科目三考试成“重灾区”?学员迎来“最难”驾考,有驾证的人笑了

随着社会的进步,有车的人越来越多,当然了,现在几乎每个人都会开车,都有驾驶证,现在拥有驾驶证是多么普遍的一件事情了,相信我们每个已经拿到驾驶证的人,都不会忘记,考驾驶证的时候是多么的痛苦,随着现在考试人群的与日俱增,驾考难度也在直线飙升,每年交管部门都会对驾考进行相应的改革,而现在又迎来了新的消息,学员迎来“最难”驾考,科目三考试成“重灾区”,已经有驾证的人笑了吧。

科目三的考试比较灵活,由于是上路考试,考试的顺序和车道都是不按照顺序分配的,这就给许多学员造成困扰,出现练习的车道不是考试的车道,过度紧张导致刹车踩早了等现象,所以在考试之前,学员一定要注意一些细节问题,比如上车的时候,一定要先启动发动机在系安全带,在启动发动机2s后才能松开点火开关,汽车要在空挡时启动,尽管这些都是小细节,但是一定要注意,不然很容易就会挂科。

停车场到道路的距离不是很长,但是会有其他考试车的干扰,并且需要转弯拐角,这个对学员来说也会有一定的难度;还记得我考试科目三的时候,第一位考试的学员,他还没有把考试车开出考场,结果就挂科了,科目三考试4人一组,第一位学员考试,首先就要把考试车从停车场开出来,这样增加了考试挂科的几率,因为这段路程需要加减档,也需要打转向灯等等;其次就是安全员监督比较严格,刚开始安全员精力比较集中,只要学员操作有一点点失误,可能就会被安全员判为挂科,第一位出场的很容易就会精神紧张。

现在的科目三增加了几个关于换挡的规定,直线考试的时候两边差不能大于50厘米,这个就是看学员自己的感觉了,还有换高低档的时候距离问题,一档和二挡切换间不能超过两百米,这就是要求在最短的距离内,更快的完成换挡,眼睛也是不能乱看!对于换挡的时候之间的车速控制非常的严格。挂一档的时候速度要控制在0km/h-20km/h之间,挂二档的时候速度要控制在15km/h-30km/h之间,挂三档的时候速度要控制在对20km/h-40km/h之间,挂四档的时候速度要控制在25km/h-50km/h之间,所以这就要求学员对于在每个档位之间的时候对油门的控制了。

最后很多学员靠边停车细节未注意到位!靠边停车挂科率较高,一般学员会感觉最后一项了,放松了警惕,导致一些细节没有注意到位,全盘皆输,靠边停车先开启转向灯,减速,减档,转向灯亮3s后,观察后方交通情况,在进行向右打方向盘操作,注意调整车身与边线30cm边距,车速降到15码以下,踩死离合器和刹车停车,摘空挡,拉手的,关闭转向灯,熄火,观察左后方交通情况,确认安全后,下车,关闭车门,以上这些细节是考试的重点,一个都不能拉下,特别是下车前,一定要扭身观察后方交通情况,确认安全后,才能下车。


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标签: 用车攻略
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