订单已过万、6城8店同时开业,小鹏汽车这些新信息值得你关注一下

在知行君来看,新势力造车,从品牌的推出到量产车的亮相上市,仅仅只是走了0.5步,因为相对于传统汽车行业来说,完善线下的营销与售后体系,才是再走了0.5步,由此真正完成0到1的进步。

2018年12月27日,在迎接2019年的倒数第三个工作日,小鹏汽车位于北京、广州、深圳、东莞、武汉、杭州六城CBD的小鹏汽车体验中心正式开始对外营业。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏、首席营销官熊青云等分别在各个城市门店主持见证了开业仪式。

应该这么说,这是小鹏汽车12月12日上市之后,再一次掷地有声的营运举措。开业当日,何小鹏在广州高德置地体验中心表示:小鹏G3现在的销量情况非常好,整体订单已经过万台,但接下来更重要的是把品质、交付做好,这一定是小鹏汽车最核心的事情。

城市店到底什么样?起到的功能是什么?

作为小鹏汽车的总部城市广州,位于市中心CBD中央区高德置地广场小鹏汽车旗舰店,其内部的装修以及承担的功能就显得特别有示范作用,这也是知行君亲身体验的六城八店之一。

该店占地550平方米,其店面融入绿色自然的设计元素,为用户打造了一个生机勃勃的GEEK-PARK文化空间。而其他多城门店也有根据当地城市的风格,在细节之处有所不同,传递着小鹏汽车开放、多变、融合、生活的社群文化理念。

通过与小鹏汽车相关人士进行进一步的沟通我们得知,目前小鹏汽车体验中心不是一个单纯的线下体验店或销售服务网点,而是一个与小鹏汽车用户、粉丝互动沟通的综合体。在这里用户可以最直观、高效、舒适地享受产品体验、专业顾问、陪伴试驾等服务。

2019年,小鹏发展规划是什么?

六城八店同时开业,也标志着小鹏汽车“鹏友+”服务计划的正式落地,完善了其服务体系发展的重要一步。另外,在2019年春节前夕,大概未来的一个多月的时间里,小鹏汽车将在北上广深杭等一二线城市完成十五家线下体验中心和服务中心的布局,在现有的规模上再增加一倍。

到2019年底,小鹏汽车将在全国30个主要的中心城市完成70家门店的布局。在何小鹏先生聊到具体的服务举措时,他表示相对传统汽车行业的4S店模式,小鹏汽车将采取分拆成两个2S模式经营。

第一个2S是指是体验中心,会在CBD等人流中心主要体现销售、展示、数据的功能。而第二个“2S”就是服务中心,即是交付、维修、保养、零配件等,会放到城市周边区域更大的位置,集中起来帮助所有的用户来做好后面的事情。

另外,知行君想透露另外一则信息,在交付上市G3的基础上,小鹏汽车未来第二款产品是轿车。相信在2019年稍后的时间里,更多信息将会被披露。

纯电汽车的里程焦虑问题,小鹏是这么回答的

当然,作为关注新能源汽车领域的用户与媒体人都会思考到另外一个问题,新车是落地了,相关的售前与售后实体系统也建立了,那作为纯电汽车解决里程焦虑的部分做的如何呢?

作为国内唯一自营超级充电站的新势力,小鹏汽车也正在持续进行超级充电站的布局。2018年年底前,小鹏汽已在北上广深杭等十多个一二线城市签约布局超过100座超级充电站,并将于2019年春节前投入使用30座。预计2019年在近30个城市布局200座超级充电站。

另外,小鹏汽车已接入近10万个第三方充电桩,基本覆盖全国主要核心城市和道路。未来三年,小鹏汽车将实现布局1,000座超充站、基本接入全国主要第三方充电运营商,并打通寻桩、充电、支付、结算全链条服务。

小鹏G3车辆售价信息补充:

随着线下体验中心落地开放,宣告着其线上电商与线下体验中心同步的全渠道直营模式正式开启,于全国销售范围内的线上线下,统一售价,统一服务。

补贴后统一售价13.58万元至16.58万元。这意味着在没有城市地补区域购买小鹏G3的消费者,也能在规定期限内享受到小鹏汽车提供的最高补贴保价计划。

小鹏G3“鹏友”保价计划:

知行有话说

收获订单过万,线下实体营销体系建立,小鹏汽车在新势力造车领域算是走的快人一步,并且显得比较扎实的一个企业。当然,在知行君看来,要想成为企业家梦想中的“百年老店”,这还只是万里长征的第一步,后续传统行业在成长过程中遇到的问题小鹏汽车也都会遇到。

逢山开路,遇水搭桥,这是企业成长本该拥有的精神。而且从现在的营商环境来看,2019年将是新势力造车或者说整个汽车行业洗牌,资源再分配利用之年,愿小鹏汽车在谁无法阻止,并必然迎接的时代变迁中茁壮成长。


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