对于一个老司机来讲，修车师傅嘴里常说的专有词汇还是都听得懂的。可是新上路的车主假如去修车，对于一些词汇估计就要蒙圈了。在汽车元器件方面，大家在“厂件”前面常听到“原”、“正”、“副”三种说法。那么，这三种元件的称呼，到底有着何种区别呢？

在全球经济为一体的今天，汽车深加工业早已在各个国家开花。作为知名厂商，汽车部件的外包实际上都算不得什么新闻了。尽管这些大厂实力强劲，但是一台车子的全部生产线都自己开的话，从时间和人力成本上说都不划算。于是，大厂会将一些不重要的组件交由其他供应商来做，自己只管认证把关即可。这批元件，尽管不是大厂自己做的，但是在售卖时也会贴上自己的标。而这种件，通常被称作原厂件。

再说正厂件。其实正厂件更像是武林中所谓的偷师。为大厂效力过的那些供货商，他们有标准、原料以及生产方式，但是没办法再贴原厂件的标，只能自己重新注册。由于合约关系或者其他原因，这类元件尽管还是和以前一样的东西，质量上基本也没有任何变化，但是没办法称作原厂的了，只好叫做正厂件，以示区分。由于缺少了中间揩油环节，正厂件的价格比原厂件还会低一些，可以作为找不到原厂件的替代选择。

假如不是大灯这种核心组件出问题，只是撞坏了个保险杠怎么办？小编我推荐大家可以考虑一下副厂件。副厂件尽管在核心组件上的质量有待提升，但是对于这些小的元件替换，完全够用了。副厂件的厂家通常在资质上差一些，他们制作元器件的方法全靠拆解，通过自己重新倒模去完成制作。虽然名字听上去有点贬低的意味，但有时候您的爱车没有交保险而需要自己修理的话，副厂件也是非常实惠的。

这里需要提醒各位车主的是，副厂件的市场是非常混杂的。副厂件市场中，尽管会有质量堪比原厂件的好货，但是一旦倒霉买到了伪劣品或残次品，那会对您的爱车造成不小打击。损坏了一些车上的零件都是小事，假如真的酿成了安全事故，那就亏大发了。所以，假如您在购买元件上没有把握，不如多花点钱就买原厂件或者正厂件，起码心里头也安心，您说对不。

以上便是原厂件，正厂件以及副厂件的区别了。希望对您能够有所帮助。