奔驰A45是AMG家族中体型最小的成员，但实力却一点都不小，作为A级车型中最强悍的车型之一，搭载的那颗代号为M1333的2.0升涡轮增压发动机，原厂状态下就已经可以爆发360匹最大马力了，在奔驰4MATIC四驱系统、7速双离合变速器的配合下，4.6秒的时间就能完成0-100公里/小时加速。
不过在这个动力级别的车型里，A45 AMG的外观造型似乎显得低调很多，毕竟在普罗大众眼里，只有那些外形夸张拉风的跑车才叫性能车，所以也常常会有不少不识相的人对它虎视眈眈，不过360匹加四驱的加持，足够它在日常的走街中秒杀掉绝大部分挑衅者了。
曾有人问过为什么它身上的2.0T发动机可以那么强劲，原因或许是因为它的那颗涡轮吧。虽然它很快，但是这次见到的这辆A45 AMG Edition1的车主却并不满足，他认为这辆小钢炮的实力还没有发挥到极致，经过适当的改装和升级，它的动力还可以再被压榨出来的。
所以，改装事宜被提上了日程。
外观方面，这辆A45 AMG Edition1换上了一套VRS包围套件，用了大量碳纤维材质，最吸引人目光的应该就是前脸的“双下巴”吧，这个“双下巴”加身之后，确实比之前凶狠了不少，不过好不好看就看个人审美了，其余部位如前脸下风刀、侧裙等等也都用了碳纤维材质。尾部则换装了更有视觉效果的扩散器，整体看起来还是不错的。
虽然AMG调校的车子操控已经很棒了，但还是有提升的空间的，所以底盘悬挂系统也进行了调整，一款调校得好的避震能帮上不少忙，但如果没调校好，那就还不如别升级。这辆A45 AMG Edition1就换上了KW V3避震，但至于调校得怎么样，驾驶感受如何，这个问题就只有车主自己才知道了。
行走系统方面，一套19寸的ADV1.005轮毂，配合的轮胎是邓禄普SPORT MAX 235/35R19高性能胎。制动方面则继续沿用AMG的刹车套件，不过换上了GRUPPE M的刹车钢喉。
还记得上文提到的为何A45 AMG很快或许是因为它的那颗涡轮吗？那如果要让它更强更快，是不是就要给它换上更强的涡轮呢？答案或许是，也或许不是。
因为这辆A45 AMG Edition1的车主除了给它换上Mcchip-DKR UPGRADE涡轮外，还给它刷上了McChip-DKR二阶程序，动力提升自然是有的，不然怎么对得起这一连串下来所花费的金钱和精力呢。
最终这辆钢炮得到的最大输出功率超过了440匹马力，当然，得到这个马力值还有赖于它身上其它升级部件的配合。
改装清单
VRS BODY KIT包围套件
KW V3避震
ADV1.005 19寸轮毂
邓禄普SPORT MAX 235/35R19轮胎
AMG刹车套件
GRUPPE M刹车钢喉
Mcchip-DKR UPGRADE涡轮
WEISTEC ENGINEERING DOWNPIPE
ARQRAY排气尾管
OKADA PROJECT点火线圈
BMC空滤
Mcchip-DKR STAGE 2 ECU
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