18万的绝版V8商务车有劲有面没人买,小手一动远离翻新胎

各位客官姥爷们请注意!这是2018年的最后一期《ASK吱吱吱》

 

刚经过圣诞节的洗礼,马上又要迎接元旦节的到来

 

虽然有点High过头了,但是我每周依然会陪在各位客官姥爷身边,为各位的生活锦上添花

 

 

在此,提前祝愿各位客官姥爷们元旦牛逼!出入平安!

 

闲暇之余别忘了收看我们的节目,呦吼吼~~~

 

好了,天儿不多聊,开始这一周有趣有用的ASK吧



今日头条网友:2019大空头


李哥你好,在我的带领下我们整个宿舍都知道你李三吱的名字了哈,说到3我就想到了,明年的3.15晚会,我身边的朋友都多多少少的遇到过买到假配件和假机油的问题,三吱哥能否科普一下2018年汽车后市场里面你遇到的一些坑,盘点一下让大家不挨坑,祝2019文体两开花,我还会继续关注你们的,谢谢。

 


汽车后市场中的“真假美猴王”、“李逵和李鬼”的情况实在太常见了


后市场中的水可谓深不见底,即便有万般能耐,也很难保证万无一失

其中总结了四种比较常见的

 

一:轮胎

 

轮胎市场上最常见的是“翻新胎”

 

轮胎的保质期一般是三年,过了保质期的轮胎橡胶会出现老化开裂的情况,严重影响行车安全

 

但有些缺德丧良心的商家会更改轮胎的生产日期,(轮胎上四位数字,后两位是年份,前两位代表第几周生产)如果感觉轮胎缺少韧性,并且生产日期相比整个轮胎橡胶更新,那最好别买

 

另外,轮胎造假很少,因为成本太高,有造假的能力都足够自己成立一个轮胎品牌了

 

 

二:轮毂

 

市场上最多的是“山寨轮毂”,并且装车率很高

 

轮毂绝对是一分钱一分货的东西,但是山寨轮毂绝对是一分钱十分水货的玩意

 

比如一只普通的BBS双片锻造,正品七八千块一只,而某宝的山寨货也就七八百。山寨轮毂的强度和质量都不达标,虽然价格便宜但是安全没有保证

 

轮毂和轮胎在车辆行驶中起到非常重要的作用,一旦轮毂发生变形或断裂,那后果不堪设想……

 

 

三:车膜

 

新车到手之后大部分人都会给自己的爱车贴上玻璃膜或者隐形车衣,少数的还会贴车身改色膜

 

车膜真假很难区分,一真一假的车膜放在一起,就连卖膜的商家都不容易分辨

 

车膜当时不好区分真假,但它也是有寿命的,使用一年左右的时间真假车膜就一目了然了,假车膜会泛黄、干裂、翘边、起皮,并且撕下来以后留胶严重,很难处理

 

车膜虽然不影响安全,但假车膜影响心情,毕竟车膜的价格也不低~~~

 

 

四:机油及滤芯

 

常规保养4件套,机油、机滤、空调滤、空气滤

 

机油最常见的是品牌盗版,尤其是像嘉实多、美孚、壳牌这些,只要从旗舰网店或者有资质的线下合作店就能避免买到假货

 

关于滤芯,如果不是在4S店保养,就避免购买包装带车企LOGO的原厂件

 

因为滤芯造假简单,无非几个纸片,造假最泛滥的一般都是大家用得最多的,那就是原厂件

 

其实大部分包装带LOGO的原厂件也都是由曼牌或豹王等品牌代工的,直接去买代工品牌符合自己车型的配件就可以了,价格比原厂件还便宜~~~

 

 

B站网友:海里都是鱼


鼠哥鼠哥!看你节目两年多了,第一次留言,希望能被翻!今年9月入手了人生第一台车,二手奔驰R500,07款08年6月上牌(前车主改了后期款外观)15w公里,三大件买前上架检查过没毛病。买回来后家里有懂车的亲戚就说车买得不好,车龄大又费油,前两天又因为两条水管漏水,变速箱高压油管渗油要维修更换,我老婆在她舅舅的劝说下有了卖掉这台车的想法,求鼠哥能做一期奔驰R级的节目!让我能有充足理由劝我老婆能留下这台车!真舍不得这台5.5升v8大自吸。谢谢鼠哥!!!

