开涡轮增压车型时,这些小动作最容易让涡轮损坏,想要避免很简单

在日益严格的排放税和环保政策下,越来越多的车企开始使用小排量加涡轮的发动机,涡轮增压发动机,动力强,油耗低,但是如果我们操作不当的话,也会让它受到损害的,涡轮增压发动机维修费少则几千高则上万,对于车主来说也是一笔天价费用,下面小编要说的就是,开涡轮增压车型时,这些小动作最容易让涡轮损坏,想要避免很简单

首先我们先了解一下,涡轮增压器的结构和工作原理,它的工作原理非常简单,就是利用发动机排出的废气推动叶轮上的叶片,然后带同轴上的进气叶片,把压缩的空气吹向发动机汽缸,来增加发动机的进气量,从而使得发动机的功率和扭矩得到进一步的提升

一、发动机刚启动时机油还没有达到涡轮轴的部分,就立刻踩油门让发动机高速运转,这时增压器也会跟随运转,如果转速达到10万以上,很有可能造成机油压力不足,导致润滑不良,长此以往会让涡轮的磨损加剧

二、由于涡轮增压器的工作温度要求很高,涡轮的转速也很高,所以对润滑油的要求也是极高,普通的矿物机油很难满足其需求,特别是一些劣质机油,很容易导致过热而发生变焦,这样长此以往下去,涡轮增压器肯定会磨坏了

三、如果进气管发生泄漏,或者是空气滤清器破损,大量没有经过滤清的空气进入涡轮增压器内,这样空气中含有大量的灰尘和颗粒,这些颗粒物会打在叶片上,从而破坏了叶片的动平衡,导致涡轮增压器出现异响的情况,另外空气滤清器的阻塞也会让涡轮增压器受到损害。以上就是容易损坏涡轮增压器的几个动作,各位网友,你们汽车上的涡轮增压器是怎么保养的呢?欢迎在下方留言评论,期待你的回复。


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我是汽车领头人,车方面找我就对了
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