早年，大众为了争夺高端市场，分别在轿车和SUV市场打出了两张王牌：辉腾和 途锐。经过多年的市场考验，辉腾停产了，而途锐呢？虽然和奥迪Q7和保时捷卡宴相比，途锐并没有太过闪耀，这也许跟大众实行的家族脸设计有关吧，虽然比较低调，但途锐似乎过得也还可以，特别是中国的越野土豪们，对于途锐还是相当喜欢的。

这不，在2018年的北京车展上，大众推出了全新一代的旗舰SUV车型大众途锐，这是途锐的第三代车型，大众从里里外外都进行了升级。全新一代的途锐比上一代车型在外观方面更霸气了，也有了更多的科技加入，而动力方面，原厂的大众途锐也提供了两种选择，分别是231匹和286匹。

不过，你知道的啦，大众一旦有新的产品出来，全球各大改装厂商怎么可能若无其事。近日，知名改装品牌ABT Sportsline就打造了一辆改装版的途锐，外观好不霸气，而动力也在ABT Sportsline的打造之下也有了较大幅度的提升。

虽然最新的原厂途锐在外观方面比起上一代产品已经有了更加霸气的气息，但ABT打造的这辆途锐，则在这基础上加以强化，外观方面主要采用了黑色的涂装，并用了适量的镀铬饰条来进行点缀，对于旗舰SUV的质感提升有不少帮助，虽然ABT的改装向来低调，但中网上的“ABT”LOGO则能让人一眼便知它是出自ABT之手。

值得一提的是，这辆ABT版的途锐最吸引眼球的是它脚上的那套ABT Sport GR大尺寸铝合金黑色多幅式轮毂，ABT可提供20-22寸的选择，不得不说，无论是气场上还是运动气质方面，这套轮毂对于档次的提升还是相当有用的。

此外，ABT Sportsline还针对途锐推出了对应的照地灯套件，只要打开前座车门，就可以把ABT的LOGO投射在地上。听起来好像好厉害的样子，不过就这么一个投影灯，能不能提高档次先不说，某宝上面蛮多倒是真的。

来到动力部分，ABT在这辆途锐上推出了动力的升级套件，针对马力较大的286匹版本，通过ABT Engine Control程序，将它的动力提升至330匹，峰值扭矩也从600N·m提升至650N·m，不得不说，对于一辆SUV来说，这样的动力参数还是相当猛的，出去跋山涉水应该会安心许多吧。

这样的途锐，在不考虑钱的情况下，你觉得怎么样？