 

 

奔驰R级算是奔驰MPV车型中的一朵奇葩

 

它既有旅行车的实用居家属性,又兼顾商务气质

 

因为标配空气悬架和四驱,通过性也不错

 

 

R级的顶配旗舰车型R500动力更是让人乐不思蜀

 

初代的06款R500就搭载了5.0升V8自然吸气发动机,能爆发306马力

 

而07年改款后的R500排量提升到5.5升,马力也升级到388匹,在四驱的帮助下官方零百加速仅6.3秒

 

 

当年R500新车售价高达120万

 

如今十年左右车龄的R500二手15到18万左右,末代的10款二手稳定在20万出头,由于排量和后期费用高的原因,R500的保值率堪比国产车

 

得益于R500是进口车型的缘故,质量在奔驰车系中算上游的了

 

但是大部分德系车上了年限以后管路都会出现老化泄漏的问题,维修整备费用可是一笔不小的开支

 

 

R500是辆好车,但可惜低不成高不就

 

一般具有收藏价值和升值空间的车,需要满足两个最重要的条件——稀有并且是全系最强

 

在R500上面还有一个老大哥,那就是R63 AMG!单从收藏升值角度考虑的话,R63 AMG更合适

 

有一句话用在R500身上再合适不过了:不愿天长地久,只羡曾经拥有~

 

 

微信网友:马纪


鼠哥。我想请教你一下。比如一辆车低配没有后锁。但是高配就有后差速锁。可以自己加一个原厂锁吗?年检好过吗?价格和买高配比如何呢?

 

 

想知道差速锁是干什么,首先要了解差速器

 

差速器是现在汽车上必备的零件,作用是来调整车辆转弯时左右车轮所产生的转速差

 

而在一些特定情况下,是不需要差速器工作的,那么差速锁就是用来锁止差速器让它失去作用的装置

 

 

差速锁是可以后期加装的

 

如果是同一个车型,高配有差速锁而低配没有差速锁,那加装差速锁会更方便更简单

 

加装一把伊顿的差速锁市场价大约一万块钱左右(买二手便宜很多),衡量一下高低配价差,看高配多出来的其它配置自己需不需要,最后决定买低配加锁还是直接买高配就好

 

 

关于验车问题

 

无论是低配改高配自己后期加装的,还是车型本来就不带锁自己改装的,是都不会影响验车的

 

所以光明正大的改,大大方方的验车就完了~~~

 

 

淘宝晒单网友:蓝白条的胖次喵


加拿大留学老鼠粉丝一枚,听说充值了就有更大可能抽到就赶紧来了!!最近在加拿大的二手网站上看了一辆2005年的讴歌TL,样子和内饰我还都比较喜欢,价格3w人民币左右比较符合我心里的预算,算是小白所以不太清楚这个车的优缺点。能不能请鼠哥帮忙分析一下。还有就是我去买这辆车的时候应该注意些什么呢?谢谢了!

 

 

豪华版雅阁Plus——讴歌TL

 

TL虽然是由雅阁进化而来的,但整体都要比雅阁强,讴歌毕竟是本田的高端品牌

 

讴歌TL比雅阁更运动,动力更强,全系采用V6发动机,整车的质感行驶更好,并且隔音要远远强于雅阁

 

 

讴歌一样继承了本田的可靠性,机械上没有硬伤

 

但是讴歌TL后排空间捉襟见肘,后备箱空间不够规整容量也不大,并且不支持放倒,大大影响实用性,空间局促是很多人放弃讴歌TL的原因

 

除此之外,讴歌在国内的知名度不高,一辆讴歌停在路边,不知道还以为谁家买了辆顶配奇瑞呢

 

 

06款讴歌TL新车40万左右,现在国内二手7到9万之间

 

这个价格能买一辆3.2 V6的讴歌,想想08、10年的八代雅阁也就这个价了,这么看TL的性价比还是非常高的。再说加拿大的TL也就合3万人民币,只能说“V6大前超”值得拥有……

 

其实身边很多朋友出国留学,起初我不理解,难道出国看书就不犯困了?后来渐渐明白了,就是玩车方便还便宜~~~

 

哎,真羡慕啊!再努努力,争取把自己孩子也送出国留学(玩车)去……



好了,本期的ASK到这里就结束了


我们下期再贱~



车型: 奔驰R级 讴歌TL
0 +1
收藏
纠错/举报
相关推荐
热门内容
39
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部