国货当自强,这3款国产插电混动车值得推荐,最低不到15万!

今天新车快讯就在诸多国产插电混动车中精选了一批车型,为大家推荐3款颜值与动力兼得的国产插电式混动车,不但有补贴,而且在很多城市拥有不限行、上绿牌等福利。最低的售价仅14.99万!

NO.1 比亚迪秦PRO:14.99—20.69万




作为比亚迪全新家族化设计语言下的首款全新轿车,秦PRO的颜值相比现款的秦可谓是有了翻天覆地的变化,采用“Dragon Face”的设计语言使其有了更强的视觉冲击力与辨识度。车身流线更加动感,上掀的尾部设计也突出运动感。内饰的设计也凸显高端,大量真皮与饰板的加入营造出很强的氛围感,中控超大显示屏足够霸气,全液晶仪表、三幅方向盘、电子档把等配置应有尽有。


动力方面,秦PRO插电版采用了1.5T发动机+电机的组合,最大输出功率高达223KW,最高时速高达185km/h,并且冲一次电续航超过50km,足以满足日常的上下班通勤,如果电量用完也不必担心还有发动机来提供动力,不怕“趴窝”在回家路上。

NO.2 吉利博瑞GE PHEV:16.68—19.98万




吉利  博瑞GE新能源作为当下的家族旗舰,其产品力之强可见一斑。而且相比于旧款的博瑞,新GE在外观上进行了大幅升级,更加年轻动感的线条、家族式水波涟漪中网、全LED光带式大灯组都让人过目难忘。这样的颜值无疑是年轻人所喜欢的。内饰部分的设计更是一大亮点,大气舒展富有科技感的风格无疑是当下的设计潮流,中控大屏与副驾驶连为一个整体,全液晶仪表盘也相当炫目,三幅式方向盘的手感也是极佳。此外内饰的用料与做工也是吉利的巅峰水准,可媲美合资车。


动力部分,博瑞GE插电混动版搭载了一套由1.5T发动机+电动机组合而成的系统,传动匹配7速双离合变速箱,综合输出功率192KW,综合扭矩425Nm,动力表现与一些3.0L自吸大排量车型不分上下。在充电速度方面,配上原厂的6.6KW充电桩充满电仅需1.5小时,而且一次满电的纯续航里程超过60km,足以应对正常的市区出行需要。

NO.3 上汽名爵6 插电混动:16.98—18.68万




作为一款已经上市超过半年的车型,名爵6插电混动版在一线城市的销量还是不错的,毕竟可以获得双补贴、免购置税、赠送充电桩以及车牌等福利,这也极大促进了销量。外观设计方面,名爵6插电混动版的外观采用了家族最新设计语言,中网满天星设计极具时尚感,而“伦敦眼”的大灯组全系标配,颜值不低。车身线条优雅动感,车尾采用了隐藏排气,车身的标识表明了其新能源的身份,此外掀背式的尾门开启更具轿跑风格。内饰设计上采用了极简的现代风格,全黑的内饰配上哑光银色饰板低调而又年轻,全液晶仪表盘效果绚丽,中控大屏搭载互联网智能系统。


动力部分,搭载了1.0T+电动机的组合,综合功率228Ps,最大扭矩622Nm,搭载了由宁德时代提供的三元锂电池,充满电时间仅需3小时,纯电里程达到53km。在燃油经济性上,满电状态下100公里仅需1.5L油,低电量状态下油耗也仅为4.4L,在享受纯电动行驶之后也可以用较低的油耗来满足长里程的出行需求。


最后,以目前的情况,纯电动车型在夏季,尤其是冬季的续航令很多消费者处于观望状态,而一部分消费者又想体验纯电动车的驾驶,因此插电混动车型成为了最佳之选,并且远离里程焦虑,短途纯电动,长途电动+汽油,可谓是最佳之选。


