12月18日，保时捷推出了旗下2019款的 保时捷718 Cayman T和718 Boxster T，这两款车型的升级重点是驾驶感，驾驶者在动态驾驶时的快乐，是它的最终目标，T车型与基本车型的动力相同，使用的是水平对置四缸发动机，最大功率295马力，最大扭矩385牛米，只是添加了更多提升驾驶体验的配置。

这些升级包括，GT的运动方向盘，Sport Chrono组件等。

这两款车型搭载了保时捷的主动悬架管理系统，可将车身降低20毫米。两款车将搭配超过20英寸的轮毂，运动性更强。还将搭载保时捷扭矩引导系统，可以在激烈驾驶时锁定后差速器，还搭载了短距离的变速箱，动力响应更快。

内部内饰部分的升级，包括这个双向的电动座椅，造型独特的门把手。黑色的中控台，以及专属的红色齿轮铭牌。

这两款车在国外上市的车型搭载了六速手动变速箱，也可以选择PDK自动变速箱的车型。整车在轻量化上有不错表现，甚至为了减重取消了车门音响和空气过滤器，门把手都换成织物拉动式的，只是为了减掉7 Kg的重量。但是你也可以选择恢复到正常状态的车门。

保时捷官方给出的Cayman T空重为1,350千克。正常版本的Cayman为1,335千克。轻量化改装能减掉约7公斤的差值。

但是这两台T车型的加速数据和基本型号基本一致，手动零百加速为4.9秒，采用PDK变速箱为4.7秒，Sport Chrono模式为4.5秒。两辆车的最高时速仍为274公里/小时。