【19款国产奥迪A6L实车到店,更加年轻富有科技感,你会考虑吗?】近日,有车友发现了首批19款A6L实车已经陆续抵达4S店,讯哥随即前去看车,下面大家随我一起来看看吧。首先在外观设计上,前脸是巨大的六边形镀铬格栅,边缘线条锋利且富有视觉冲击力,而两侧的大灯组更是造型犀利,内部光源全是矩阵式LED,在科技感上更胜一筹。而在颜值上也更加年轻富有科技感,毕竟现在的新车都是如此的设计趋势。车身侧面,从前到后贯穿的腰线让车身显得更加运动年轻,而轮毂的设计也是双五幅抛光凸显运动氛围,车身尺寸部分:5038(5050)/1886/1475mm,轴距达到3024mm。再看车尾,虽然不是贯穿式尾灯但是通过镀铬饰条连接了两侧的尾灯组,看上去视觉宽度非常出色。双边共双出的排气采用矩形并配有镀铬饰条,档次感十足。进入内饰,采用了全新一代奥迪的3D座舱式设计语言,与A8L上的类似,中控台更加富有氛围感与科技感,中控大屏略微侧向驾驶员一侧更方便操作,而全液晶仪表盘、三幅式方向盘、电子档把等等配置也是时兴的更讨年轻人喜爱。新一代A6L在科技感与豪华感上做到了更好融合。动力部分,新车全系标配48V轻混系统,配2.0T以及3.0T发动机,传动匹配7速双离合变速箱。

车型: 奥迪A6L
标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
3万关注 | 543作品
+ 关注
全球汽车最新消息,新车、用车分享。你想要的这里都有。
Ta的内容
【首批19款起亚K3到店,前脸配备直瀑式中网显帅气,你还会选择它吗?】近日,首批19款K3实车到店,下面我们就一起来看看。首先是外观设计上的变化,全新K3采用了起亚家族最新的设计语言,经典的虎啸式前脸变得更加帅气,换装了全新的直瀑式中网显得很帅气和霸气,同时两侧的大灯组也兼具科技感与造型感,而保险杠部分的设计更具运动风格,细节部分还配有亮银色装饰条作为点缀。车身侧面,新一代K3依然运用了流畅动感的腰线来勾勒侧面线条,轮毂方面也换上了更加具有运动感的双五幅枪灰色设计,更加吸引年轻人的关注。来到车尾,贯穿式尾灯组映入眼帘,大大提升了夜晚辨识度与美观度,同时双边共双出的排气配上贯穿式镀铬饰条显得更加上档次。打开车门进入内饰,相比于现款的保守风格,新款则是翻天覆地的变化,更加年轻现代成为了主流,悬浮式的中控大屏大大提升了科技感,而中控上的镀铬饰条有效增加了视觉宽度,仪表盘则采用了机械指针+内嵌液晶屏的组合设计,方向盘则是三幅式平底风格,车内的做工与用料中规中矩。动力部分,新车将搭载全新的1.5L自吸和1.4T涡轮增压发动机,同时还会推出混动版,传动方面匹配6MT和7DCT变速箱。
【19款全新宝马3系实车到店,颜值终于有了大提升,你喜欢吗?】近日,海外一家宝马4S店到店了一台全新3系实车,下面我们就一起来看看这款重量级新车。首先是外观设计上的亮点,作为全新换代的车型,19款3系的前脸采用了宝马家族最新的设计语言,经典的双肾中网尺寸更大更扁平,两侧的大灯组依然采用开眼角设计,不过大灯组造型采用了双C设计更显精神,而保险杠部分也突出运动化元素,整体来看,新一代3系的颜值有了大的提升。车身侧面,凌厉的腰线向来都是宝马的拿手好戏,配上灯光的照射显得光影感十足,车身尺寸也相比现款有了较大的提升,而国产版本则进一步加长突破4米8,轴距更是突破了2米9,更能满足国人对于大空间的需求。车尾的设计主要集中在尾灯组的变化,L型的LED光带不但立体感出色而且点亮后辨识度也相当高。内饰部分的设计则是新一代3系的亮点之一,中控台的大体设计依然是我们熟悉的宝马风格,不过中控台略微偏向驾驶员一侧,并且悬浮式中控屏尺寸够大显示够清晰,同时全液晶仪表盘也一并出现,三幅式丁字方向盘手感出色,并且内饰的做工与用料也有了明显提升,豪华感更强烈。动力部分,新车将搭载2.0T高低功率版本发动机,传动匹配8AT变速箱。
