可以肯定的是，由于ES6定位低于ES8，因尺寸相对较小所带来的整备质量下降，同时可选装更大容量的电池组，因此从理论层面来讲，ES6的实际续航里程将会大于ES8。不过，由于新车还未交付，所以实际的续航表现目前不得而知。纵观ES6在产品层面的表现，无论是尺寸、动力性能还是配置，均为同级中的一线水准，加之整车在享受各项补贴且选择电池租赁方案后，实际的最低成交价将会进入到20万以内区间，在价格层面还是具有相当强的诱惑力。