新款RDX采用了一个新的中网造型，新款的中网显得更加的年轻。

从俯视的角度看RDX的车头的两条线条显得极其有力量感，凸显了它的运动。

车身侧面的线条硬朗，并且在前杠的位置造型也很凶狠。

车尾的部分这和本田的很多车型都是一样的设计，别以外毕竟讴歌是属于本田的豪华品牌。

中控的部分基本上都放在了偏上的位置，并且下边是掏空的一个设计可以放一些包之类的大物品。

按键布局都很合适，只是中间的模式选择的旋钮和大多数车不同需要适应一下。

现在很多车都在用手写板的这种控制方式，但是个人感觉在驾驶中没有旋钮的控制的安全。

这熟悉的换挡方式，和本田的很多车型上的都是一样的。

前排16项电动调节的座椅给你在驾驶中很好的包裹性。

在顶配车型上还配备了ELS的音响，ELS是属于松下的高端品牌。

空间方面虽然轴距只有2750MM但是在日常使用中还是够用的。

第四代SH—AWD超级四轮驱动力自由控制系统。

搭载了10AT的变速箱大大的提高了燃油经济性。

新款RDX车型搭载的是一款2.0T的发动机数据达到了265马力380N·m。