【东风本田享域实车现身,外观年轻运动化,配1.0T三缸发动机】近日,东本享域实车现身,外观年轻运动化,就让我们一起来了看看这款全新车型。外观设计上的亮点还是值得一说的,虽说东本的享域和广本的凌派是基于同一个平台打造而成,外观方面并没有明显的相似,中网采用了熏黑设计与两侧大灯组连为一体,而保险杠的设计凸显运动化元素,两侧的进气口处还有两个圆形雾灯组,车标上方的机盖上两条隆起的线条很有特点。车身侧面,因为是同平台的姊妹车型,所以侧面线条与凌派有着很高的相似度,而车身尺寸也达到了紧凑级车领域较高的水平:4756/1804/1509mm,轴距达到了2730mm。车尾的设计则显得简洁大方,不过尾灯组的设计让人过目难忘,镰刀型的LED光带辨识度较高,原厂自带的小鸭尾更是充满运动气息。内饰方面,参考其他姊妹车型的设计可以预测,享域与凌派的设计将会是大同小异,中控台采用了现代化的简约设计风格,中控台分层设计很显层次感,液晶屏尺寸合适,仪表盘采用了大块的液晶显示和机械指针组合,方向盘则是三幅式运动样式。内部的空间表现也是一如既往的出色。动力部分,新车将搭载与凌派相同的1.0T三缸发动机,传动匹配6MT和CVT变速箱。
【首台19款全新起亚K3实车到店,外观更加年轻帅气,配贯穿式尾灯】近日,国内首台19款国产起亚K3实车到店,下面我们就一起来看看这款新车到底如何。首先是外观设计上的全面革新,作为一款大换代车型,19款K3采用了起亚目前最新的家族式设计语言,前脸标志性的虎啸式中网变得更加宽扁,中央直瀑式的饰条显得相当有气势,两侧的LED大灯组造型也更加锐利有型,保险杠的设计也充满了运动风格,红色的饰条起到了点睛之笔,外观可以说更加年轻帅气。来到车身侧面,可以明显感觉到新款K3的腰线更加简单流畅,上下双腰线的组合设计更加彰显车身的光影效果,同时车身尺寸也进行了小幅升级,将带来更加出色的乘坐体验,前后轮毂采用了凸显运动化的双五幅灰色设计。车尾部分将与海外版的一致,采用贯穿式LED尾灯组,视觉效果更加出色。打开车门进入内饰,可以看到新一代K3沿用了海外版的造型,中控台更加现代简约,悬浮式中控大屏是当下的一个趋势,多层次的中控台带来更好的视觉效果,仪表盘将采用组合式设计,方向盘则是三幅式运动化设计。动力部分,新车将搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L自吸发动机,传动匹配MT、CVT以及7DCT变速箱。
【首台19款别克君越到店,颜值提升更加年轻化,新增1.3T三缸发动机】近日,国内首台19款别克君越实车到店,下面我们就一起来看看这款新车。首先是外观设计上的革新,前脸换上了别克家族最新的设计语言,六边形中网配上飞翼式的设计很显动感,而两侧的大灯组造型也有了变化,造型更加扁平动感,同时保险杠两侧还新增了C型镀铬装饰进一步提升档次感,可以说19款君越的颜值有了很大的提升。来到车身侧面,因为是中期改款所以侧面没有进行太大的改动,不过腰线的设计依然动感流畅,前后轮毂的造型也有了变化,多辐式抛光设计凸显档次感。车身尺寸方面:5026/1866/1462mm,轴距达到了2905mm。车尾部分,最大的变化集中在尾灯组方面从现款的回旋镖设计变成了分体式扁平造型,看上去更加运动年轻,并且中央还新增了贯穿镀铬饰条,更加符合年轻人的审美。打开车门进入内饰,可以发现内饰的变化几乎很难发现,中控台依然是熟悉的环抱式飞翼造型,中控屏的尺寸的进行了升级,黑棕双色设计很显豪华氛围,仪表盘保持了现款的组合设计,方向盘是少见的四辐式设计略显古典,做工与用料还是一贯的美系风格。动力部分,新增了一台2.0T发动机和1.3T三缸发动机,传动匹配9AT变速箱。
【首批19款斯柯达速派实车到店,车尾带字母提升档次感,能大卖吗?】19款的速派中期改款就带上了字母,并且新车已经开始到店,下面我们就来熟悉一下这款新车。首先来看一下新款速派的外观设计,作为中期小改款车型,前脸没有太大的变化,前脸的家族式钻石切割设计有着较高的辨识度,中网进气格栅依然是直瀑式造型,两侧的LED大灯组棱角感十足,保险杠部分采用了一体贯穿式设计,看上去运动感更为强烈。车身侧面,流畅动感的腰线从车头一直贯穿至车尾,并且上下双腰线的设计进一步展示了车身的光影线条感,轮毂部分采用了多辐式抛光设计有着较强的豪华感,车身尺寸基本与现款一致。车尾部分的设计则是集中在新增了斯柯达的英文字母,这样的设计彰显了品牌力与档次感,排气则是单边双出设计略显低调。内饰部分的设计依然与现款没有太大区别,因为是中期小改款外形都没有大变化,所以内饰也就不要指望大变了,仅仅在中控屏部分有一些变化,控制按钮与屏幕有一些升级,中控整体依然是浓浓的大众商务风格,仪表盘还是双指针+内嵌屏的组合,三幅式方向盘还算尚可。动力部分,新车将继续搭载1.4T/2.0T两款发动机,传动匹配7速双离合变速箱。
14
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部