触须式灯带LED日行灯。同样也将采用多灯头的全LED大灯配置，测试车还能看到全景监控系统的前视摄像头配置，但未见ACC自适应巡航系统雷达的踪影，预计整体定位还是比较偏重经济性。

虽然没有概念车那么大的19寸轮毂，但测试车配置了18寸轮毂，也有着不错的离地间隙。并且轴距设定较长，可以看到较大尺寸的后排车门，推测其后排腿部空间也不会太差，不过采用穹顶轮廓的扁平化车体设计后，头部空间肯定还是会有所影响。

大溜背的后风挡玻璃紧接着就是有着鸭尾轮廓的短小尾箱，整个尾门采用了掀背式结构。同样与科雷傲风格相似的尾灯组中间进一步向内侧延伸，只是被LOGO隔开，基本已经是连体式尾灯的设计。

动力系统方面，很有可能配置与科雷傲相同的2.0L和2.5L自然吸气发动机，不过ARKANA的车身整备质量更低，动力表现也就会更好，能够更好的体现其运动定位。预计ARKANA的售价会略低于科雷傲，大致在17-25万元区间。