火花塞作为汽车上一个深藏不漏的易损件，它不仅关系着车辆动力的性能，而且还关系着汽车上诸多方面的性能，它在汽车上的主要性不言而喻，也可以说是汽车离开火花塞后将是寸步难行。那么既然火花塞是易损件又在汽车上如此重要，汽车上的火花塞应该多少公里换一次？不换会给车辆带来什么影响？

汽车发动机上的火花塞的作用与打火机中的火花器的作用是一样的。只是汽车中的火花塞点火的原理不同，它是利用火花塞上的点火线圈产生的脉冲高压来使火花塞两电极之间产生放电，从而产生高温，进而使燃料燃烧而产生动力。简单点说就是汽车发动机运转就需要燃烧燃料，点燃燃料的电火花就是由火花塞产生的，所以火花塞的好坏影响着发动机的工作效果。

每辆汽车都有保养手册，上面都会标注这辆汽车的火花塞更换里程是多少。一般来说火花塞大体的寿命是2年到15年不等，主要是根据火花塞电极材料有关。火花塞的电极材料有镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、双铱金、铱铂金火花塞等等。可是这只是在理想状态下，它们使用寿命的长短，具体的还要根据驾驶员的开车习惯，以及发动机的运转情况来决定。

如果长期不换火花塞最明显的征兆就是会出现发动机抖动、油耗增加的情况，因为此时火花塞点火效率差，给发动机内部产生了很多积碳。其次，间隙在大点后车辆就会出现加速无力、发动机缺缸以及启动困难等症状。最后再严重点的话，火花塞的侧电极很有可能被烧蚀掉掉进汽缸之中，进而就会导致发动机出现拉缸的问题发生。