12月16日，蔚来隆重发布了ES6，雷军雷布斯赶到现场助阵，并送上一台小米MIX3故宫纪念版，李斌回赠一辆全新ES6，雷布斯觉得受之不武，大手笔的直接送给了微博粉丝，够豪爽！而最有意思的是，据路边社消息，2019年小米电动车也将浮出水面。

蔚来ES6参数感人

中国互联网造车势力中，蔚来算是跑在了前面，声量与现实的产品摆在那里，不容置疑。本次发布的ES6据官方数据，续航可以达到510公里，百公里加速4.7S。大家明白，其实别的数据都是次要的，续航里程才是电动车的阿西里之踵。

蔚来ES6此次采用了两个不同配置的动力总成——性能版为160kW前永磁同步电机+240kW异步感应电机；基准版为前后160kW永磁同步电机——可是即便是低速版百公里加速也能达到5.6秒，性能版更是到了4.7秒，数据准确性尚待实车测试后再作定论。

此外，新车搭配的电池容量也分两种，70kWh和84kWh的液冷恒温电池系统。所以，根据不同的动力总成和电池容量搭配也就分成了四款车型，其续航覆盖从410km到510km，想想还是挺让人兴奋的。

就如李斌在发布会上所说，如果采用换电方式租赁电池的话，每月费用1600多元，但车价可以降低10万左右，按基准版358000的定价来说，再加上国家的补贴政策，剩余20万左右的车价可以说是相当诱人了。

对比model 3优势尽显

据了解，标准版Model 3续航为350公里，100公里加速5.6秒，最高时速210公里。顶配版Model 3续航499公里，百公里加速仅需5.1秒，最高时速224公里。从数据可以看出，ES6完全就是在对标Model 3，且要稍稍高于特斯拉Model 3。

至于价格方面优势就会更加明显，毕竟现在特斯拉中国的上海工厂还只停留在新闻阶段，能产出现车至少三年时间，会留给未来充分的市场空间。

此外，未来最能打动人心的大概就是“换电”概念，如果真有一天能像李斌说的3分钟搞定换电，随时随地充电车提供服务，相信蔚来会有广阔的前景。