0 +1
收藏
纠错/举报
相关推荐
2.9万关注 | 489作品
+ 关注
全球汽车最新消息,新车、用车分享。你想要的这里都有。
Ta的内容
【全新一代大众速腾实车现身,尺寸变大轴距加长,你会考虑它吗?】近日,全新一代国产速腾实车现身了,下面我们一起来看看。首先就是外观设计上的巨大变化,新一代速腾采用了家族式前脸,中网变成了六边形大嘴式设计配上多层镀铬饰条显得霸气十足,而两侧的全LED大灯组更是与中网连为一体,此外保险杠的设计也更为出色,下进气口还增加了镀铬饰条作为点缀之用。车身侧面,可以明显的感觉到的是新一代速腾的车身尺寸变大了,车身的腰线也更加有冲击感与棱角感,前后轮毂的造型也更加富有运动气息,此外车身尺寸数据为:4753/1800/1462mm,轴距加长了80mm达到了2731mm,这样的水准几乎达到了入门B级车水准。车尾的设计则偏向于保守,不过尾灯组的造型更显灵动,熏黑的设计也是当下年轻消费者喜欢的。进入内饰,经过全新设计新一代速腾摆脱了过去大众车的商务冷淡风,非对称式偏向驾驶员一侧的中控台显得很有个性,此外中控的屏幕尺寸也进一步提升且显示内容丰富,而仪表盘也换上了全液晶显示,科技感大大提升,方向盘也采用了三幅式设计以符合运动趋势,内饰的做工与用料还算适中。动力方面,新车将搭载两款不同排量发动机:1.2T和1.4T,传动方面将匹配5MT和7DCT变速箱。
【19款全新速腾实车到店了,轴距加长80mm车身更大,你喜欢吗?】近日,有车友拍摄到了19款全新速腾的实车到店,下面我们一起来看看。首先是外观设计方面,前脸采用了大众家族最新的六边形宽幅进气格栅,配上层层的镀铬饰条显得相当大气,而两侧的LED大灯组也与中网连为一体,并且保险杠两侧的雾灯组造型也相当运动,保险杠整体呈现X型设计,看上去年轻时尚感强烈。来到车身侧面,笔直修长的腰线从车头一直贯穿至车尾,车身尺寸方面也进一步提升:4753*1800*1462mm,轴距达到2731mm,相比现款轴距提升80mm,带来了后排非常出色的乘坐体验,整体尺寸也接近了入门B级车水准。车尾部分的设计则没有太大亮点,熏黑的尾灯组进一步凸显运动气息,双边共双出的排气更加有气势。进入内饰,新一代速腾采用了最新的设计语言,中控台也不再是传统的对称式造型,略偏向于驾驶员一侧的设计更显时尚个性,中控屏幕尺寸合适且功能丰富,而全液晶仪表盘也是一大亮点,毕竟现在的新车的配置都开始向数字化看齐,三幅式运动方向盘手感细腻,此外内饰的做工与用料也显得有氛围感。动力部分,新车将搭载1.2T/1.4T的涡轮增压发动机,传动匹配5MT和7DCT变速箱。
【19款全新大众速腾实车现身街头,尺寸进一步提升,配全液晶仪表盘】近日,有车友在街头偶然发现了19款全新国产速腾实车现身。作为一款全新换代车型,19款速腾在外观设计上也进行了较大的改变,首先是前脸采用了大众最新的家族式设计语言,更大尺寸的六边形中网配上横条式格栅显得车头非常宽大,并且与两侧的大灯组也连为一体更加有气势,整体设计更加年轻运动化。车身侧面,新款速腾的腰线呈现出一股蓄势待发的气势,而且硬朗感十足,上下双腰线的设计带来较强的层次感与光影效果。车身尺寸也进一步提升:4753/1800/1462mm,轴距为2731mm,几乎达到了入门B级车的水准,因此内部乘坐空间将相当出色。车尾的设计则与新宝来类似,饱满的车尾线条配上LED尾灯组带来较为耐看的视觉效果,双边矩形排气则更显档次感。进入内饰,扑面而来的还是大众的套娃风格和工业气息,深色的内饰给人以浓重的商务味道,不过中控采用了偏向驾驶员一侧的设计,中控液晶屏尺寸较大且功能丰富,而全液晶仪表盘、三幅式方向盘等配置也是年轻人所喜欢的,中控扶手按键也重新布局,做工与用料还是一贯的大众风。动力部分,新车将搭载1.2T和1.4T两款发动机,传动匹配5MT和7DCT变速箱。
