推荐2.0T XL Upper 智享版 新天籁购车手册

2018年12月18日,万众瞩目的东风日产全新一代 天籁正式上市,这也意味着中型轿车市场的日系三剑客相继都完成了换代,新车共推出了七款车型,售价区间为17.98万元-26.98万元。新天籁搭载了2.0L以及2.0T发动机,其中最大的亮点的就是这台2.0T可变压缩比发动机。相信不少消费者已经摩拳擦掌等着下手了,但请别急,下面我就来为大家分析一下这七款车型哪款最值得购买。

新车简介:

外观:回归主流

其实日产早就意识到了年轻化消费的趋势,在老款天籁上就能看出日产有意向着时尚、年轻、运动方向做出的改变,但实际效果并不理想。新天籁脸采用日产Vmotion 2.0概念车的设计语言,网状前进气格栅设计搭配两侧造型狭长的前大灯组,看起来更加年轻时尚,终于回归到了主流审美。

内饰:简约居家为主

全新一代天籁在内饰方面可谓焕然一新,完全脱离了老款的复杂中庸的设计,变的简约富有科技感,符合当下审美需求,整体内饰看上去非常居家、温馨,视觉效果更加精致。

动力:“黑科技”加持

全新一代天籁搭载了英菲尼迪QX50上的那台VC-Turbo 2.0T发动机,最大功率达252马力,峰值扭矩为380牛米,其具备可变压缩比技术,空气压缩比可在14:1和8:1进行调整。传动方面,新车匹配了XTRONIC CVT变速箱,在这套动力总成的推动下,新天籁实测出来的0-100kn/h仅需6.4秒,在同级可说没有敌手。

配置分析:

天籁的起售价为17.98万元,与凯美瑞的起售价保持一致,恰巧的是两款车型的入门车型均搭载的是2.0L发动机,而天籁的入门车型为2.0L XE 时尚版,我们就先来看下这款入门车型的配置表现,能否对得起17.98万元的起售价。

看完2.0L XE 时尚版的配置,我只能说这就是一款用来拉低门槛的车型,其外部配置真的过于寒酸,所有的灯光均为卤素光源,并且还不带有日间行车灯。而在舒适性配置上,天籁还是拿出了诚意,在入门车型上就配备了发动机自动启停、无钥匙启动以及7英寸中控大屏。安全性方面,2.0L XE 时尚版也仅是配备了基础的安全配置,其连后驻车雷达和倒车影像都没有配备。对于这个款车型我是极力不做推荐,下面我看下2.0L XL 舒适版多了哪些配置。

2.0L XL 舒适版相比2.0L XE 时尚版在售价上高出了7000元,在配置上可以说是天差地别,不仅完善了入门车型缺少的LED光源,还提供了分段式电动天窗。在舒适性配置上,2.0L XL 舒适版相比入门车型同样得到了提升,真皮方向盘、真皮座椅、主/副驾驶座电动调节、定速巡航、以及自动空调,基本能够满足日常需求。安全配置方面,2.0L XL 舒适版新增了后驻车雷达和倒车影像,弥补了我上述所说入门车型不足的配置。搭载了2.0L发动机还有一款2.0L XL Upper 智行版,可以说是2.0L的顶配车型,看下会有哪些惊喜。

顾名思义,2.0L XL Upper 智行版就是配备了许多智能配置的车型,从配置表上就能明显看出端倪。2.0L XL Upper 智行版相比2.0L XL 舒适版贵出了1.3万元,而其新增的配置主要为并线辅助、主动刹车、语音识别控制系统以及车联网等,能够满足消费者对于高科技智能化配置的追求。另外新增的17英寸轮圈、自动驻车以及前排座椅加热还是极具实用性的。因此2.0L XL Upper 智行版比较适合那些对配置有一定要求的消费者。看完全部的2.0L车型,接下就是2.0T车型,我们先从2.0T XL 智领版开始。

2.0T XL 智领版作为2.0T车型的入门款,其配置水平还没有2.0L XL 舒适版来的高,但好在2.0T XL 智领版的基本配置还算够用。舒适性配置上,电动天窗、定速巡航、自动空调、方向盘换挡均有所配备,值得一提的是,2.0T XL 智领版还配有主动降噪功能,对于整车的NVH表现有着非常大的帮助。而安全配置方面,后驻车雷达以及倒车影像足以满足日常使用了。如果2.0T XL 智领版的配置不能满足你的要求,那么可以看下同为2.0T的2.0T XL Upper 智享版。

2.0T XL Upper 智享版和2.0T XL 智领版的配置差异就如同2.0L XL Upper 智行版和2.0L XL 舒适版之间的差别,主要都是针对高科技配置做出了升级,适合对于配置有所要求的消费者。以上介绍的车型都只能算中低配车型,下面就来看下天籁高配车型2.0T XV 智尊版能有多大提升。

2.0T XV 智尊版的售价已经达到了26.58万元,其配置表现出来了相当高的水准,仅舒适性配置就新增了19英寸轮圈、自适应巡航、自动泊车入位、方向盘加热、HUD抬头数字显示、BOSE以及车内氛围灯等,而在安全配置上多出了360度全景影像和车道偏离预警系统,进一步提升了安全系数。如果单看2.0T XV 智尊版还是相当具有竞争力的,但26.58万元的价格注定不能成为主销车型。最后我们来看一下旗舰车型2.0T XV AD1 智尊领航版,这款车型的售价相比2.0T XV 智尊版多出了4000元,其唯一的新增配置就是车道保持辅助系统,对于选择顶配车型的车主来说,这4000应该都是愿意掏的。

推荐车型:

2.0T XL Upper 智享版 推荐指数:5星(售:22.98万元)

2.0T XL Upper 智享版相比2.0T XL 智领版在配置层面要高出不少,其中并线辅助以及主动刹车对于安全性有很大的帮助,而17英寸轮圈、前排座椅加热、GPS导航系统、车联网等都是目前非常主流的配置,实用性较高。另外,天籁此次搭载的2.0T可变压缩比发动机才是新车最大的亮点,其动力表现相当出色,实测6.4秒的0-100km/h加速时间能战胜绝大多数的同级车型,因此更为推荐选择2.0T车型。

2.0L XL 舒适版 推荐指数:4星(售:18.68万元)

对于哪些不想选择2.0T车型消费者来说,2.0L XL 舒适版是个不错的选择。2.0L XL 舒适版相比寒酸入门车型仅多出了7000元售价,但配置上多出了LED远近光灯、LED日间行车灯、分段式电动天窗、真皮方向盘、真皮座椅、主/副驾驶座电动调节、定速巡航、自动空调、后驻车雷达、倒车影像等等配置,真的是物超所值。

2.0T XL 智领版 推荐指数:4星(售:21.58万元)

2.0T XL 智领版作为2.0T车型的入门款,其配置水平算不上寒酸,电动天窗、定速巡航、自动空调、后驻车雷达以及倒车影像等配置基本能够满足日常使用,并且2.0T XL 智领版还配有主动降噪功能,在NVH的表现上必定优于2.0L车型。如果你不是特别在意配置,而是注重动力的消费者,2.0T XL 智领版还是非常具有性价比的。(文/车友头条 张祁有)


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 天籁
标签: 海选导购
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