这段时间都在跟大家讲，我们冬天开空调的一些注意事项，用好了车子不怎么耗油，而且有利于我们的健康。今天齐颜就跟大家聊一下。

为了给大家说的形象点，我就这么跟大家说，冬天开空调，我们的热量来源于哪里？它是来源于汽油在发动机里面燃烧之后所产生的废热，也就是废热把防冻液加热之后，通过循环到一个散热片上，就跟我们北方开暖气一样的。我们车上那个东西叫暖风水箱，这个时候再通过风扇，把车里面的冷风吹向散热片，冷风通过暖气片之后，它是不是会把那里面的热量带出来，就变成热风了？

大家都知道，现在家里面要是装了地暖的话，很多讲究的家庭都开始装新风系统，是不是？我装了地暖，我为了把热量保持在里面，长期的不开窗户，是不是里面的含氧量会降低，时间长了这个人就会感觉精神状态不好，萎靡不振。我们车上开了热空调之后，假如我是把它开成内循环的话，这个时候是不是外面的新鲜空气进不来，车里面时间长了是不是都缺氧？而且你想想，车里面空间比你家里面的房间空间小多了，所以说时间不长就缺氧了，而且你会觉得特别烦闷，特别燥热。所以这个时候我们需要新风，我总不可能这么冷的天气把窗户全部打开，对吧？这个时候我们就需要切到外循环，用外循环的方式把外面的新鲜空气引进来。

这个时候就有朋友会说了，我切了外循环之后，外面的空气很冷，外面可能只有零下几度，冷风一吹进来，那我车子里面不是降温了，不是变得很冷了？这点你就大可不必担心了。这个原理我又跟大家通俗的讲一下，这就相当于我们家里面那种待加热功能的新风系统，也就是我把外面的冷空气吹进来的时候，室外与室内中间它需要经过一个电加热片，外面的冷空气经过电加热片之后，它就变成了温空气，我们车上这个原理也是一模一样的。

外面的冷风通过这个循环口进来的时候，一样会经过我们散热片，只是我们散热片不是用电加热的，是用发动机里面排出来的余热，这么来加热的，实际上叫废物利用。这个时候既能够让车里面空气新鲜，而且吹进来的风还是微微发热的，就没有那么冷了。所以说冬天我们开空调的时候，要是外面的空气污染不严重，尾气不严重，不是那种城里面堵车堵得严重的情况下，完全就开个外循环。

尤其是我们开高速，因为高速上车子跑得非常快，空气流动非常快，而且很多高速都在郊区，空气质量本身就还不错，这个时候已经切到外循环，既能够保持车里面充足的氧气，还能够通过这个循环把热气带进来。所以说冬天开空调，大部分时间开外循环，只有少部分为了防止外面的脏空气进来，这个时候需要切成内循环之外，其他时候都不用。

再讲清楚原理之后，最后齐颜给大家总结一下，我们冬天开空调的时候，第一个车子刚开空调这一会，就是里面的热空气本身就不足，你还觉得很冷的时候，这个时候我们可以开内循环把这个热气保住，但是过一会你就可以把它切到外循环了！

第二种情况就是外面的空气污染比较严重，或者我们在市里面开车，堵车堵的严重，尾气太重了，这个时候你就把它切成内循环，防止车外的脏空气臭空气跑到车里面来，其他时候建议大家一律外循环就OK了。这个时候既能够保持车里面的氧气充足，还能够通过外循环，一样的可以把外面的新鲜空气通过加热推进车里面，而且这种新鲜空气通过加热推进来之后，其实还是比较舒服的，温度没有那么高，而且含氧量也高。

好了，关于冬季我们开车开空调的话，到底是开内循环还是开外循环，齐颜跟大家讲清楚了。希望今天的讲解能够解决大家的疑惑，如果你觉得齐颜讲得还不错，对你有帮助的话，记得点赞，关注我，谢谢大家！