【大批吉利全新MPV嘉际实车现身,停满整个广场,颜值不输宋MAX】近日,有网友发现了大批嘉际实车现身广场,下面我们就一起来看看。首先就是新车的外观设计亮点,作为吉利的全新车型,嘉际采用了最新的家族式设计语言,中网采用了星空回文式设计,内陷的造型非常有立体感,而两侧的大灯组采用了鹰眼的犀利造型,可以说嘉际的整体颜值丝毫不输比亚迪的宋MAX。车身侧面,嘉际有着非常灵动流畅的线条,上下双腰线的设计带来出色的光影效果,此外悬浮式车顶的设计更加有辨识度与时尚感。车身尺寸方面:4706/1909/1664mm,轴距达到2800mm。车尾的设计以扁平化为主,中央贯穿式的镀铬饰条配上两侧的LED尾灯组显得很有时尚气息,隐藏式的排气则保证了车尾的一体感。内饰部分,嘉际的内饰质感方面已经有了媲美30万级别的MPV水准,中控台上扁平硕大的液晶屏采用悬浮式设计凸显科技感,中控台上的高光饰板配上富有层次感的设计显得很有档次,而全液晶仪表盘、三幅式仪表盘等配置更是当下年轻人的最爱,并且内饰的做工与用料也相当到位,视觉效果出色。动力部分,新车将搭载1.8T燃油、1.5T轻混和1.5T插电混动三个版本动力系统,传动匹配7DCT变速箱。
【大批长安CS85装车发货,数量之多场面壮观,溜背式设计是亮点】近日,有车友拍摄到了大批CS85装车发货的照片。首先是外观设计上的亮点,作为家族首款轿跑SUV,CS85的前脸采用了最新的蝶翼式设计,X型的中网占据了整个前脸的一半以上,并且与两侧的LED大灯组连为一体,看上去极为霸气外露,并且新增的镀铬饰条也是有效提升了前脸的辨识度与档次感。这样的设计必然会受到当下年轻人的喜欢。车身侧面的则显得相当流畅而动感,并且作为轿跑SUV必然会集SUV的高通过性与轿车的美感与一体,展现出跨界的风格,而最为显著的溜背式车尾设计更是一大亮点。车身尺寸方面:4720/1845/1665mm,轴距达到了2705mm,基本达到了中型SUV的水准。车尾的设计则显得短小精干,毕竟还是一款SUV,不过动感的造型还是相当讨人喜欢的,双边双出的排气也很显气势。进入内饰,首先给人的第一感觉就是CS85的配色相当大胆且富有驾驶激情,黑红的配色也是年轻消费者所青睐的,并且内饰的设计也有着相当浓重的家族化风格。中控大屏的显示效果细腻且功能丰富,全液晶仪表盘、三幅式方向盘、电子挡把等配置也是当下的最新潮流。动力部分,新车将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配8AT和6AT变速箱。
【丰田亚洲龙混动版实车到店,配备三眼大灯,预售23.98万起】就在近日,首台混动版亚洲龙低配版实车到店了,根据此前公布的预售价23.98万来看还是性价比突出的。首先从外观设计上来看,国产后的亚洲龙在大体设计上与海外版的一致,仅在大灯组方面取消了海外版的鱼骨灯设计,改为了雷克萨斯ES同款的三眼式,看上去科技感与档次感更强,只是少了些个性。此外“凸”字型大嘴式进气格栅更是霸气十足,充满了视觉冲击力。来到车身侧面,大气舒展的流线带来非常炫目的光影效果,腰线从车头一直延伸至后门轮拱处,车身尺寸方面:4975/1850/1450mm,轴距达到了2870mm,几乎与雷克萨斯ES相差无几,只是由于是低配的原因只配备了17寸轮毂和小尺寸天窗。车尾的尾灯组则采用了一体式设计,不过只是两侧可以发光,LED的立体设计夜晚辨识度较高。内饰部分的设计则相当大气,中控台的大屏采用了悬浮式设计凸显科技感,T字型中控台采用多层次布局,上深下浅的配色相当有质感,而仪表盘则是机械双圆+液晶显示屏的组合设计,方向盘也同样采用双拼色显得相当动感,内饰的用料和做工更是出色。动力方面,新车将搭载与凯美瑞同款的2.5L自吸和2.5L混动两个版本发动机,传动匹配8AT和E-CVT变速箱。
热门内容
23
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部