连哈尔滨也赶在冬至到来之前下了本年度的第一场大雪，偏偏广州在冬至当天仍然保持27°以上的高温，让知行君深感怀疑：“究竟这冬天是冷还是不冷呢？”其实让人没看懂的又何止广州的天气，正如很多媒体都在大谈SUV市场正在经历“寒冬”，然而知行君发现这“寒冬”更像是针对自主品牌SUV而来，起码合资SUV目前仍保持不错的热度。

不过话虽如此，该洗牌的时候谁都不能置身事外，所以合资品牌也加紧新车投放的速度，尤其这5台新车入局以后，知行君建议大家不妨去瞧一瞧，它们都很有资格作为您的备选车型。

一汽大众 探岳

指导价：18.88-31.98万元

推荐车型：330TSI 两驱豪华型/四驱豪华型

探歌只是一汽大众正式进军SUV市场的第一步，而紧随其后的探岳才是中流砥柱般的角色。原本知行君以为探岳只不过继续大众那复制粘贴的套路而已，但没想到它不仅在外观上有了耳目一新的设计，而且仅仅比欧版途观加长50mm轴距的车厢内，却有不亚于日系竞品的乘坐空间表现，这点倒是让知行君印象颇为深刻。

如果没有四驱需求的朋友，那22.28万元的330TSI豪华版算是性价比最高的版本，该有的配置它都给标配了。假如预算多拔高1万多的话，那四驱版本其实也可以考虑一下，因为探岳的越野能力确实蛮强的，此前在试驾时，DQ500 7速双离合（两驱版本为DQ381）的耐操程度有点出乎知行君的意料。加上四驱版本还多出了雪地、越野、运动这三种驾驶模式选择，整体性能已经足够全面了。当一汽大众认真做SUV的时候，对手真得捏一把汗。

上汽大众 途岳

指导价：16.98-22.98万元

推荐车型：280TSI 舒适版

有了探岳，自然也不能把途岳落下。虽然两车在名字上有重叠部分，但严格来说并不算正面竞争的关系，毕竟整体尺寸上途岳比探岳还略小一些，这点大家得留意了。而且因为途岳的前脸造型相当硬朗，和途观L以及途昂的设计语言算是一脉相承的关系，所以让整车看起来并不显小。不过因为途岳的定位始终比途观L要低，因此搭载的2.0T发动机也只是低功率版本而已，这里知行君更建议大家考虑1.4T的版本。

一来1.4T+7速双离合的组合应付途岳那1.4吨的重量还是蛮轻松的，而来上汽大众在配置方面也算挺厚道，18.68万元的280TSI 舒适版已经有皮质座椅、LED大灯、全景天窗、自动空调这些配置。这个价钱能入手一台除了动力以外，其余部分都是全新的大众SUV，吸引力还蛮大的。

Jeep 自由光

指导价：18.58-31.98万

推荐车型：2.0T 四驱专享版

中期改款后的 自由光取消了以前那“眯眯眼”的分体式大灯设计，样子上和Jeep家族的大指挥官等车型更趋于统一了。不过最核心的变化当属它搭载了代号为GME-T4的2.0T发动机，尤其是高功率版本那195kW，400Nm的账面参数，算是目前所有品牌的2.0T发动机里面动力输出最为彪悍的选手之一。

虽然官方把自由光不到20万起售的价格作为卖点，但知行君反而觉得要是考虑低配2.0L自吸版本的话，还不如把目光投向指南者更合适些。因此23.98万元的2.0T 四驱专享型会是知行君的推荐车型，比起入门版本那多出的5万元，你能享受到高功率2.0T+9AT的动力组合，还有Active Drive智能四驱系统+后桥限滑差速器。只有四驱的Jeep才是真正的Jeep，知行君一直是这么认为的。至于最为极致的Trailhawk®版本，那肯定是留给Jeep的骨灰级粉丝了。

马自达 CX-8

指导价：25.88-33.08万元

推荐车型：2.5L 两驱尊贵型

很多人都说CX-8卖得贵，这个观点可能有点绝对，但知行君觉得CX-8卖得不便宜这倒是真的，好在CX-8在颜值还是能帮它挽回不少消费者的脚步。外观部分知行君不多赘述了，魂动设计确实能让一台7座SUV继续保持飘逸的线条。而在车身尺寸方面，可能大家想不到的是CX-8的轴距足足比汉兰达要多出140mm，但宽度反而少了83mm。反映到内部空间方面，纵向的腿部空间其实挺充裕的，但横向空间就略显局促了。

另外，CX-8所搭载的2.5L自吸发动机放在对手那清一色的2.0T面前少了点说服力。而且配置上也是挺让人苦恼的，其实最入门的版本性价比并不弱，如果不在意织物座椅和没有天窗这两点的话，知行君觉得可以考虑一下。而28.68万元的尊贵型固然增加了全景影像、盲点监测、HUD抬头显示这些配置，但3万元的跨度确实有点大。要是在豪华型和尊贵型之间再增加一个版本，那么CX-8选择起来就没那么纠结了。不着急用车的朋友建议等待一下，看看日后是否有终端优惠之后再作打算。

北京现代 途胜

指导价：15.59-23.99万元

推荐车型：280 TGDi两驱豪华版

同样是中期改款，但途胜的变化比起自由光要大得多，尤其是前脸部分采用现代家族最新的设计语言，据称还是经过本土化改造后的样式，好看与否就留给各位朋友自行去判断了。不过中控台换上了10.25英寸中控屏以及增加钢琴烤漆面板这些元素以后，确实让内饰看起来显档次了。但很可惜的是，新车增加了官方大力宣传的百度智能网联2.0系统以后，把此前的CarPlay给取消了，对iPhone用户来说略有不便。

在车型选择方面，途胜有三个版本都是同样的价格：17.99万元，但配置上却有所差别。其中知行君认为两驱豪华版最为划算，虽然少了全景天窗、LED大灯、智能网联系统，但换来主动刹车、盲点监测这一系列没法在后期加装的主动安全配置，长远来看还是值得的。

知行有话说

从来没有SUV的一汽大众今年接连推出探歌、探岳；从来没有引进7座SUV的马自达也带来了CX-8。有人说中国车市今年遇上最坏的时代，也有人说这是最好的时代。但归根到底，谁能让消费者心甘情愿去埋单，谁才能笑到最后。而这5款SUV已经具备这个潜力了。