亚洲范围内，日本是玩车氛围最浓的一个国家，汽车收藏家众多，每年的汽车聚会多种多样，经常能出现稀有级别的车子。

法拉利是日本富豪最喜欢的外国跑车品牌，而目前全日本价值最高的就是法拉利的古董型号——250 GTO。图为“Brunch”俱乐部的聚会，这是一家专门的法拉利俱乐部，很多成员都收藏着限量版法拉利。

2011年，日本一位神秘收藏家以1.6亿人民币的天价，从苏富比拍卖行拍得一台1964款法拉利250 GTO。1.6亿人民币是什么概念？布加迪威龙可以换6台，日产GT-R可以换100台。

法拉利250 GTO绝对算得上是汽车市场上的“神车”，1962-1964年生产，80年代价值146万美元，90年代价值300万美元，近几年更是火热，250 GTO的价值一路飙升。

到目前为止，250 GTO的最新成交价为6000万欧元（约4.8亿人民币），相当于300台GT-R，成为日本最昂贵的跑车。

实际上日本曾出现过好几台250 GTO，眼前这位老人名为Yoshiho Matsuda，他是狂热的法拉利迷，拥有一座法拉利博物馆，颠峰时期收藏三台250 GTO。

不过，Matsuda先后把三台250 GTO都卖掉了。图为Matsuda的最后一台250 GTO，1996年，他从欧洲购买了一台1963款250 GTO（1963款与1964款在车身细节上有不少差别），并一直保存在他的博物馆内。

2010年，Matsuda委托英国RM拍卖行代为拍卖这台250 GTO，当时的估价已经达到了2000万美元（约1.38亿人民币）。