哈喽！大家好，很高兴又和大家见面了，大壮又是风风火火的来给大家分享检测故事，今天我们带来的一辆车，很不一样，车况不太好但是大壮还是却觉得车况烂的并不意外，是不是很矛盾？来看看怎么回事吧！

在介绍今天的主角之前，大壮还是想问大家一个问题，大家怎么看上一任车主是新手的二手车呢？说简单点就是我们俗称的练手车呢？对于练手车在大壮看来它们有些就是二手车市场上为数不多的好车，可能有观众老爷会问，我们通常看到的练手车一般都是外观被弄得无线惨，一看就是不能和其他车被收拾的光鲜亮丽可比的，小编肯定是不懂车；

其实并不是这样的，大家可能有所不知，在二手车商收回来的车都是需要进行一系列的整备过后，把它打扮的尽量光鲜亮丽的才能进入咱们买家的视野，但是有很多时候我们看见的车有些小的漆面剐蹭，伤痕等车商并未修复就直接的搬出来出售了，这是因为在修复这些伤痕的时候可能会涉及到很大面积的喷漆，或者是整体换件，而且在其他地方没有什么问题的情况下，因为小问题进行喷漆会使整车出现贬值现象，所以车商对这种车一般秉承宁缺毋滥的策略，当你看车看到这些伤痕的时车商还能告诉你这车原版，没收拾过这一样的说法，那么什么车会让车商也有这种想法呢？必定就是大多数的练手车，这些车的车主再开的时候是无比小心，所以基本你不主动撞他，他是绝对绕着你走的，但是这些车主可能因为有时候心态不平稳，会出现很多老司机不会出现的问题给车身上犄角旮旯出弄出点划痕，凹陷等等，问他们 他们都不知道伤痕是在哪弄得.........但是又因为这种这些问题车价就会受到一定影响而变得优惠很多，所以如果我们能够淘到这种车，可能会赚到，但是风险很大哦！

今天的猪脚就是这样的一台车，让我们看看是不是它会不会让我们这位客户赚到？赶紧介绍猪脚！

【车况简介】

2014款 Sportback 35 TFSI 自动进取型

官方新车指导价：19.9万元

行驶公里数：29320公里

二手车参考价：11.9万元

还是先来看下外观漆面的检测吧

【外观漆面检测】

绕车一圈，发现车身外观有轻微凹陷及划痕

后保险杠有明显划痕

左侧底大边有明显凹陷，估计是转弯时没把控好，磕到道沿上了

转到车头突然发现前档废玻璃被石子打了，有后修复痕迹，然后我们再看下漆膜仪检测数值

漆膜仪数值显示右后翼子板喷漆，右后车门喷漆钣金，右前车门喷漆，外观看完接下来我们在检测发动机舱

【发动机舱检测】

打开机舱盖，机舱内部还算干净，毕竟要买车，肯定得有个好卖相

左前翼子板螺丝有明显的拧动痕迹

右前翼子板螺丝也有明显拧动痕迹

发动机舱盖螺丝正常，无拧动拆卸痕迹

发动机支架螺丝正常，无拧动拆卸痕迹

纵梁焊点正常，无钣金修复痕迹，胶面正常

防冻液及电瓶正常，接下来我们再看后备箱检测

【后备箱检测】

打开后备箱盖内部确实很干净，看来前车主对车确实挺爱惜的

后备箱固定螺丝正常

后备箱锁扣正常

后备箱线束正常，底板胶正常

后备箱底板正常，后备箱看完接下来在看内饰

【内饰检测】

前排内饰，座椅无明显磨损痕迹

车门固定螺丝正常，螺丝无拧动痕迹

车门玻璃升降按钮正常，玻璃升降无异常

座椅调节按钮正常

安全带无发硬迹象，锁止正常

转向柱及踏板正常，无生锈痕迹

仪表显示正常，系统自检正常，接下来看OBD检测

【OBD检测】

OBD检测发现共有2有条故障码；2条故障码均为偶发性故障，然后开始路试检测

【路试检测】

因该车限号无法正常上路检测，故在该车所在园区内部道路进行简短路试，紧急制动、左右转弯暂未发现异常，急加速正常，油门响应迅速，变速箱换挡正常，无明显顿挫感，无跳档感，换挡响应迅速，转向精准，无乏力感，转向无异响无旷量，悬架正常，避震虑震正常，制动正常无异响，制动能力正常。然后我们找到修理厂，上架子开始检测底盘。

【底盘检测】

将车身升起来我们可以看见，底盘未见有明显托底现象，我们再来看看细节。

杠底有明显剐蹭痕迹

我们从前面开始看，前保险杠固定螺丝没有拆卸痕迹。

左右两侧前悬挂未见有拆卸改装更换的痕迹

在这里我们可以很明显的看见变速箱的工况，未见有明显有渗油痕迹

螺栓未见有拆卸痕迹

检测后悬架也未见有渗油拆卸痕迹

车辆全车检测到这里就结束了，在大壮看来此车应该没有出现严重的事故，现在大壮给客户汇报一下车况，咱们聊一聊这个车值不值得买?

【车况总结】

一：外观检查：外观检查发现前后保险杠有多处划痕，左底大边（下坎）有轻微凹陷，前挡风玻璃修复；

二：外观漆面检查：漆面检查发现前保险杠更换，后保险杠喷漆，右后翼子板喷漆，右后车门喷漆钣金，右前车门喷漆；

三：发动机机舱检查：两前翼子板固定螺丝有拧动痕迹，防冻液不足，其余未发现异常；

四：后备箱检查：后备箱检查发现，后杠喷漆更换，行车工具齐全，未见灭火器。

五：内饰检查：座椅磨损正常，车内各功能按键正常；

六：OBD 检测：OBD检测发现共有2有条故障码；2条故障码均为偶发性故障

七；路试检测；因该车限号无法正常上路检测，故在该车所在园区内部道路进行简短路试，车辆急加速、紧急制动、左右转弯暂未发现异常，悬架与转向系统正常及发动机变速箱均暂未发行异常

八；底盘检测；底盘检测未发现明显托底痕迹，变速箱发动机各部件未发现漏油迹象，悬架未发现漏油迹象。

这辆车的车况我们已经是一清二楚了，而车商对此车的报价11万左右,还明确表示此车的优惠幅度不会太大。我们来看一下此车在市场行情价多少

我们分析一下这辆车的车况，底盘，与骨架未发现有事故痕迹，那车身上的伤有很大可能就是此车全身的剐蹭过多，所以才进行了部分修补，把实在看不过眼的地方给修复了一下，剩下没有什么大碍的地方就没必要再去投资了，这种车况有很大一部分可能就我们文章开头所说的练手车，这也是正和车主所愿，他买车的目的正好是练手，而且我们看看这辆车的标价，也是就是市场的行情价格，在这个价格的基础上还能有些优惠，所以大壮感觉如果能接受此车外观的这些伤痕，能买下这辆车，性价比还是很高的。

具体车主是否购买此车，以什么价位买下大壮就不得而知啦，毕竟我们不能参与车辆买卖环节。在这里大壮还是要提醒一下各位看官老爷们，虽然有些性价比但是万不能盲目挑选，在这里面的水也是很深的，以防车商利用咱们这样的心里来挖坑！

好啦今天大壮的故事到这里就结束了，老铁们，这样的车你们敢要么，欢迎老铁们在评论区里留言评论，有什么意见或建议欢迎大家多多交流。如果还想看更多二手车检车知识就请关注 逸车道 微信公众号！来和大家一起学习更多关于二手车鉴别检测方法吧，我们下期再见吧! 大壮退下啦.............